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標題: [公投]經濟發展交通建設 V.S. 地理環境保護 & 文化古蹟資產~~ [打印本頁]

作者: 頑皮豹     時間: 2007-4-23 12:46 PM    標題: [公投]經濟發展交通建設 V.S. 地理環境保護 & 文化古蹟資產~~

經濟發展交通建設
V.S.
地理環境保護 & 文化古蹟資產



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最近台灣上下最熱門的兩則話題:

一場經濟交通建設 V.S. 地理環境保護的戰爭!例:蘇澳花蓮高速公路與東部環保議題...

一場經濟交通建設 V.S. 文化古蹟資產的戰爭!例:新莊線捷運系統與樂生療養院議題...

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[ Last edited by 頑皮豹 on 2007-4-23 at 12:50 PM ]
作者: t7yang     時間: 2007-4-23 03:12 PM
毫無疑問
環境的保護是最重要的
環境變壞也會使得人的身體不健康
人的身體不健康就會活不久
人活不久要這麼多東西幹嘛



豹仔語錄:

恭喜 t7yang 網友搶救沙發行動成功,啓動重賞獎勵機制!

搶救英雄:t7yang 網友
重賞獎勵: + 20
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[ Last edited by 頑皮豹 on 2007-4-25 at 12:21 PM ]
作者: 闇法師     時間: 2007-4-23 11:06 PM
交通建設 V.S. 地理環境保護 或 經濟交通建設 V.S. 文化古蹟資產
簡單說
錢 VS 環境文化
嗯 不談國內任何例子 不然會偏頗
簡單說 環境與經濟要取得平衡(文化也是)......很難
我覺得 為了賺錢犧牲環境或文化....數百年來均如

已開發國家 已經耗掉太多資源 現在要別人環保.......
                例美..溫室效應第一..不簽《京都議定書》...所以 美國認為 錢重要...唉
非洲國家 .... 溫室效應的犧牲者...沙漠區塊越來越多...更慘....好可憐
看過白色大地嗎...
還是高爾的 不敢面對的真相...雖不知是不是為未來選舉而為 因他也被踢暴住家用電量過高....

但是看到哪些冰山消融 聖嬰現象 越來越熱 冷時越來越冷.....

唉 我站在環境文化那邊啦 .... 但錢很重要
所以 依序  環境 文化 錢....




豹仔語錄:

恭喜 闇法師 網友搶救板凳行動成功,啓動重賞獎勵機制!

搶救英雄:闇法師 網友
重賞獎勵: + 30
重賞時間:2007-4-25

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[ Last edited by 頑皮豹 on 2007-4-25 at 12:24 PM ]
作者: venus64     時間: 2007-4-24 08:48 AM
1.以目前科技水準是不可能創造一個地球
   若假設地球只有唯一
   那無疑比任何經濟行為都來的重要
2.若地球可以覆製100%生態(門檻必定超級高=神的行為)
   那經濟行為無限制發展是可容許
3.結論=若無法擁有神的行為 就乖一點 好好愛惜地球環境    才不會害人害己 導致目前生物模式滅絕
作者: 蔡婉菁     時間: 2007-4-27 06:57 PM
地球只有一個,環境若被破壞了,就無法回復了,請為台灣留下最後一塊淨土,別在為了經濟交通政策破壞了環境,台灣就只有這麼小小一塊,交通方面又有多重選擇,何必為了減少短短的幾個小時車程而興建蘇澳花蓮高速公路,我認為不值得囉∼∼
作者: 天鎖斬月     時間: 2007-5-6 11:35 PM
這一定要選我們只有一個地球啦!!!

雖然交通建設可以大大改善咱們的便利...

但破壞了一切~在便利也沒用~~

而且人類自認為是最有智慧的生物

要建設~難道環境保護就不能並重嗎?

方法是人想出來的嗎......只是有沒有去想而已~~

<排到6樓咧!!沒有沙發跟板凳了!!這個位置可以算是地毯嗎?哈哈~~我自己鋪的>

作者: jsl5193     時間: 2007-5-9 08:56 AM
J有次看Discovery動物頻道,7月11日所播出的《城市的鱷魚》單元中,
史帝夫將受邀前往墨西哥的坎昆和坦比哥,由於鱷魚是坎昆市的觀光景點之一,因此他們必須找到與鱷魚共存的方式才行。這次他找來老朋友馬可一起協助規畫鱷魚管理方案。他們動身前往拉古納湖,在那裡他遇到生平第一次看到的美國鱷魚,牠的攻擊性極強,差點就把他的手咬掉。史帝夫發現這是因為來到此地的釣客習慣不太好,他們常將魚餌甚至是魚屍體丟進水中,才會造成鱷魚的攻擊性如此之強。為了避免遊客誤闖,有關單位只得樹立警告標示,希望市民和鱷魚可以在互不干擾情況下,彼此相安無事。接著史帝夫來到高爾夫球場,因為這裡的水障礙區也發現鱷魚的蹤跡。為了吸引一隻已在水坑產卵的母鱷魚的注意,史帝夫只得使出調「鱷」離山之計,展現他極為笨拙的球技,試圖把高爾夫球打進水池,引「鱷」出洞。不過,坎昆市所遭遇到的麻煩還不只於此,污水處理廠、購物中心的水道、淡水濕地的紅樹林間和運河區等都是鱷魚的棲息處,而且最棘手的是,遊客的餵食行為將讓鱷魚與人類之間的安全界線越來越模糊。

接著史帝夫來到更北邊的坦比哥市,這裡也屬於墨西哥已開發成熟的地區,但鱷魚為患的問題卻讓政府單位相當頭痛。他們一方面希望保護鱷魚的棲息地,卻又不希望停止開發。像在湖畔成群集結的鱷魚對遊客就是種莫大的威脅,儘管當地政府已樹立告示牌,但他仍建議修建加高人行步道,以避免哪天鱷魚的活動範圍擴及到步道上。此外史帝夫也發現,和在澳洲北部與激進鱷魚對峙的局面相較,這裡的鱷魚似乎鮮少會出現攻擊行為。有隻鱷魚甚至在漲潮時分,還會懂得在與人類保持適當安全距離下,利用人造防波堤邊曬日光浴。對史帝夫來說,鱷魚可說是最有生命力的動物,牠們能在恐龍時代存活,又經歷過冰河時期等劇烈變化,卻能安然地面對並且度過,牠們適應地球環境變化的能力之強,絕非自恃為萬物之靈的人類所能比擬。他很高興坎昆和坦比哥這兩個城市肯照顧這群現代恐龍,而不會照著一般人的期望將牠們趕盡殺絕。因為唯有當人類懂得如何與野生動物和平共生,才有真正的希望。


J認為環境保護相當重要,但蘇澳花蓮高速公路的興建可以帶來商機,
帶來人潮,增加花蓮店家的收入,但無形中也逐漸破壞環境,
有利必有弊,但應該可從中取得平衡,只要妥善規劃,一定能兩者兼顧.

結論:鱷魚都能和人類同時共存,全靠完整的規劃制度與當地市民的配合,也能帶動商機,吸引人潮.只要政府的規劃做的好,想必一定能和外國一樣,但環境也需要大家共同維護,常看到一堆觀光客在欣賞好風景時,不自覺丟下許多垃圾,破壞環境.


[ Last edited by jsl5193 on 2007-5-9 at 08:57 AM ]
作者: gido90     時間: 2007-5-11 01:41 PM
環境保護優先,否則大地一但反撲,恐怕不是大家所能承擔!
而蘇花高並非一定要建不可,只要政府能多花點心思,將東部的鐵路好好建設改造,
相信對於花蓮的經濟效益會更高,且對於環境的破壞會更少。
不然大家看看北宜高通車後的宜蘭,人多了,但環境也變差了,整個旅遊品質更是下降不少,這是一個前車之鑑,值得大家深思。
對於要發展經濟,就一定要大大的破壞自然環境嗎?值得大家好好思考,我們還有多少本錢,可以揮霍這個地球。
作者: alvin666li     時間: 2007-5-14 12:58 AM
我覺得

地球只有一個

發展也很重要

環境差了

我是覺得這是我們大家沒辦法做到的一點

縱使個人行為自我約束

但是不能保證大家都跟我們一樣守規矩

這不管在地球哪一個角落都一樣會發生


英文來說叫作Dilemma

中文就是 進退兩難啊
作者: asali3721     時間: 2007-5-15 12:56 PM
想一想自己只要稍微熱一點就馬上開冷氣,冷一點就開暖氣
個人的行為是在改變環境氣候,說起來也是危害地球的舉動(自認為很小微不足道)
但想到如果是國家的建設那就影響很大了
經濟交通建設 V.S. 地理環境保護的戰爭---------->地理環境重要
經濟交通建設 V.S. 文化古蹟資產的戰爭---------->文化古蹟資產重要




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