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#1  [資訊] 3.2升V6旗艦動力領軍,Volkswagen Eos敞篷車證實四月中抵台

記者/高英凱

總代理已透露車迷矚目的Eos敞篷即將於今年4月中旬抵台,勢必為國內敞篷車掀起全新波瀾。


在去年進口車銷售取得領先地位的Volkswagen,面對2007全新年度的進口車佈局同樣引人矚目。而總代理太古標達先前已透露,在延續去年導入的新世代車款外,今年上半年度最重要的導入車款,就屬Eos硬頂敞篷車,而U-CAR在詢問總代理後,亦獲得證實這款Volkswagen最富美學魅力的新生代電動硬頂敞篷,將於今年四月中旬正式與國人見面!

旗艦動力,確立高階定位

雖比導入進程比先前預估第一季稍晚一些,然而,總代理同時帶來令車迷振奮的消息,Eos已確定在原廠五款動力級距中,選出最頂級的3.2 V6與2.0 TFSI兩款引擎,植入首批導入國內的Eos,至於1.6 FSI、2.0 FSI與柴油設定的2.0 TDI,總代理目前並未排入導入名單內,此舉一方面也清楚展現,Eos在國內將維持高階動力與產品的定位。現在就根據原廠所公佈的動力資料,搶先體驗Eos的動力特性。


搭載旗艦動力的Eos 3.2 V6,在外觀與內裝均為Eos車系最豪華車款,特殊的鍍鉻水箱罩與櫻桃紅尾燈更是彰顯不同的定位。


雙動力設定,3.2 V6與2.0 TFSI

EOS車系旗艦動力的3.2升V6引擎,根據原廠動力數據顯示,不僅擁有250hp最大馬力,32.6kgm的強大扭力值亦在2,500-3,000rmp低轉速域即可輕鬆湧現,搭配六速DSG自手排變速箱後,極速可達到247km/h,靜止加速至100km/h亦僅需7.3秒即可達成,同時,在優異的燃油效率下,平均油耗擁有10.86km/L的優異表現。同時,原廠為了營合3.2升V6的強大動力,外觀將同步精進動作,包括由標配的16吋鋁圈提昇至專屬17吋鋁圈、鍍鉻水箱護罩造型與櫻桃紅色LED尾燈等配備,讓EOS 3.2 V6展現旗艦的不同氣勢。


在五款動力級距中,總代理已經決定以3.2升V6引擎(左)與2.0升TFSI(右)最為首批導入Eos的動力心臟。


另外,動力數據次高的2.0 TFSI引擎,國內Volkswagen性能車迷並不陌生,這顆同樣搭載於Golf GTI的高性能引擎,擁有200匹最大馬力,在渦輪增壓的助益下,28.6kgm的最大扭力值僅1,800rpm即可輸出,扭力峰值更將一路延續至4,700rpm,讓Eos 2.0 TFSI在中低轉速域擁有極為充沛的動力反應,同時,六速DSG變速箱的加持下,靜止加速至100km/h成績為7.8秒,略遜於Eos 3.2 V6的7.3秒,至於在德國Autobahn無限速公路的測試紀錄為232km/h,在高性能的動力演出下,Eos 2.0 TFSI仍擁有12.0km/L的平均油耗水準。


再等三個月,國內消費者即可擁有Volkswagen旗下優美的新世代敞篷Eos。




2007-1-30 01:10 AM
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