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標題: [資訊] 不只是形象牌!第1111部Porsche Carrera GT交付買主 [打印本頁]

作者: garysil     時間: 2006-1-2 07:52 PM    標題: [資訊] 不只是形象牌!第1111部Porsche Carrera GT交付買主

車迷們心目中夢寐以求的超級跑車,高昂的售價對一般人來說,只不過是讓期待中大樂透頭彩的願望加深罷了;但是各家車廠為了向世人展現旗先進的造車盡的造車技術,對這類堪稱品牌代言人的車種,幾乎都是用上了所有最先進的技術來打造,成本居高不下的結果,到最後只能流於車廠的形象牌,不但無法從中獲利,甚至造成虧損也只能牙一咬,當作另類的廣告開銷。
不過這樣的情況在Porsche所生產的Carrera GT上並不適用!在2005年即將結束之際,第1111部的Carrera GT將要被運往中東的買主手上;而限量生產1500部的Carrera GT,也預計將在2006年的四月達成這個目標。

Carrera GT的推出,在次加強世人對於Porsche身為跑車製造商的形象。
達成目標
這部擁有612匹最大馬力,最高極速可達每小時330公里的超級跑車,不但再次加強世人對於Porsche身為跑車製造商的形象,令人滿意的銷售成績也證明了他們的策略被市場所接受;根據Porsche原廠的說法,Carrera GT將是有史以來最成功的超級跑車,甚至達到了車廠原定藉此獲利的目標,也因此讓Carrera GT在Porsche五十七年的歷史中佔有一席難以取代的地位。

限量生產1500部的Carrera GT,也預計將在2006年的四月達成這個目標。
Porsche在2000年九月的巴黎車展對外發表了Carrera GT.的原型車,不過直到2003年九月才正式將其量產;就目前所售出的車輛分布來看,北美地區是Carrera GT最大的一個市場,幾乎佔了一半的銷售量;當然Porsche其它的傳統市場如德國,英國,中東和義大利也都有為數不少的買主。
而即使引進台灣後,售價高達新台幣三千五百萬,也依舊有多金買家將它納入車庫珍藏,讓人有機會能夠在台灣一親其芳蹤;或許此刻你我該煩惱的是在2006年的四月最後一部Carrera GT駛離Porsche工廠前,每週兩次的大樂透能不能幫助我們達成這個昂貴的夢想了。

[ Last edited by 強強 on 2006-12-13 at 10:10 AM ]
作者: 強強     時間: 2006-1-2 08:35 PM
賣一千多輛了哦...真是世界經濟奇蹟阿!!~~
作者: 江佳珊     時間: 2006-1-4 11:18 PM
等我中大樂透
作者: 911GT4     時間: 2006-1-4 11:20 PM
快了快了........先定一部..............謝謝分享
作者: aaalll     時間: 2006-1-14 12:50 PM
物以稀為貴喔




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