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標題: [資訊] 第九代HONDA Civic再亮相，家族到齊聲勢更浩大！ [打印本頁]

作者: 流雲 時間: 2011-4-27 09:10 AM 標題: [資訊] 第九代HONDA Civic再亮相，家族到齊聲勢更浩大！

對亞洲和全球車迷都具有相當意義的HONDA Civic車系，多年來以無窮的改裝潛力和與時俱進的動感外型，吸引愛車人士爭相入主。如今堂堂邁入第九代，在造型更加銳利外，HONDA更為它注入新世代節能觀念；HF高效動力版、GX天然氣動力版本與Hybrid油電複合動力版本都豐富了消費者的選擇。隨之出爐的還有價格，熱血青年們心動了嗎？

標準Civic

第九代Civic照慣例分房車、Coupe兩種車身形式，從銳利車頭設計開始，V型曲線從水箱護罩開始往引擎蓋延伸，再結合車側兩道折線、車頂圓弧型曲線一氣呵成延伸至車尾。立體感十足的後保桿則營造出更加強烈動感氣息。車室陳列則延續現有雙層式儀錶板設計，並在上層儀錶新增多功能液晶顯示幕，提供更加豐富完善的資訊，而方向盤也是新式樣，座艙質感優異。

HF高效動力版

在一般車型與HF高效動力版方面，同樣搭載可輸出140hp/17.7kgm最大動力的1.8L i-VTEC直四引擎，搭配五速手排或自排變速箱與〝ECO Assist technology〞節能科技，最大輸出140hp/17.7kgm。（約新台幣42萬和53萬）

GX天然氣動力版本則選用五速自排變速箱，可輸出113hp/15.0kgm最大動力。價格目前則尚未公佈。

Si性能版本

Si性能版本內裝

Si性能版本則以2.4L i-VTEC直四引擎代替前代車型的2.0L直四引擎，搭配密齒比六速手排變速箱，除了能夠爆發出200hp的最大馬力外，峰值扭力達23.5kgm；要價2.2萬美元（約61萬台幣）。

Hybrid油電複合動力版本

Hybrid油電複合動力版本引擎

Hybrid油電複合動力版本內裝

另外在Hybrid油電複合動力版本方面，採用最新IMA輕量化整合電動馬達輔助系統(Integrated Motor Assist)與鋰離子電池模組，搭配1.5L i-VTEC直四引擎與CVT無段自動變速箱，共計可輸出110hp最大馬力，同時在平均油耗方面，也進步至19.04km/L的優異水準，堪稱車系中節能一哥。最低售價2.4萬美元（約67萬台幣）。

HF高效動力版車型預估能夠達到高速17.34km/L的油耗表現，而在一般版本則有著高速16.5km/L的油耗表現。GX天然氣動力版本也有高速16.3km/L的油耗數據，Si性能版本則有13.11km/L的水準；足見HONDA對於當前這股環保趨勢，決心不落人後！根據AutoNet汽車日報所掌握的消息，新一代Civic最快今年第三季前將導入國產化；屆時勢必又會引發一股熱烈迴響！

作者: 143125 時間: 2011-4-27 10:28 PM
不知道台灣何時會上市阿~那三門的好心動喔

作者: fm06 時間: 2011-4-28 08:40 AM
可惜.台灣的定價策略.使他的銷量普普.連日本本土都不賣了.
駕駛個人化的資訊.非常特別.
也許一人化的趨勢.太明顯.

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