以瑪莎拉蒂賽車“MC12”為原型，集美麗的造型設計與先進的技朮內涵于一身，Birdcage 75th（“Birdcage”由底盤采用管狀構造而獲得“Birdcage（鳥籠）”昵稱的瑪莎拉蒂賽車“Birdcage Tipo 63”而得名。 ）融合了Pininfarina、Motorola及Maserati三家公司的概念，在日內瓦車展的會場中向世界宣示，以往在夢中才會出現的極致跑車，竟然可以活靈活現地出現在人們眼前。為慶祝Pininfarina第75個周年紀念，Birdcage 75th回歸到50至70年代初期，意大利汽車文藝復興時期的極致跑車風格的設計理念，體現了丰富的運動元素和對未來的大膽想象。
極富空氣動力學概念的流暢線條，車身各部分都結合得十分完美。
初一眼看下去，還真找不到車門在哪里呢！
車頭燈閃爍冷峻的淡藍色熒光，散發出魔鬼的氣息。驚艷！
從尾部看，這款車子是不是有點戰斗機駕駛艙的味道？
面罩徐徐升起，絕對是一架戰斗機！
儀表板的淡藍色熒光與黑色內飾的搭配不同凡響！
作為未來汽車的代表，Birdcage 75th整車完全采用可再生原料制造。碳素纖維打造的車身，及采用鋁合金及蜂巢結構碳素纖維管為骨架的底盤，將車身重量減至最低，使得Birdcage 75th更顯輕盈。車身設計大膽地舍棄了傳統的車門，而是將發動機罩、車窗及車頂連成一體，使得上下車更加方便。透明的車頂不僅使駕乘者擁有寬大的視野，而且令Birdcage 75th從推杆懸挂到碳素纖維進氣管等所有機械部件“一覽無余”。
在動力配置上，Birdcage 75th采用狂野的Maserati 6.0升V12發動機為其心臟，動力超過700馬力，搭配序列式6前速手動變速箱來驅動，搭配1500公斤重的車身，豈可僅用“快”來形容！前275/30R20、后295/35R22的輪胎中，安置了Brembo的剎車系統，籍由前380毫米后335毫米的輕量化碟盤，及前6后4活塞的卡鉗，提供了Birdcage 75th足夠的制動力。作為賓尼法利納的合作伙伴，摩托羅拉的最新IDEN移動技朮在Birdcage 75th概念車中得到了大量應用。通過最新一代無線互聯網接入和雙向無線電通訊技朮，駕駛者在車內只需觸摸按鈕，就可與單個或多個對象進行實時聯絡。 |
|
