1996年,三代RX-7進行了第一次小改款,外型上除了以更動感的鋁圈及尾翼?衕I之外,尾燈也因應法令而做了細部修整。在動力部份,13B-REW在進氣與冷卻系統經過改良下,馬力輸出向上提升至265ps。1998年底,Mazda發表了戰力更強的RX-7 Type R及Type RS,這兩款車型搭載的13B-REW引擎採用更高的增壓值設定,轉子的進氣口也經過加大,再加上冷卻系統的強化後,馬力輸出終於達到了日本跑車的終點280ps,自此也宣告了RX-7在車壇上的一線地位。
三代RX-7的生命週期在2002年正式劃下句點,不過在停產前Mazda曾經推出過一部名為RX-7 Spirit R Type-A的終極版本。這部車的馬力輸出仍然保持280ps的水準,不過外觀上則以17吋的BBS鋁圈及紅色四活塞煞車卡鉗武裝。駕駛艙內則是配置了兩張Recaro桶椅,搭配特殊材質的中控台,除了呈現出一派熱血風格,同時也堪稱史上最完美的RX-7!
[ Last edited by 強強 on 2006-12-11 at 03:53 PM ]作者: n09108 時間: 2005-11-21 08:29 PM 感謝熱情無私的分享----*..*-----
也是不錯-----感謝分享ㄛ作者: 911GT4 時間: 2005-11-21 08:31 PM 有看頭文字D就知道吧.......謝謝分享