越來越多車廠採用的電動硬結構,也確實提供了無可替代的便利性。
雖然軟頂敞篷的設計,在成本以及重量等方面,都有著比電動硬頂更佳的表現,但越來越多車廠採用的電動硬頂結構,也確實提供了無可替代的便利性,因此Mazda遂決定在倫敦車展中,推出MX-5車系的首款電動硬頂車型;目前原廠所提供的照片之中,並未有蓋上硬頂的圖片,因此也無法得知在造形上的影響;而依照地區的不同,這款車在日本將名為Mazda Roadster Power Retractable Hard Top,而在歐洲地區則將稱作Mazda MX-5 Roadster Coupe,至於北美地區則以Mazda MX-5 (Miata) Power Retractable Hard Top稱之。