標題:
[滑翔]滑翔翼活動技巧∼
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作者:
kannadukikun
時間:
2006-8-19 12:08 PM
標題:
[滑翔]滑翔翼裝備∼
滑翔翼活動發展至今已十幾年
傘具及週邊相關裝備發展也漸趨成熟。
一般分為：傘具、套袋、升降儀錶及其它裝備。
傘具
初學者可依以下照幾個原則來選擇：1.等級認證、2.傘具尺寸、3.顏色喜好。
等級及傘具認證：
選擇傘具完全得依照你的程度而定。
初學者就是飛初級傘，再隨程度成長漸進到中級，高級或競賽等級的傘具。
國際間傘具的認證標準主要有DHV( 德國認證標準)，AFNOR (法國標準)及SHV(歐洲通用)。
DHV用數字1、2、3等代表等級。數字越大控制的難度越大。
傘具尺寸：
傘具尺寸可分為 XS、S、M。L及XL，只要把握選擇起飛總重量是該size的中限即可。
參考傘廠的目錄對照該 size的適用weight range取其中間範圍就對了。
顏色喜好：
不同顏色傘布的抗紫外線性能關係到傘具的壽命， 一般來說含螢光色的傘布抗紫外線性能較差，其它如粉紅、紫、白、藍、綠、黃等依序抗紫外線性能皆可。
套袋
初學或休閒用可選擇含氣囊的款式，重落地時把腳抬起來讓氣囊承受衝擊力可免身體受傷，其缺點是阻力“有點太大”，越野飛行不適用。
升降儀錶
升降儀可顯示出飛行狀態是上升或下降，升降率以每秒／公尺計，並顯示高度、飛行時間，對於掌握上升氣流有很大的幫助。
其它裝備
從頭到腳飛行傘運動皆有專門裝備，頭盔安全帽來說國內最佳的選擇是INSIDER，更挑剔的人可選LUBIN廠的全碳纖維製的款式重量約500公克。
飛行服選擇更多可選與傘同廠牌。
傘鞋亦是很重要的裝備其它如指北針、隨身緊急救護用品、水袋、手套、無線電等。
作者:
kannadukikun
時間:
2006-8-19 12:12 PM
標題:
[滑翔]滑翔翼活動技巧∼
任何運動除了體力與反應之外，技巧便是運動的精髓所在，飛行傘也不例外，技巧不僅影響到飛行的表現、成績的優異，甚至更能夠避免危險和狀況處置的護身符呢！
然而正確的觀念和熟練的技巧，便是每個想要步上青天的飛行員不得不先苦下功夫，好好練習一番的項目。談到技巧，也沒有高低之分，大氣變化萬千，也不能一招半式走江湖，隨機應變是經驗的累績，多請教老鳥總是有益，以下提供一些對入門者較重要的技巧。
起飛
其實在飛行傘運動中較易受傷動作便是在最頻繁的起飛和降落中，起飛場的狀況是否適宜飛行，和困難度是否符合飛行員能力？
想挑戰斷崖式的起場前先確定你在起飛動作的熟練度及平衡感的控制上是否能夠負荷，貿然起飛是很容易受傷，在起飛加速及離地前都要確認傘具已經完整成型，沒有缺失；之前的裝備檢查更要細心檢查再檢查，每一次的飛行都要非常謹慎，永遠保持戒懼之心面對飛行。
飛行中
隨時注意的項目有：地形、風向、風速、其它的飛行物、自己的傘速、高度、動作、飛行路徑、目的地、預失判斷可能的亂流區、風速加強區（如隘口）、強氣流區、雲的形式與變化...等。
當飛行經驗增加注意的項目便隨之增加，千萬別因為任何一次的疏忽造成不該發生的意外。
降落
是飛行最重要也最易受傷的時候，主要降落的原則是明確知道能夠頂風著陸，正確估算滑降比的進入降落場，正確且適當的計算進場路線，正確的控制傘連與高度的變化，最後完成一次輕巧安全的著陸。
用了好幾次的正確，卻因為一絲絲的“不正確”就會造成不該發生的意外，所以唯有熟悉所有的正確的技巧，才能進入飛行員的行列。最後，人類不是三度空間的動物，但依智慧掙脫地心引力的束縛，翱翔天際，享受無限廣的天空和飛行樂趣，然而最後就是要安全的回到地面，所以用最高標準學習及熟練技巧才夠有資格享受飛行的運動樂趣。
作者:
kannadukikun
時間:
2006-8-19 02:27 PM
標題:
[滑翔]滑翔翼運動安全∼
不管從事任何運動
最重要的就是注意安全
動得
健康
動得
安全
起飛前需注意的安全措施
起飛前之檢查：
每一次準備起飛動作前，需再一次檢查全身裝備，確定身上所有裝備均已備妥。
套袋：
所有扣環是否扣上？腿帶、腰帶（胸帶）、交叉帶（平衡帶）是否均扣上並調整適當？
飛行傘：
傘衣是否完全打開並鋪平？傘孔需對正風向，傘繩必需完全沒有與地面之障礙物（如樹枝或石塊纏繞）！
加速器：
加速器之繫繩是否可自由地在其滑輪上滑動？有否可能與套袋或套袋上之輔助飛行裝備發生纏繞？
裝備：
保護頭盔是否已戴上？所有輔助裝備是否已開啟電源並且確定調整至適當參考數值？
飛行場之判斷：
如飛行場為陌生地形，飛行員需要有當地飛行員或資深飛行員陪同，先示範飛行以熟悉場地與當地氣流型態。
飛行員需瞭解飛行場地
氣候：
飛行員需瞭解飛行場常年之風向與風速，與飛行當日之風向與風速。危險氣候的類型與發生機率。危險氣候於每日可能發生之時機與常年可能發生之季節。
降落場：
降落場之位置與最低可進場高度、週圍之危險地形地物與進場安全飛行路徑，飛行員皆需親自勘察，而於起飛前確知目前的狀態並預置風標。
起飛場：
起飛場的風向是否正確？起飛場是否地形太惡劣而不容許起飛失敗？或者若起飛失敗後則難以救援？是否有足夠長的起飛距離或助跑距離？
亂流：
飛行場常四處隱藏著不明的亂流區，隨著每天不同的風向或不同的天氣型態而改變位置。因此須倚賴有經驗的飛行員給予提示或試驗飛行。飛行員於飛行的過程中須儘量避免在亂流區盤旋，或是在降落的過程中避過亂流區。
迫降：
飛行員需瞭解此場地迫降之各種可能性與應變方法，飛行場地周圍之可能迫降點與回收方式。
救援：
飛行員需明瞭飛行場附近之可利用救援設施與便利之通訊處所，消防隊與救護人員之聯絡方式，最近之醫院與急救站。
氣候之判斷：
飛行員於每個季節從事飛行傘運動，須先認識不同季節所產生不同的氣流形態，以確保飛行安全。春夏季時，須提防天氣的快速轉變，積雨雲的靠近與雷擊感電的危險。冬季時，須注意東北季風快速行進的鋒面所造成的風速瞬間增強。於破碎地形盤旋飛行時，須提防強大的氣流或地形風所造成的亂流。
突發狀況的處置：
飛行員對於突發狀況的應變，須於平時即做好嚴密的訓練與心理準備，配合自身的反應與飛行器具的使用，規劃好所有的應變計畫。
作者:
wwtttdy
時間:
2006-8-19 10:07 PM
我沒玩過呢~
真的好想玩看看~
感覺應該會很爽~
作者:
kannadukikun
時間:
2006-8-19 10:34 PM
Quote:
Originally posted by
wwtttdy
at 2006-8-19 02:07:
我沒玩過呢~
真的好想玩看看~
感覺應該會很爽~
神小也還沒玩過呢∼
最主要是不敢啦∼（懼高）
不過看〝怪盜基德〞（柯南漫畫裡的一個敵手）∼
飛來飛去的好愜意∼
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