標題:
[資訊] 小忍者2號登場
[打印本頁]
作者:
放屁燻老師
時間:
2008-6-15 09:41 PM
標題:
[資訊] 小忍者2號登場
小弟目前注意這台車
讓大家知道一下
此車雖尚未進口 真期待它會來台
250以上的車太麻煩了
還要考另一個駕照
川崎的招牌色 綠為名
為何會被叫`忍者~ 因為它的車身印有~ NINJA ` 快如忍者
ZX-6R 就是大家說的忍者六號
KAWASAKI Ninja ZX-250R
2007第40屆東京車展中,首度亮相的2008 KAWASAKI Ninja ZX-250R,以一襲都會遊俠的姿態展現在車迷眼前,揭開了250級入門跑車的新局面。Ninja ZX-250R是日本250級跑車停產近十年之後的首作,入門級的Ninja ZX-250R,注重低扭輸出和減輕車身重量,搭載249cc四行程水冷並列雙汽缸引擎,缸徑衝程為62.0 mm x 41.2 mm壓縮比為11.6 : 1,分為化油器 (EX250J)和電子燃油噴射(EX250K)二種版本,分別擁有32P/10,500rpm及30P/10,500rpm馬力,最大扭力則為2.14kg-m/8,500rpm
。
Ninja ZX-250R採濕式多片6前速鏈傳動,及鑽石型鋼管車架設計,搭配前37mm套管前叉、後5段可預載調較的Uni-Trak單筒氮氣油壓避震懸掛系統,以及前290mm雙碟配雙活塞制動卡鉗、後220mm單碟配雙活塞卡鉗制動系統,整體效能不亞於大車。
其他諸如二合一排氣管、符合人體工學的整流罩、LED燈具,以及方便騎士攜帶雙頭盔的掛鎖、車尾貨勾桿等貼心設計,都使得Ninja ZX-250R,成為引人注目及實用的城市輕跑新秀,更成為入門跑車迷的新希望
以下為官方資料
Specifications
總排氣量:249cc
引擎型式:四行程水冷並列雙汽缸
最高馬力:30P/10,500rpm
最大扭力:2.14kg-m/8,500rpm
內徑X行程:62.0 mm x 41.2 mm
車體:2080 x 710 x 1115mm
壓縮比:11.6 : 1
車體淨重:152kg
不過我看雜誌上寫 它的後輪才130而已 前輪110 對跑車來講好細
沒法只有250cc
馬力最大炸出33p 一萬一千轉
作者:
vurunp
時間:
2008-7-14 10:35 PM
慢慢等
台崎預計最快年底會進不然就明年了
消息是我今天問出來的
這車我注意很久了
當出某廠商跟我說7月會進,所以今天我就至電過去了
因為台崎跟日本瞧不攏所以拖那麼久
台崎說要引進在台組裝,而日本說不行所以還要觀望一陣子
除了這車外我還注意一台CAGIVA MITO SP 525 這台 2T 125CC 40匹馬力 噴射動力
目前車商已引進正在驗車掛牌中,車商前置作業搞很久了 還沒有消息說掛牌 目前還在觀望中
作者:
911GT4
時間:
2008-9-25 09:16 PM
要買就買至少600CC的不用再花一次的錢............謝謝分享
作者:
reoliew
時間:
2008-11-4 04:54 PM
马来西亚已经有卖这台车了!!!要价一万八到两万之间!!!
我明年就会拉一台回家!!!
哈哈哈!!!还和朋友讲好了要去远征泰国!!!
歡迎光臨 網際論壇 (http://centurys.net/)
Powered by Discuz! 2.5