流雲
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#1 [資訊] 柴油插電首作，VOLVO V60 Plug-in Hybrid油耗挑戰52.6km/L！
三月初即將開幕的歐洲車壇盛事：日內瓦車展，這些日子以來AutoNet汽車日報已位各位整理了數十則來自車廠的相關新訊，這回收到來自VOLVO的消息倒還是第一篇，但這篇預告的份量似乎就足以震憾、甚至該說是振奮人心。
據原廠新聞稿內容指出，VOLVO將在此次車展中，為全球車迷帶來一輛〝具量產式樣外型〞定裝的V60 Plug-in Hybrid，會有如此說法，無非是為了在正式量產發售前，還能於整體技術等相關內容再作調整，以應合市場須求。
然而V60 Plug-in Hybrid的產品主軸，自然是落在其節能高效的動力系統；在2.4L五缸柴油引擎搭載下，其最大馬力215hp、峰值扭力44.9kgm的性能輸出於前軸驅動，後輪動力則來自具備70hp馬力的電動馬達，其電力是由功率12 kWh的鋰電池組提供。
該第二代Hybrid系統在技術上獲得了瑞典能源供應商Vattenfall的奧援，是車壇〝插電式〞柴油Hybrid系統之首作，具備CO2排放量50 g/km 的低碳演出，換算驚人的52.6km/L油耗數值，並可以純電力驅動模式行駛達50km！
V60 Plug-in Hybrid的現身，無異是VOLVO節能車系的全新演繹，詳細的規格數據將在3/1車展開幕當天發表，屆時 AutoNet汽車日報將在此為各位持續整理最新消息！
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