1960年開幕的都靈汽車博物館「Museo dell’automobil di Torino」，歷經四年的整修，於2011年3月中重新開幕，不僅被譽為歐洲4大汽車博物館，館內更匯集了超過200輛、8個國家，約85家汽車公司的收藏品。更因其中多為私人收藏捐獻，所以展出內容更具多樣化與稀有性。跟其他汽車品牌以品牌發展為主軸的展覽設計不同，館內設計出三大主題：汽車與歷史-探究經濟與歷史發展跟汽車的設計演變;汽車與生活-展現汽車製造過程與汽車在社會上扮演的角色、和藝術的互動關係，再者，展現義大利設計精神的汽車與設計專區。藉由一些稀有的車型，介紹汽車從概念、設計圖稿、油土製作等等的發展過程，對車迷朋友來說一定十分精采。
隨著時光來到1970年代，通常西方文學很常談到失落的一代（generation on the road），當代20幾歲的年輕人都開始尋找自我定義，想要切斷過去歷史的包袱，與到處是規範的社會疏離，而汽車歷史上的從1948生產的CITROEN 2 CV與VW Transporter就是時代下年輕人體現自由與不受僵化的教條綑綁的精神中，最受歡迎的兩種車型。展場設計擺設了傳達旅行自由的行李、包裹與嬉皮精神的花色圖案，讓參觀的民眾體會出當時的on the road一代的精神。另外，很有趣的一區是，館方模擬了將東德與西德兩方分開的查理檢查哨，再以象徵資本主義的FERRAIR 365 GT4 與東德小車TRABANT 601分置兩旁遙遙相望，讓人感受出當時兩德的時代，資本與共產相對、自由奔馳與保守謹慎的汽車設計思維，感受十分生動。
