強強
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法拉利車界長工
 
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#1 [資訊] Mazda3掀背 海洋公路疾駛
原本計劃引進的馬3掀背款，因為日本原廠的問題，引進時程一拖再拖，現在引進的時機點傳出在明年。
這回馬自達為了加強Zoom-Zoom訊息的傳送，馬3、RX8、馬6、馬5、Tribute全部出動。
規格表
引擎：1998c.c. 直列4缸
馬力╱轉速：150ps╱6500rpm
扭力╱轉速：18.7kgm╱4500rpm
長寬高：4435×1745×1465mm
軸距2640mm
售價：206萬日幣 折合台幣約57萬8000元
試駕報告
跑起來十分靈活輕快
Mazda 3掀背外型不像現在的主流掀背一味訴求RV化，造型採低伸設計，感覺很有躍動感，不過也由於車高沒有往上拉抬的緣故，頭部空間比較沒有餘裕。相較於房車版，2.0掀背的懸吊更趨向硬朗的運動性格，快跑上，少了車尾的累贅更顯輕盈、靈活。在台灣馬自達的規劃中，其實2.0升不是他們所屬意的，具有171匹日規馬力(美規156匹)的2.3升才是其真命天子。
接收來自地面路面資訊比房車清楚，操控能力比房車好，但舒適性略遜於房車。
沒有車屁股動態更為靈巧，造型也自有一股獨特的好風情。
手自排變速箱，具手排切換功能，它可以增加駕駛樂趣。
車艙格局
雙色內裝運動氣息濃
車艙頗富運動氣息，採3輻式方向盤、3潛望式儀表，中控台各項控鍵的安排，美觀之外，就手性還不差。
鋼琴面板加上紅色光芒，漂亮之外還帶著一股殺氣。
座椅材質採雙色調的布面，乘坐的舒適性還不錯。
掀背車由於後座可放倒，空間靈活運用上比房車版要高。
[ Last edited by ~酷寶~ on 2009-5-20 at 12:34 AM ]
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2006-8-25 07:27 PM |
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syou522
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#2
這不的內裝比起我現在在開的馬三看起來更炫
真想換一下
不過現在來說實在是拮据ㄚ
還是忍耐一下好了
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2007-5-15 05:33 PM |
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ggfdd111
中級會員
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#3
加碼加碼在加碼
就是要掏空你的口袋啦
看到喜歡看到滿意
不要想太多給它換下去
人生短短有幾何
爽最重要啦
講爽的啦
真的不要衝動喔
呵呵呵
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浩瀚宇宙滄海一粟 |
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2007-5-15 10:19 PM |
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