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標題: [討論] 汽油漲 車少開 保養廠一路倒 [打印本頁]

作者: 小姐     時間: 2007-8-18 01:35 AM    標題: [討論] 汽油漲 車少開 保養廠一路倒

汽油漲 車少開 保養廠一路倒


汽油一路飆漲,讓處於度小月的汽車保養業者雪上加霜,汽車材料及輪胎業者都連帶受到影響,許多保養廠相繼倒閉,目前台灣每天平均約有30家保養廠關門。

台南縣陳姓業者說,根據材料及機油回收業者反映,單是台南縣市自今年初到上月間至少有150家保養廠關門,最近油價創新高,民眾減少開車,會有更多保養廠撐不下去。

材料商林俊吉指出,以他經營的材料行來說,銷售量較過去少了近兩成,他還算好,有的更低,少了五、六成,這是大環境的問題。過去台灣每月新車領牌約八、九萬輛,但根據監理單位的統計,上月只有五萬七千多輛,由於新車減少,整個相關產業當然受到影響。

台南縣領先保養廠負責人李英關說,今年初以來確實有許多保養廠倒閉,很多不堪虧本關門的保養廠應屬個人工作室。

蔡姓業者說,全省有數十萬家汽車保養廠,競價太厲害了,加上經濟太壞,倒閉的數據不誇張。台南縣汽車保養公會人員說,因汽油漲及不景氣,近幾個月來,確實有不少保養廠倒閉,希望政府能重視這一產業的問題。

李英關說,許多客人過去開車到台北開會,高鐵通車後,改搭高鐵;許多客戶因油價漲,改騎機車,相對的因少開車,進保養廠次數便減少。連許多以車代步的中產階級或公司幹部,因為跟著公司到大陸投資、工作,在台灣少開車,保養及維修也減少。

輪胎業者蔡富任表示,輪胎行也受到影響,不少輪胎行因沒有生意,或是被欠債而結束營業,真的很慘。
作者: ccl0226     時間: 2007-8-21 11:13 PM
這種現象是必然的,物競天擇。能夠在時代的洪流中生存,本就不易,能夠應映時代的變化,才能跟上時代。話說回來,如此現象一產生的話,優點呢?保養廠減少了,一些黑心、愛偷工減料、或是技術不足的保養廠會減少許多,可以有較優質的保養廠供選擇。缺點呢?保養車子的收費一定又會偏高,因為競爭已無之前激烈,且會演變成大家店愈開愈大,而小本經營的保養廠就會逐漸消失了。如此一來消費者也無法有更多的選擇。




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