CBR1000RR Fireblade (Tipo ED) Propulsore
Tipo 4 cilindri in linea, 4 tempi, 16 valvole, raffreddato a liquido (DOHC)
Cilindrata 999,8 cm3
Alesaggio x Corsa 76 × 55,1 mm
Rapporto di compressione 12,3 : 1
Potenza massima 130,7 kW a 12.000 min-1 (95/1/EC)
Coppia massima 113,8 Nm a 8.500 min-1 (95/1/EC)
Regime del minimo 1.200 min-1
Capacità totale olio 3,7 litri
Alimentazione
Alimentazione Iniezione elettronica (PGM-DSFI)
Corpi farfallati 46 mm
Filtro aria 2 cilindrici in carta, a secco
Capacità serbatoio carburante 17,7 litri (compresi 4 litri di riserva e segnalatore LCD)
Impianto elettrico
Accensione Digitale transistorizzata a controllo computerizzato con anticipo elettronico
Anticipo d’accensione 3,2° BTDC (minimo) ~ 45° BTDC (7.500 min-1)
Candela IMR9C-9HES (NGK); VUH27EC (DENSO)
Avviamento Elettrico
Capacità batteria 12 V / 7 AH
Alternatore 350 W
Fari 12V;55 W × 1 (anabbagliante) / 55 W × 2 (abbagliante)
Trasmissione
Frizione Lubrificata, multidisco con molla a diaframma
Funzionamento Frizione Meccanico, con attuazione a cavo
Cambio 6 marce
Rapporti del Cambio
1 2,286 (32/14)
2 1,778 (32/18 )
3 1,500 (33/22)
4 1,333 (32/24)
5 1,214 (34/28 )
6 1,138 (33/29)
Riduzione primaria 1,717 (79/46)
Riduzione finale 2,625 (42/16)
Trasmissione finale Catena sigillata con “O-ring” #530
Telaio
Configurazione A diamante; doppia trave in alluminio composito
Ciclistica
Dimensioni (LxLxA) 2.075 × 685 × 1.130 mm
Interasse 1.405 mm
Inclinazione cannotto di sterzo 23° 18'
Avancorsa 96,3 mm
Raggio di sderzata 3,2 m
Altezza della sella 820 mm
Altezza da terra 130 mm
Massima capacità di carico 180 kg
Peso in ordine di marcia 199 kg (A: 105 kg; P: 94 kg)
Peso medio 379 kg (con 2pp e bagagli)
Sospensioni
Anteriore Forcella telescopica rovesciata HMAS a cartuccia da 43mm con regolazione micrometrica del precarico, della compressione e del ritorno, escursione 120 mm
Posteriore Unit Pro-Link con ammortizzatore caricato a gas HMAS regolabile nel precarico (13 posizioni) e regolazione micrometrica nella compressione e nel ritorno, escursione 135mm
Ruote
Tipo A sezione alveolare a tre razze in alluminio pressofuso
Cerchi
Anteriore 17M/C × MT3.50
Posteriore 17M/C × MT6.00
Pneumatici
Anteriore 120/70 ZR17M/C (58W)
Posteriore 190/50 ZR17M/C (73W)
Pressione
Anteriore 250 kPa
Posteriore 290 kPa
Freni
Anteriore Anteriore Doppio disco idraulico da 320 x 4,5 mm con pinze a quattro pistoncini e pastiglie in metallo sinterizzato
Posteriore Disco idraulico da 220 x 5 mm con pinza a singolo pistoncino e pastiglie in metallo sinterizzato
[ Last edited by ~酷寶~ on 2007-10-3 at 08:39 AM ]作者: s312064 時間: 2007-9-28 03:05 PM 嗯排氣管變短了....作者: mvs09ei0ej 時間: 2007-10-4 09:59 PM 車頭撞到牆........
排氣管變短了....