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#1 [基金]鉅額石油收入，掀起海灣國家機場建設熱，經濟多樣化初見成效
隨著近年來國際原油市場價格一路走高，海灣產油國財政收入大增，各國機場改造擴建專案熱潮興起，海灣合作委員會6國在機場擴建專案上已投入280億美元，不但加速海灣國家國際化步伐。而旅遊業的快速增長也為海灣國家逐步擺脫經濟對石油收入依賴，經濟多樣化初現成效。
新華網報導，海合會是中東地區重要的區域性組織，其6個成員國為沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、科威特、卡達、阿曼和巴林，6國的主要資源為石油和天然氣。
沙烏地阿拉伯近日宣佈，將在國內機場擴建專案上再投資54億美元。目前沙烏地阿拉伯已擁有27個機場，其中包括3個國際機場。
按照沙烏地阿拉伯的計劃，投資資金將首先用於紅海沿岸的吉達市阿卜杜•阿齊茲國王機場基礎設施的升級和改造。這一機場主要用於接待每年來自世界各地的數百萬朝覲者。
今年9月份，阿曼也宣佈了一項耗資30億美元的規劃，包括擴建現有機場和興建3個新機場。阿曼政府計劃到2010年時使首都馬斯喀特的國際機場年接待能力達到1200萬人次，將遠高於2006年的470萬。
作為海灣地區金融和旅遊中心，阿拉伯聯合大公國近年在杜拜國際機場擴建專案上的預算支出也超過了150億美元。該機場目前正在興建的專案包括增加候機大廳和機場中央疏散廣場，總投資45億美元。擴建專案2009年竣工後，其年接待能力將可達到7000萬人次，遠超過2006年的2870萬。
EFG-Hermes投資銀行分析指出，海灣地區各國正在突飛猛進地追趕國際航空業的發展步伐，而鉅額石油收入為其提供了強大財力。隨著國際航線和到訪遊客人數的增加，一些海灣國家對外經貿和人員往來更加密切，國際交流水平提高，經濟國際化發展步伐加快。
而最為明顯的是，整個地區的旅遊業增速較快，海灣石油國努力擺脫經濟對石油收入依賴，拓展經濟多樣化的努力取得初步成效。
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