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標題: [汽車知識] 全球百年歷史車廠簡介 [打印本頁]

作者: JAMES詹姆士     時間: 2006-3-31 01:27 PM    標題: [汽車知識] 全球百年歷史車廠簡介

-美國代表-

-福特跨國集團 Ford

 1903年6月創立於底特律的福特汽車,今年建廠剛好滿百週年。那個時代,汽車在美國社會是極少數人才買得起的奢侈品,亨利.福特一心想讓汽車成為大多數人都可以擁有的交通工具,於1908年推出了平價化的大眾國民車——福特T型車,並在1913年啟用全球第一條流動裝配線來製造汽車,讓工業生產邁入量產化的時代。T型車至1927年停產時,總銷售量突破了1500萬輛,堪稱上個世紀的經典名車之一。
 長久以來,福特在美國本土一直維持著林肯、水星和福特三個不同等級的品牌,直到1980年代末期之後,陸續併購了英國Aston Martin、日本馬自達、英國Jaguar、瑞典Volvo等品牌,並接手原為BMW所掌握的英國越野車品牌Land Rover,形成一個多品牌的龐大汽車集團。

-GM跨國集團 GM

 GM旗下歷史達到百年的汽車品牌共有五個,包括美國的Oldsmobile(1897年)、Buick(1903年)、Cadillac(1902年),德國的Opel(1899年)和英國的Vauxhall(1903年),堪稱車壇歷史最久遠的汽車集團。此外,2000年GM又和義大利的百年汽車集團FIAT成立策略聯盟,互相分享對方的資源。
 GM集團是在1908年才成立,該集團的創辦人威廉.杜倫在1904年首先併購了Buick汽車公司,作為GM日後擴張的橋頭堡。GM成立後,接著併購了Oldsmobile和Cadillac兩家車廠;1916年與杜倫(當時他一度失去GM控制權)另行收購的Chevrolet合併,並於1932年成立了Pontiac車廠。
 在歐洲方面,GM集團1925年先收購了英國的Vauxhall車廠,四年後買下德國Opel兄弟創建的車廠,建立橫跨北美及歐洲的龐大跨國企業。
 GM在北美及歐洲擁有的市場優勢。儘管近年在北美地區面臨日本車的強勢挑戰,不過短期間內仍不致撼動到GM集團百年的基業。

-德國代表-

-朋馳 Mercedes-Benz

 德國百年車廠Opel早早就被美國GM集團給併購掉,但在上個世紀末,朋馳與克萊斯勒合併(名義上雙方對等)後,德國人已實質掌握了克萊斯勒的生產、銷售及服務三大體系,幾乎可說是把克萊斯勒給「併購」了。
 今天國人朗朗上口的「賓士(Benz)」品牌,要訴說其起源還真的有些複雜,最初是由戴姆勒Daimler和梅巴赫Maybach兩位工程師共同研發設計汽油引擎的汽車,至1900年戴姆勒過世後,才將車廠更名為Mercedes;而在1926年與Benz車廠合併,正式更名為朋馳Mercedes-Benz。在歐美地區多將這個品牌稱為Mercedes,在亞洲華人社會則習慣用後半段的Benz。
 1900年12月,Mercedes推出第一款35 PS車型,而至2000年這家德國車廠已製造出1900萬輛汽車。這一百年來,朋馳不僅是家喻戶曉的高級車品牌,同時在賽車場上創下了輝煌的成就,成為成功人士的身份表徵。

-奧迪 Audi

 德國Audi,其「四環」廠徽代表著1932年合併的Audi、Horch、DKW和Wanderer四家公司。創辦人奧古斯特.霍希曾經任職於前面提及的Benz車廠,在1899年先創立Horch車廠,而後釋出自己的股份,於1909年另外又成立了Audi車廠,因此也是一家歷史百年的車廠。1949年Audi改稱Auto Union,並於1969年與另一家歷史悠久的NSU車廠合併,再度更名為Audi NSU;直至1985年正式定名為Audi,同時也是福斯集團的一員。
 在福斯集團旗下,Audi被定位為一個以科技和性能見長的高級車品牌,同時陸續將西班牙SEAT和義大利Lamborghini收編,形成所謂的Audi品牌集團。

-法國代表-

-標緻 Peugeot

 汽車這個玩意兒既然是西方人發明的,當然歷史悠久的百年車廠清一色是歐美車廠,汽車工業最初不是只有美國人、英國人和德國人在搞,法國人和義大利人也很早就開始製造汽車。論及法國的百年車廠,今天在車壇活躍的三個法國車品牌中,Peugeot和雷諾都有百年以上的歷史。
 若以製造汽車的歷史而論,Peugeot僅次於朋馳車廠的前身戴姆勒,是世界上第二家汽車製造廠。早在1889年Peugeot便開始生產三輪蒸汽車,隔年又推出了採用汽油引擎的汽車,並在1894年以採用戴姆勒引擎的Peugeot汽車贏得了由法國「小報」舉辦的巴黎—盧昂「無馬車廂」大賽的勝利。這段全程126公里的競賽造就了人類汽車史上的第一場賽車活動,而這項榮耀至今仍為Peugeot與朋馳兩家車廠所津津樂道。

-雷諾 Renault

 法國車廠雷諾,是在1898年由雷諾三兄弟於巴黎創建,不過雷諾兄弟的日子過得不算順遂,在1945年初,車廠被收歸國有。一百年來這家車廠累積了無數賽車場上的榮耀,同時推出過多款暢銷歐陸的國民車。目前雷諾車廠的營運狀況蒸蒸日上,銷售業績逐年穩定成長;1999年與日產結盟之後,立刻躍升至全球前六大汽車集團之列,雙方資源共享,彼此互蒙其利。

-義大利代表-

飛雅特集團 Fiat

 總部位於義大利都靈的飛雅特,成立於1899年,一百多年來主要以生產平價實用的國民車而聞名,現今集團旗下擁有法拉利、Maserati、Alfa Romeo、蘭吉雅和生產客貨車的Iveco等品牌。在2000年與GM集團換股締結為策略聯盟,近年來集團內銷售規模最大的飛雅特與蘭吉雅兩品牌虧損嚴重,處境日益艱困。
 去年國內的台鳳愛發結束代理權之後,至今仍無新總代理接手,已有很長的時間沒有義大利品牌的新車引進至台灣。



作者: 強強     時間: 2006-3-31 03:00 PM
義大利代表..心中最屌的集團..
但是虧損連連阿....><

感謝您的分享.+10
作者: n09108     時間: 2006-4-10 04:30 PM
感謝熱情無私的分享*..*
作者: qoospla     時間: 2006-4-15 05:51 PM
謝謝大大的分享!




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