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  fsds
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  凌凌漆之要你命3000


 
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#1  [知識] [轉貼]汽車上所應用的物理知識

資料來源及版權擁有:車天下
 
汽車上所應用的物理知識
 
一、力學方面 
1、汽車的底盤質量都較大,這樣可以降低汽車的重心,增加汽車行駛時的穩度。
2、汽車的車身設計成流線型,是爲了減小汽車行駛時受到的阻力
3、汽車前進的動力——地面對主動輪的摩擦力(主動輪與從動輪與地面的摩擦力的方向相反)
4、汽車在平直路面勻速前進時——牽引力與阻力互相平衡,汽車所受重力與地面的支援力平衡
5、汽車拐彎時:
①司機要打方向盤——力是改變物體運動狀態的原因;
②乘客會向拐彎的反方向傾倒——由於乘客具有慣性
6、汽車急刹車(減速)時,
①司機踩刹車——力是改變物體運動狀態的原因;
②乘客會向車行方向傾倒――慣性 ;
③司機用較小的力就能刹住車――杠杆原理;
④用力踩刹車——增大壓力來增大摩擦;
⑤急刹車時,車輪與地面的摩擦由滾動變摩擦成滑動摩擦
7、不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數的差異——這與汽車對路面的壓強大小相關8、汽車的座椅都設計得既寬且大,這樣就減小了對坐車人的壓強,使人乘坐舒服
9、汽車快速行駛時,車的尾部會形成一個低氣壓區,這是我們常常能在運動的汽車尾部看到卷揚的塵土形成原因
10、交通管理部門要求:
①小汽車的司機和前排乘客必須系好安全帶——這樣可以防止慣性的危害;
②嚴禁車輛超載——不僅僅減小車輛對路面的破壞,還有減小摩擦、慣性等;
③嚴禁車輛超速——防止急刹車時,因反應距離和制動距離過長而造成車禍
11、簡單機械的應用:
①方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪軸,
②調速桿,自動開關門裝置是槓桿
12、汽車爬坡時要調爲低速:由P=Fv,功率一定時,降低速度,可增大牽引力
13、關於速度路程,時間的計算問題;參照物與運動狀態的描述問題
14、認識限速,里程,禁鳴等標誌牌,瞭解其含義

二、聲學方面 
1、汽車喇叭發聲要響,發動機的聲音要儘量消除(發動機上裝配消音器)――這是在聲源處減弱雜訊
2、爲減輕車輛行駛時的雜訊對道旁居民的影響,在道旁設置屏障或植樹――可以在傳播過程中減弱雜訊
3、喇叭發聲:電能――機械能

三、熱學方面
 
1、汽車發動機常用柴油機或汽油機——它們是內燃機——利用內能來做功
2、發動機外裝有水套,用迴圈流動的水幫助發動機散熱——水的比熱容大
3、冬天,爲防凍壞水箱,入夜時要排盡水箱中的水――防止熱脹冷縮的危害
4、小汽車的後窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲——它可以防止車內形成的霧氣附著於玻璃上並凝結
5、剛坐進汽車或有汽車從你身旁駛過時,會聞到濃濃的汽油味——擴散現象
6、空調車車窗玻璃設計成雙層的――防止傳熱
7、環保汽車使用氣體燃料,可減小對大氣的污染

四、電學方面
 
1、汽車的發動機常用低壓電動機起動:電動機是根據磁場對電流的作用的道理製成的,工作時把電能轉化爲機械能。
2、汽車電動機(汽車電機)常用車載電瓶(蓄電池)供電,汽車運行過程中可以利用的車輪帶動車載發電機發電,給蓄電池充電。給蓄電池充電時,電能轉化爲化學能儲存起來,此時蓄電池是用電器;用蓄電池給電動機供電時,化學能轉化爲電能,此時蓄電池才是電源
3、車載蓄電池還被用來爲汽車上配裝的空調、電扇、收錄機、CD機及各種用途的電燈供電,方便地電能轉化爲機械能、聲能、光能等等
4、油罐車的尾部通常要挂一條鐵鏈直達路面,這樣做有利於使運輸過程中因顛簸而産生的電荷迅速傳到大地上,避免因靜電放電而帶來災難
5、車燈發光:電能――光能
 
五、光學方面
 
1、汽車旁的觀後鏡,交叉路口的觀察鏡用的都是凸面鏡,可以開闊視野
2、汽車在夜間行駛時,車內一般不開燈,這樣可防止車內乘客在司機前的擋風玻璃上成像,干擾司機正確判斷
3、汽車前的擋風玻璃通常都不直立(底盤高大的車除外),這是因爲擋風玻璃相當於平面鏡車內物體易通過它成像于司機面前,影響司機的判斷
4、汽車尾燈燈罩:角反射器可將射來的光線反回,保證後面車輛安全
5、汽車頭燈:凹面鏡反射原理,近距光燈絲在焦點附近,遠距光燈絲在焦點上




2007-1-17 09:55 AM
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  pam
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#2  

真是受義良多,,感謝大大的用心的分享..

2007-1-21 12:40 PM
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