Covini由汽車設計起家，一直只制作原型車和實驗性質的車輛，C6W得以在今年正式投產和發售，主要原因是Covini得到多家有實力的汽車配件品牌支持，如德國Bosch便為電子部品和制動系統提供不少意見，制動系統的硬體便由個中名牌Brembo提供。此外，車內的安全汽袋和𡟼環則由意大利Momo制造。C6W的雙搖臂懸掛組合設計復雜，除要配合六輪設計外，更要配合獨有的輪胎配搭。用上前后不同尺碼輪胎不是新鮮事，但如C6W般，前后輪有極大差異，相信採用同樣設計的車種少之又少。由Pirelli提供的輪胎組合為前205/45R15、后345/25R20，四條細小的前輪負責轉向，而后輪極其巨型的原因，明顯是為加強全速起步時的抓�韝O。
作為超級跑車，C6W最令人關心是動力一環；Covini本身沒有生產引擎的本事，因此向奧迪（Audi）借來一台4,200c.c. V8自然吸氣引擎，最大馬力380ps/6,400rpm，最大扭力45.9kgm，低至2,700rpm便悉數輸出
Covini C6W規格表
引擎：V8 DOHC三十二氣閥
容積：4,200c.c.
最大馬力：380ps/6,400rpm
最大扭力：45.9kgm/2,700rpm
驅動：中置引擎、后輪驅動
傳動：六前速手波V-9?]
長×闊×高：4,180×1,990×1,080mm（長 x 闊 x 高）
輪胎：（前）205/45R15（后）345/25R20懸掛：（前/后）獨立雙搖臂
制動：（前/后）透氣碟!
車重：1,150kg
極速：300km/h |
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