流雲
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#1 [資訊] 2010巴黎車展搶先報：維護主場優勢！PEUGEOT EX1概念車提前亮相
月底舉行的巴黎車展可說是好戲連連，從AutoNet的新聞報導中有著數不清的相關訊息便可看出，本屆巴黎車展的精彩可期！然而，就目前已經曝光的訊息來看，各家車廠都準備在巴黎車展中推出旗下的最新力作，例如AUDI A7 Sportback、BENTLEY新Continental GT、BMW 6 Coupe Concpet、LAMBORGHINI未知名的Murcielago後繼旗艦跑車、M-BENZ第二代CLS與VW新Passat……等，然而上述車款僅是AutoNet列出與國內較為相關或是車迷較為關心的重點車款而已，真正在巴黎車展中上檔的好戲其實卻是族繁不及備載。
不過，上述的車廠或品牌卻沒有一個來自法國？除了已經確認PEUGEOT 508會在巴黎車展中登場外，法系車廠雖然擁有主場優勢，但是車款的話題性似乎遠不如其它國家的車廠來的受到矚目。
其實就在AutoNet編輯組即將動身前往巴黎車展的同時，PEUGEOT卻無預警的發表名為EX1的電動概念車，其局美的外型與大膽的設計風格，實在令人眼睛為之一亮，著實有讓法國車廠在巴黎車展扳回顏面的氣勢。
EX1除了標榜以環保節能的電力作為驅動系統之外，它的出現也有向PEUGEOT的200年品牌歷史獻上崇高的敬意的意涵，其實讀者可能不清楚的是，Peugeot雖從1889年開始跨足汽車產業，但是早在1810年PEUGEOT家族便已在農業與鋼鐵工業開始嶄露頭角，如果有機會去歐洲遊玩，不妨可以看看餐桌上的胡椒罐，其實很有可能都是由PEUGEOT所製造。
以水滴造型作為設計發想來源的EX1，光從外型來看就知道是款其實不太可能進行量產的概念車，而對於PEUGEOT推出本車的舉動，不妨可從設計元素的角度去著手切入，尤其是位於門板上的倒C型鋁材線條，倒是很有可能會成為未來PEUGEOT車款的一貫家族風貌，而且類似的設計手法早在RCZ與BB1等車款上已能略見雛形，更是強化了此一推論的正當性。
目前PEUGEOT計畫在2011年初推出與MITSUBISHI合作的iOn電動車進行上市，因此EX1也採用電力馬達來作為驅動系統，而且PEUGEOT還驕傲的表示，EX1概念車已具被打破多項記錄的實力，因為在優異的空氣力學與輕量化結構的優勢下，前/後驅動軸各具有一具約有340hp馬力及24.5kgm扭力的電動馬達來負責動力的提供，在強勁扭力與四輪驅動的搭配下，加速表現自然是非同小可。而PEUGEOT已經預告在不久的將來，EX1將遠赴中國進行一連串的電車記錄挑戰，除了在全球最大的汽車市場尋求曝光與聚焦外，也將以堅強的實力展現法國車廠在新能源動力領域的卓越表現。
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