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標題: [汽車資訊]頂尖性能輝映賽車經典！Mercedes-Benz SLR 722特仕版問世 [打印本頁]

作者: 強強 時間: 2006-7-13 08:08 AM 標題: [汽車資訊]頂尖性能輝映賽車經典！Mercedes-Benz SLR 722特仕版問世

傳奇經典總是令人緬懷不忘，Mercedes-Benz於7月10日宣布，擁有至高地位的超跑SLR將推出722特仕版，以強悍無匹的動力性能，紀念1955年駕著300 SLR參加Mille Miglia大賽的英國傳奇車手Stirling Moss與Denis Jenkinson，而車號722則源自於上午7:22分的比賽起跑時間！而這款深具傳承意涵的SLR 722，原廠亦規劃於7月11日正式販售，讓全球車迷能共體不斷傳承的賽車精神！

純粹的運動化設計，讓SLR 722擁有令人眼睛為之一亮的動感性格！

頂級動能，化身陸地飛行銀彈

當然，SLR 722特仕版絕非空有歷史傳承意涵，透過當家改裝廠AMG的神妙巧手，搭載5.5升V8機械增壓引擎，以迷人的咆哮聲浪，豪邁地輸出650匹的強悍動能，讓每輛SLR 72擁有最純粹直接的動力反應，根據廠方資料顯示，0-100km/h僅需3.6秒，突破200km/h亦僅需10.2秒即可輕鬆完成，極速更超越標準版SLR的334km/h，達到驚人的337km/h之譜！

0-100km/h僅需3.6秒，突破200km/h亦僅需10.2秒即可輕鬆完成，讓SLR 722彷彿飛躍陸面的巨型銀彈！

SLR的車身結構與懸吊已經是完全針對動力超跑的賽車化設定，而為SLR 722為搭配強悍的動能，除了擁有賽車化懸吊與硬朗的阻尼設定之外，更以搭配19吋鋁圈、降低10mm的車身高度與升級直徑達390mm的大型煞車碟盤，讓性能表現更臻完美。儘管外表看不出太大差異，然而，原廠強調SLR 722特別針對對前擾流板與後車底擴散器(rear diffuser)進行修改，以提升空氣動力的表現。

碳纖維內裝不僅擁有輕量化效果，運動視覺感受更是一流，讓車主坐入支撐力良好的桶椅內，即可隨著撥動方向盤排檔撥感，享受快意疾駛的至高樂趣！

運用Alcantara頂級麂皮所縫製的運動桶椅，提供高速操駕SLR 722時所需的絕佳支撐性，就連賽車化方向盤亦採用粗面皮革，讓操控觸感更為直接俐落。另外，碳纖維內裝不僅擁有輕量化效果，運動視覺感受更是一流，讓車主坐入支撐向良好的桶椅內，即可隨著撥動方向盤排檔撥感，享受快意疾駛的至高樂趣！

入主SLR 722，晉升SLR專屬俱樂部

為了向全球多金性能迷招手，Mercedes-Benz亦於新聞稿中提及，只要擁有SLR 722，將可獲得入主SLR專屬俱樂部的尊榮肯定。而位於法國Paul Ricard 賽車場的SLR俱樂部，除了彰顯車主的不凡身分之外，另一方面亦提供精闢的課程與教學，化身為鑽研SLR安全與速度的頂尖學院。俱樂部甚至會邀請當今著名的賽車選手，如David Coulthard、Jochen Mass、Klaus Ludwig、Chris Goodwin與Christina Surer等，擔任俱樂部教練，已傳授全球SLR會員最佳的操控知識。

在身後300 SLR 722的輝映下，SLR 722特仕版將展現現代科技的驚人動感。

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