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  sykb
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#1  [汽車知識]何謂WRC

WRC是World Rally Championship的縮寫,中文稱為世界拉力錦標賽或世界越野錦標賽,全年賽程規劃有14站,分別在14個不同的國家舉行,賽季分為兩部分,在上半年賽繼結束之後,會經過約一個月的休息之後再進行下半年賽季,讓各車隊對車輛與車手做一重新調整。 WRC世界越野錦標賽可說是所有賽車項目中最嚴苛,也最接近真實世界的一種比賽,因為所有參賽車輛都是以量產車種為基礎研發製作而成,並在雨林泥濘、雪地、沙漠及蜿蜒山路等全球各地最具代表性險惡路段的道路中進行。 超過10億人次透過電視轉播或其他媒體觀賞這世界頂級的賽事。

比賽分組
比賽依參賽車的不同分為:
原廠組Group N及改裝組Group A兩大組別。
A組與N組又依排氣量的不同將每組分為4小組,分別為:
  A8:2000C.C.以上 改裝組
  A7:1601-2000C.C. 改裝組
  A6:1401-1600C.C. 改裝組
  A5:1400 C.C.以下 改裝組
  N4:2000 C.C.以上 原廠組
  N3:1601-2000C.C. 原廠組
  N2:1401-1600C.C. 原廠組
  N1:1400 C.C.以下 原廠組
每一站的比賽每一組最少要要有5部車參賽,否則必須強迫晉級。

積分與錦標
WRC比賽中有兩項FIA錦標賽,World Rally Car(W.R.Car)組及F2組,在每一站的比賽各組取前六名,分別得到10、6、4、3、2、1的積分,車手所得積分可成為車手本身及車隊年度積分。
其中World Rally Car(W.R.Car)是包含在A8組中,這個錦標只有汽車製造廠身分的廠隊才具有參賽資格,2002年共有6個車廠參與角逐。廠隊在每一站參賽車輛可以超過兩部,但是只有兩部車可以成為積分註冊車手,除了這兩部車之外,其他參賽車所得到的積分與將無法計入車隊年度積分。目前大家所熟知的WRC參賽車與車手,應該都是屬於W.R.Car這一組。而參賽廠隊也必須全年參賽才能角逐年度車隊積分,2002年成績表現優異的CITROEN雪鐵龍車隊就是因為未全年參賽,所以並無法參予車隊積分的角逐。綜合這兩項規定,車隊積分是取具有車隊積分車手鍾成績最佳的前六位。
F2組則包含於A7組中,所謂F2是指搭載2000C.C.以下自然進氣引擎的2輪傳動車輛。廠隊在全年度必須參加10站以上,並且至少要參加兩場歐洲以外的賽站。 近幾年在國際RALLY賽場上由於IMPREZA WRX與LACER EVO取得容易、套件充足,因此造成A8組與N4組的參賽車輛數遠大於其他組別。


WRC比賽方式
WRC每一站比賽分為3個Leg,通常每天為一個Leg,賽程規劃大多在1500公里,其中分為SS(Special Stages)路段與RS(Road Section)路段兩種,SS(Special Stages)路段就是在封閉管制的路段上進行競速,1個Leg通常規劃有5-10個SS路段,長度通常在10-50公里間,SS路段的規劃總長度以400公里為限,WRC就是以每一位車手完成所有SS路段時間的總和來分勝負,計時的單位是0.1秒,而規劃的平均速度110公里為限,最高不可超過132公里。 不同的SS路段間則以RS(Road Section)路段相連接,通常RS路段就是一般的道路,因此速限必須遵守比賽當地的交通法規,也就是和一般道路用車一樣不能超速違規。因此為了讓車手有足夠的時間到達下一個RS路段起點,大會會提供一段時間,給車手以當地法定速限完成RS路段,並配合警力或軍隊以維持交通順暢。而RS路段的計時單位是1分鐘,若車手未能在指定時間到達,每遲到1分鐘總成績將加罰10秒。

SSS路段的設置
SSS(Super Special Stage)路段是為了觀眾及方便電視轉播而設的, WRC史上的Super Special Stage是起源於澳洲站Langley Park SSS, SSS路段長度規劃通常只有2公里,而且大多是在工搭建的賽道上進行,是整個比賽中最短的Super Stage,但對觀眾的吸引力卻是最高的,因為觀眾可輕鬆的在觀眾席上,欣賞傳統RALLY比賽中看不到的兩車同場競技的畫面,而且不必受風沙之苦。

WRC比賽路面
比賽路面分為柏油路面及非柏油路面(砂石路面)兩大類,法國站是最著名的柏油路面賽事。此外,西班牙站與義大利站也是WRC中知名的柏油路面賽事。但若加上天氣的因素,則會有雪地的路面,如每年的蒙地卡羅站與瑞典站參賽車都是在冰天雪地的惡劣環境中競速,在雪地競賽中使用的是胎寬狹窄的釘胎,來增加輪胎表面壓力以取較好的抓地力。肯亞SAFARI站則是在高溫的沙漠中比賽,要在這些嚴苛路況中競賽對於車輛與車手都是一大考驗。

團隊合作的重要
與一般的場地賽車(如F-1)不同的是,WRC賽車是採出發順序,第一優先為廠隊參賽車輛,依車手積分順序為順序,其次為FIA提名車手,其他車手則依報名順序。一般來說前20部車至少要有2分鐘的出發間隔。幾個SS路段之後會有20分鐘的整備維修時間,每一個Leg結束之後則有45分鐘的整備維修時間,車輛必須在規定時間內完成整備維修工作,每延誤1分鐘總成績必須加罰10秒。因此WRC不但考驗車手與車輛,對於車隊的後勤團隊的維修補給能力更是一大挑戰。

[ Last edited by 強強 on 2006-5-8 at 07:04 PM ]


2006-5-8 03:52 PM
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  Eddie_Chen
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#2  

Thanks a lot.

2006-5-8 06:34 PM
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  強強
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#3  

感謝您的分享..最愛EVO..+10



2006-5-8 07:13 PM
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  ~酷寶~
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#4  

WRC讚ㄚ!!!!!!!!!!!
EVO加油~EVO加油~<在下所支持ㄉ車車^^>


2006-5-9 09:09 PM
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