國內汽車市場的HID通用套件盛行。HID氙氣頭燈低耗電、高亮度、壽命長與穩定性高等多項優點,近來除了相繼成為高級車種的原裝配備外,也成為重型機車及速克達機車的一項賣點!機車除了有HID可供選擇之外,也有高亮度鹵素燈具,輕鬆地為機車的照明系統升級
鹵素頭燈
在HID氙氣燈泡尚未問世之前,車用大燈都是使用鹵素燈泡;鹵素燈泡主要的有單燈絲的H1, H2, H3, H7及雙燈絲的H4,還有"H1+30", "H4+30"。100W以上的鹵素燈泡所產生的高熱,會加速老化大燈內部的反射面,所以使用一段時間後亮度會有微減的狀況。鹵素燈泡的鎢絲燈芯也會隨使用時間逐漸老化。切記,絕對不要用手觸碰燈泡玻璃表層,指紋可會在燈泡溫度升高時對燈泡造成傷害喔!市場上近來也有高亮度鹵素燈具可供選擇,定期更換是常保照明效能的好方法。
HID頭燈
HID強度放電(High Intensity Discharge)頭燈,又稱氙氣燈(Xenon) ,已經逐漸取代了現有的鹵素大燈,成為車輛頭燈新科技趨勢。HID利用電極間的高壓放電所產生的光亮照明,亮度為傳統鹵素燈的2倍,HID燈泡沒有燈絲,電流是通過一條內含金屬鹵化物和氙氣的封閉石英管而發出亮光,所以HID燈光顏色不是黃色,而是比較接近太陽光的白光。HID能有效率的將電能轉變成光,用更少的能量發出更大的亮度。可以發出鹵素燈三倍的亮度,壽命也更長,使用時同樣絕對不要用手觸碰燈泡玻璃表層。另外,氙氣燈泡與鹵素燈泡的尺寸差異極大,光線投射的角度完全不同,沿用原來的光線投射方式,視野的改善效果有限,安裝時應依廠方建議安裝。
大燈亮度衰竭的主要原因
車輛使用一段時間後大燈亮度常有衰竭的現象,大燈亮度衰竭的主要原因及處理方式為:
■ 大燈輸入電壓過低:請檢查發電機功能、線路接頭的氧化程度。
■ 燈泡鎢絲老化:為使燈泡亮度處於最佳狀態,可每3年更換一次燈泡。
■ 大燈鏡面有瑕疵:大燈表面的裂痕即便是非常細微也會對光線的投射造成影響,裂痕或刮傷嚴重時的解決方式為更換整個大燈組
HID機車頭燈 改裝全攻略
羨慕汽車級HID高亮度氙氣頭燈嗎?或是鍾愛重型機車搭載氙氣頭燈的霸氣效果?善用汽車用改裝套件,機車也能輕鬆升級大燈
改裝前 確認大燈供電來源
只要機車在開啟機車電鎖且未發動狀態下大燈可以開啟,表示大燈電源可以直接自電瓶取得,車燈升級HID就絕對沒有問題!反之,引擎發動才能開啟頭燈,表示大燈電源自機車發電機取得,牽涉到電路改裝,工程就比較繁瑣
安全改裝 品質穩定最重要
因為機車全天候暴露在外,容易受沙石、塵土破壞機身,再加上道路不平彈跳震動較大,使用環境較汽車嚴苛許多,因此在選擇HID時,品質要求更甚汽車! 市面上出現許多重型機車的HID改裝套件,品質參差不齊,在選購改裝套件時一定要注意燈泡與安定器的品質,像是安定器與燈泡間的高壓導線不宜過長,燈管與起動器也要確實固定,免得因震動影響照明安全與品質
燈殼也應一併更換
在燈殼方面,由於一般燈泡與HID燈泡其構造不一樣,所以燈殼的反射面也不盡相同,若未隨之更換,容易發生散光的情形光線也不集中
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