仇笑癡
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#1 [貼圖] 2013 Dodge Viper 8.7L V10 [3P]
環保意識抬頭的現代，正當全球一片節能聲浪，不少有關於美國車廠的傳聞，都有意願採用渦輪小型化引擎設計，正當一切都看似合理的同時，知名車廠Dodge出了8.7升V10牌…那…說好的節能呢？
不論哪一個世代的Viper都一定擁有修長前軸，這是獨特的精神象徵。
先前傳聞Dodge Viper將採用法拉利4.7升引擎，在車界已造成一定的震撼，先不論這件事情最後結果是否抵定，但引擎小型化尉為風潮的現代，對於同集團共用資源的情況其實大都可以理解。
8.4升引擎優異的性能，絕對不可能滿足已經習慣這種動力的車主。
再者從8.4升降至4.7升相信也能夠降低不少油耗，不過這項傳聞終究只是一項猜測，正當大多數美國車廠追逐這股四缸風潮，並紛紛大力強推四缸車型，如美國風格強烈的Ford、GM，投入相當心力在研發並朝向主流方式經營的同時，Dodge卻打出了8.7升V10的牌，著實令人猜不透。
全新車款預計在2012年秋季推出，搭載8.7升V10引擎表現令人期待。
就前世代所搭載的8.4升引擎而言，擁有600hp最大馬力，這樣的整體輸出表現就已經相當強悍了，若採用8.7升V10設定，包括最大馬力的追求以及整體性能的提升一定有相當的助力。相較之下這種有著過往強烈美國本格色彩的超跑，或許在市場上能較有特色，熱愛美國派的多金車迷又怎麼會在乎環保跟油耗呢？環保意識抬頭的現代，正當全球一片節能聲浪，不少有關於美國車廠的傳聞，都有意願採用渦輪小型化引擎設計，正當一切都看似合理的同時，知名車廠Dodge出了8.7升V10牌…那…說好的節能呢？
不論哪一個世代的Viper都一定擁有修長前軸，這是獨特的精神象徵。
先前傳聞Dodge Viper將採用法拉利4.7升引擎，在車界已造成一定的震撼，先不論這件事情最後結果是否抵定，但引擎小型化尉為風潮的現代，對於同集團共用資源的情況其實大都可以理解。
8.4升引擎優異的性能，絕對不可能滿足已經習慣這種動力的車主。
再者從8.4升降至4.7升相信也能夠降低不少油耗，不過這項傳聞終究只是一項猜測，正當大多數美國車廠追逐這股四缸風潮，並紛紛大力強推四缸車型，如美國風格強烈的Ford、GM，投入相當心力在研發並朝向主流方式經營的同時，Dodge卻打出了8.7升V10的牌，著實令人猜不透。
全新車款預計在2012年秋季推出，搭載8.7升V10引擎表現令人期待。
就前世代所搭載的8.4升引擎而言，擁有600hp最大馬力，這樣的整體輸出表現就已經相當強悍了，若採用8.7升V10設定，包括最大馬力的追求以及整體性能的提升一定有相當的助力。相較之下這種有著過往強烈美國本格色彩的超跑，或許在市場上能較有特色，熱愛美國派的多金車迷又怎麼會在乎環保跟油耗呢？
[ Last edited by 仇笑癡 on 2011-11-29 at 11:23 PM ]
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