標題: [資訊] JAGUAR All New XJ高效率潔淨動力，兼顧高環保高經濟與低污染特性 [打印本頁] 作者: 流雲 時間: 2010-11-3 04:49 PM 標題: [資訊] JAGUAR All New XJ高效率潔淨動力，兼顧高環保高經濟與低污染特性
All New XJ不止外觀奪目，在堅固、輕盈的車身結構下，還搭載了新一代超高效、高性能的動力系統以及最新底盤技術，是一款性能出眾的頂級豪華旗艦轎跑車；All New XJ動力配備了有史以來最先進、最強大、最高效的JAGUAR動力系統，以及全車系採用JaguarDrive Selector™旋轉式排檔座方向盤換檔撥片六速變速箱，可提供車主暢快淋漓地體驗JAGUAR品牌的極致性能與非凡奢華。
為了符合All New XJ俊雅飄逸的前衛外型，JAGUAR技術部門為All New XJ提供了多款高效率引擎配置，這些引擎均採用最先進的動力技術，不僅性能超凡、效率也大幅領先同業水準；其中，針對國內頂尖客層需求，JAGUAR台灣總代理九和汽車特別引進性能輸出引領群雄的全新第三代5.0升V8機械增壓（Supercharged）引擎，做為國內All New XJ的頂級型號；此款具有超跑性能輸出的頂級Supersport長軸超跑版車型，其採用缸內直噴與雙機械增壓系統的科技下，可輸出510hp最大馬力與63.8kgm峰值扭力，4.9秒內即可完成0∼100km/h加速。
然而，以高扭力輸出著稱的第三代3.0升275馬力AJ-V6D柴油動力Premium長軸頂級版車型，不僅最大性能輸出可達275hp/61.2kgm，在搭載兩顆序列式渦輪增壓器設計下，更能為車主提供全方位的駕駛樂趣。在大多數行駛狀況下，AJ-V6D柴油引擎反應靈敏的可變式主渦輪增壓器可以完成所有的工作要求，而尺寸較小的固定式副渦輪增壓器則處於休眠狀態，從而達到節約能源和提高效率的目的；當引擎轉速升逾2800rpm時，副渦輪增壓器會在300毫秒內啟動，並以平穩、無縫地動力銜接效果提高引擎性能輸出；同時，0~100km/h加速也可在6.4秒內完成，並兼顧燃油經濟性和環保訴求，根據原廠資料顯示，配備3.0升TDV6柴油動力的All New XJ，其平均油耗為為13.9 km/L，二氧化碳排放量則僅184 g/km。
JAGUAR All New XJ無論是搭載柴油或汽油引擎車型，皆配備效能經過強化的JAGUAR六速自排變速箱，該變速器不僅效能備受讚譽，配備一套完全自控換檔系統，也實現極為平順的換檔品質，且還能提高動力性能與兼顧燃油經濟性。此外，為了符合原廠賦予其運動導向的車格精神，所有All New XJ車款也都配備了Jaguar Sequential Shift手動換檔撥片。
為了配合其強大的引擎和先進的動力系統，All New XJ還搭載了一整套主動安全輔助系統，包括ABS、EBD與EBA基本電子主動安全系統外，DSC循跡動態穩定控制系統、PAS車速感應動力輔助轉向系統、以及Trac DSC進階式循跡動態穩定控制系統也是All New XJ全車系的標準安全配備。再者，All New XJ的動態反應也提升至全新高標準，除了ADS主動懸吊動態系統，頂級Supersport車型還增配有ADC主動差速控制系統，使All New XJ將敏銳、動感的操控感受與優雅、舒適的駕乘體驗融為一體。
在隨意的巡航速度下行駛時，All New XJ車室內的靜謚表現令人驚喜，應用於所有窗戶的夾層玻璃、流線型空氣動力學設計，以及優化的車身結構，均有助於將噪音降到最低；此外，All New XJ的進、排氣系統還經過精心調校，在激烈的駕駛狀態下，可演奏出血脈賁張的動人樂章。
與此同時，All New XJ還可為駕駛者提供更高的自主控制度，駕駛者可透過JAGUAR JaguarDrive Control駕駛控制系統調整適合不同駕馭風格的設計，選擇運動或冬季（低抓地力環境）模式，系統便會隨著不同模式的切換，進行引擎參數變化、換檔、動態控制系統、主動差速控制系統，以及DSC界限也將發生變化，盡可能讓駕駛者在所有天候下享受JAGUAR All New XJ無可匹敵的駕駛體驗。
全新頂級豪華旗艦房車減碳新標竿，航太材料與回收科技突破現今造車藩籬
除了奢華配備與動感的跑車性能外，All New XJ還在頂級豪華旗艦房車領域開創了令同級對手望其項背的全新標竿；All New XJ構造的核心在於其採用的獨具特色的新一代輕量化結構，這種結構的主要材質是鋁，同時還加入鎂合金元素，從而為JAGUAR生產出重量更輕、剛性更好的車身，而這種新型結構也依然保留了源於航太科技的鉚接和粘接工藝，並提供更為卓越的剛性、品質以及安全性能。
JAGUAR在開發All New XJ時的首要目標是：達到頂級豪華旗艦房車對品質要求的同時，實現完美動態操控的精準結合；All New XJ是一款真正由駕駛者完全掌控的車輛，車身雖然龐大卻異常靈活，且舒適度絲毫不受影響。
All New XJ的車體結構，不僅是引用航太科技與鋁、鎂合金材料打造而成，在輕量化鋁製車身部分，JAGUAR技術部門更加上在汽車設計與製造過程中採用的生命週期計算方法，率先在All New XJ的鋁製車體上使用多達50%的可回收鋁材料製成，盡可能地減少汽車生產時所產生的二氧化碳排放量，而採用回收材料製成這一點，與利用新鋁材料製造的車身製程相比，平均每生產一輛All New XJ就可實現減碳3噸的環保利基，同時JAGUAR也承諾，未來更將朝向回收材料使用比例提升至75%的計劃邁進。
源於航太工業的鋁製車身技術，同時也使得車重較同級競爭對手降低至少150kg；這些全新改進的車身技術，不僅使All New XJ的性能、操控以及燃油經濟性得以大幅改善，而且還能提供更為卓越的品質與安全性。
