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標題: [知識] 引擎配置與驅動方式：RR後置引擎後輪驅動 [打印本頁]

作者: 流雲 時間: 2010-4-8 07:14 PM 標題: [知識] 引擎配置與驅動方式：RR後置引擎後輪驅動

後置引擎後輪驅動英文全名為Rear Engine Rear Drive，簡稱RR。早期這種引擎配置位元罝被廣泛應用在小型車上，因其結構較小，沒有沉重的傳動軸，又沒有複雜的前輪轉向兼驅動結構，所以在當時小車很流行這樣的引擎配置位置。時至今日，仍採用RR佈局的轎跑車已經很少了，現在這種引擎配置位置則大多被應用在超級跑車上。

採用RR配置的車款是將引擎安置在車後軸的上方與後方，現今的代表性車款就是Porsche（保時捷）911。採用RR的好處是引擎與驅動輪非常的接近，在動力傳送耗損上較少，而且因為後置引擎所帶來的重量，讓驅動輪擁有超強的抓地力和非常好的加速性，以及令人讚歎的制動表現。在爬坡能力上比FF和FR的車款優異。

它的缺點是因引擎放在車後，所以在操控性方面會產生與FF相反的轉向過度現象，這樣的引擎配置位置雖使RR車種擁有非常敏捷的轉向反應，但在彎道中由於車尾慣性的帶動因此高速過彎時會有很明顯的側滑甩尾現象發生。也因為容易發生甩尾的現象，以前駕駛RR跑車需要較高的駕駛技術，不過隨著科技與材料重量上的進步，現今的RR車種己變的較好駕馭。

另外，因引擎裝置的車尾，所以RR車種的引擎冷卻效果比前置引擎差。而因引擎在車尾所以油箱通常都是設置在車頭，如果車頭發生碰撞會是一個安全隱憂上的問題。

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