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標題: [資訊] Ford Focus ST 2.5T 震撼車壇 [打印本頁]

作者: garysil     時間: 2005-12-12 06:51 PM    標題: [資訊] Ford Focus ST 2.5T 震撼車壇

強調產品運動風格的歐洲Ford,藉由總部位於英國的Ford Team RS賽車研發部門,研發各款膾炙人口的運動性能車款,以投入多項賽車競技中。其中,代表Ford投身WRC賽事的Focus車系,堪稱為最具知名度的作品。
歷經多年征戰賽事與獲得冠軍的光榮頭銜,讓新一代Focus ST不但擁有WRC的冠軍血統,更在無數參賽經驗與Ford最新的造車科技的匯集下,獲致較上一代Focus更加優異的性能,讓全新Focus ST具備挑戰Golf GTI、Astra GTC與Megane RS225等歐洲當家鋼砲的堅強實力。
外觀雖然以新一代Focus造型為主體,但在全車搭配空力套件、18吋特殊造型鋁圈、225/40/R18跑胎與多款新車色加分下,成功地營造出當家鋼砲的動感架式。內裝部分,全車標配的三幅真皮方向盤、雙前座Recaro跑車桶椅與金屬踏板,配合六速手排、渦輪壓力表與油溫表的熱情演出,讓車室隨時散發濃烈的戰鬥氛圍。
動力搭載2.5升Duratec 直列5缸渦輪增壓引擎,具有226匹與32.6公斤米的動力輸出,配合MMT6六速手排,讓0-100公里加速度僅需6.7秒,而最高極速則有250公里的水準。懸吊系統,前懸吊採麥弗遜獨立懸吊加彈簧線圈,後懸吊則為長短臂獨立懸吊加多連桿設定,而為因應強烈的運動性能,懸吊系統降低25mm,並搭配ESP車身動態穩定系統,以提供更高的操控穩定性。
另外,煞車系統一併進行提升,採用320x25mm大型前通風牒與280x11mm的後實心牒,置放於18吋的五爪力立體外張式鋁圈內,透過四活塞卡鉗與225/40 R18跑胎,讓煞車效能與抓地力益加提升。
分析由德國進口的Focus ST,有WRC賽車血統與同級車最強的226匹馬力,更在福特六和所開出100萬出頭的價格,不僅提供了車迷擁有性能鋼砲的合宜選擇,更讓國內其他歐系鋼砲頓時備感壓力。

引進國內的Focus ST均為5門版造型。

隨著Focus ST推出的全新橘紅色系,相當受到歡迎。

壓低25mm的懸吊系統,提供更佳的操控穩定性。

殺氣十足的雙排氣管設計,具有穩定渦輪引擎排氣迴壓的功能。

因應空氣動力學設計的後擾流板。

前霧燈佐以金屬邊框,相當有神韻。

空氣動力化設計的正面車頭造型,讓ST比Focus更具運動氣息。

移植自Volvo聞名的2.5升Duratec 直列5缸渦輪增壓引擎。

具備油壓、油溫與渦輪壓力的三環表。

三幅真皮方向盤、Recaro跑車桶椅與金屬踏板,讓車室隨時散發濃烈的戰鬥氛圍。

標準配備雙前座Recaro雙色桶型座。

黑色系雙前座Recaro雙色桶型座。

藍色系雙前座Recaro雙色桶型座。

紅色系雙前座Recaro雙色桶型座。

國內首批引進的Focus ST,甫登場就賣到搶搶滾,全球市場亦持續熱銷中。
Ford台灣總代理六和汽車表示,甫於上個月開放預購的Focus ST,迅即在國內市場出現極大的迴響,不但今年度10輛配額於首日已銷售一空,目前累積訂單亦已超過40張。不單國內熱銷,就連英國與澳洲亦陸續傳來Focus ST得獎消息,讓在亞洲市場搶先唯一引進Focus ST的六和汽車,感到無比振奮與驕傲。
六和汽車表示,歐洲Ford Team RS以All New Focus優異的DNA為基礎,結合多年實戰賽車科技結晶所打造的Focus ST於今年初的日內瓦車展正式問世,並於10月開始在歐洲地區量產六和汽車更在歐洲缺貨的情況下,爭取成為亞太區唯一獲得Focus ST配額的國家,並於11月15日展開預售記者會,首波的2005年10輛配額,亦已銷售一空,因此,福特六和正向歐洲福特極力爭取擴大2006年配額,讓國內車迷能盡快擁有此當紅性能鋼砲。
Ford Focus近來在全球市場開始逐步發酵,上市後不但一路熱銷,更獲英國Autocar汽車雜誌評選為中小型房車Best Buy。最近亦於澳洲市場,Ford Focus不但獲評為2005年度最佳風雲車款,更以其優異的市場成長率,以及最具競爭力的產品本質贏得「澳洲中價位最佳運動房車」的寶座,足見其受到全球市場歡迎程度。

現場展示的雖然不是目前歐洲最搶手的橘黃色,不過鮮紅的車色亦將Focus ST的運動化特性展露無遺!

移植自Volvo的2.5升Duratec 5缸引擎,搭配六速手排變速箱,構成Focus ST的動力元素。
堅強的足下功夫
懸吊系統,前懸吊採麥弗遜獨立懸吊加彈簧線圈,後懸吊則為長短臂獨立懸吊加多連桿設定,而為因應強烈的運動性能,懸吊系統降低25mm,並搭配ESP車身動態穩定系統,以提供更高的操控穩定性。另外,煞車系統一併進行提升,採用320x25mm大型前通風牒與280x11mm的後實心牒,置放於18吋的五爪力立體外張式鋁圈內,透過四活塞卡鉗與225/40 R18跑胎,讓煞車效能與抓地力益加提升。

AFS主動式轉向頭燈、18吋鋁圈與降地25mm懸吊,讓安全與操控性能大幅提升。
變速系統 六前速手排
傳動方式 前輪驅動
排氣量 2521 c.c.
最大馬力 226hp/6000rpm
最大扭力 32.6kgm/1600rpm
百里加速 6.8 sec
極速 250 km/h
售價 NT$ 103.5萬元
產地 德國

[ Last edited by 強強 on 2006-12-12 at 04:27 PM ]
作者: 911GT4     時間: 2005-12-12 11:20 PM
不知有沒有比速霸陸強阿................謝謝分享
作者: 強強     時間: 2005-12-13 04:43 PM
Focus真的滿會跑的....




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