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標題: [賽事] 法拉利車隊相關1/8至1/14 [打印本頁]

作者: fsds 時間: 2007-1-14 10:00 PM 標題: [賽事] 法拉利車隊相關1/8至1/14

FERRARI F1車隊重申今年賽季「沒有」1、2號車手之分！

AUTONET記者：江明翰

SCUDERIA FERRARI F1車隊負責人Jean Todt日前表示，他們今年賽季「沒有」1、2號車手之分！意即車隊准許兩位當家戰將Felipe Massa和Kimi Raikkonen在不傷害車隊的利益前提下，可以相互競爭，追求自己最好的成績！

真要說起來，FERRARI車隊是近年來最會下達車隊指令和1、2號車手之分
的玩家，尤其是七屆世界冠軍Michael Schumacher在的時候更是如此！最經典的一幕莫過於2002賽季奧地利GP完賽前，原先在首位的Rubens Barrichello接到車隊指令，在終點前直線路段「禮讓」Michael Schumacher過終點拿下冠軍，成為2002 F1賽季最黑的一站！

而今Michael Schumacher已高掛方向盤退休了，所以Jean Todt決定在2007賽季讓自家兩位戰將自由競爭，Jean Todt表示：「假使兩位車手間的良性競爭能夠幫助我們車隊拿到很好的戰績，對我們來說絕對是件好事。不過我們會控制局面，不會讓車手為了成績而惡性競爭，畢竟FERRARI車隊最重要的目標還是在冠軍上，而Raikkonen與Massa都非常了解這個道理。」

而外界推測FERRARI開放自家車手相互競爭的目的不外乎是替FERRARI車隊找出未來的1號車手，所以說FERRARI F1車隊現在沒有1、2號車手之分，但可能只是短期而已，之後是誰「真正」當家車隊1號車手席位呢？那得看Felipe Massa和Kimi Raikkonen誰比較爭氣啦！

作者: fsds 時間: 2007-1-14 10:24 PM
FERRARI的F1新戰駒「跑」而不「宣」？！

AUTONET記者：江明翰

SCUDERIA FERRARI F1車隊原本宣布他們家2007年新賽車將於1月14日在FERRARI自家的測試跑道Fiorano登場亮相並進行測試，但據最新消息指出可能那天FERRARI車廠並不會讓新車出來亮相。

據了解，FERRARI的當家車手其一的Felipe Massa本將於1月15日投入戰駒測試工作，而從McLAREN跳槽過來的另一個當家車手Kimi Raikkonen則預定晚一個星期在FERRARI 另一條自家測試跑道Mugello登場測試新戰駒，但有可能在1月14日舉辦的新車發表儀式會改由讓媒體參觀工廠，介紹車隊工作人員及車手，至於新戰駒發表的時間則在未定之數。

據FERRARI車隊的一位發言人向歐洲賽車媒體autosport表示，他們將安排媒體參觀工廠，並介紹車隊工作人員及車手，但必須遵守禁止任何形式的拍攝事的規定，公關照片則由FERRARI車隊統一發布。至於被視為是車隊門面之一的新車發表會，則須在賽車初步各方面都完善的情況之下才會在眾人面前風光發表，在此之前，FERRARI選擇低調測試。

想要看到FERRARI 2007年式F1賽車的廬山真面目嗎？再耐心等一陣子吧！

作者: fsds 時間: 2007-1-14 10:56 PM
Raikkonen可能會獲得M.Schumacher的幫助

【 Racingnet Rafale 】

根據Ferrari車隊領導人Jean Todt表示，他們可能會請求Michael Schumacher幫助Kimi Raikkonen適應車隊。雖然Raikkonen已經花了一些時間到Ferrari車隊的Maranello工廠熟悉環境，但到目前為止他都還沒有機會能夠駕駛新東家的賽車，所以Raikkonen的工作模式是否能與車隊調和也是未知數，這就是Todt想要找M.Schumacher幫忙的原因，因為他相信M.Schumacher將會是Raikkonen適應車隊運作的關鍵人物。

尤其是Ferrari車隊對於Raikkonen寄予厚望，所以也期盼M.Schumacher在車隊新的顧問角色上能夠充分發揮，幫助Raikkonen融入Ferrari車隊，Todt說：「我們並不是因為Schumacher要離開F1才雇用Raikkonen，在考慮到未來的發展上，我們相信Raikkonen是最適合Ferrari雄心抱負的車手，他非常強悍，速度很快，而且也才27歲，使得他可以為Ferrari工作很多年。拿Raikkonen與Schumacher做比較並不恰當，我剛剛提到Raikkonen的特質，不管從哪方面來看，他們都是最頂尖的車手。不過我們並不清楚該如何跟他一同工作，Raikkonen在這裡還是一個問號，這就是做為顧問的Schumacher可以介入的地方。我們打算利用Schumacher全世界最獨特的知識與經驗，來幫助Ferrari車隊以及車手，畢竟這項資產不該被浪費。

Todt最後表示，要讓Raikkonen或是Massa成為贏家是Ferrari車隊的責任，他們要在2007賽季為兩位車手打造一部好車，Todt說：「一個好的車手需要好車的加持，假如Schumacher沒有一個傑出的車隊，並打造絕佳的賽車給他，他根本不可能在Ferrari贏得72場GP大賽，所以現在我們也要盡最大的努力給予Raikkonen與Massa相同的條件。」

作者: fsds 時間: 2007-1-14 10:59 PM
Raikkonen將保持一貫的風格

【 Racingnet Rafale 】

Kimi Raikkonen在來到Ferrari車隊之後，昨天終於首度正式公開面對媒體，穿著全紅的Ferrari隊服，在車隊於Madonna di Campiglio的滑雪活動之後的記者會中，回答媒體的提問，Raikkonen以義大利文向媒體問好，說的第一句話跟當年Michael Schumacher首次Ferrari記者會一樣的"Buongiorno a tutti"。

所有人最關心的問題當然就是，從讓人感覺很嚴峻的McLaren銀箭，轉戰到F1紅色傳奇Ferrari，Raikkonen要如何應對，Raikkonen說：「當我首次來到工廠測試的時候，我注意到了氣氛很不一樣，這堳D常好，感覺上更像家庭，既使如此，每個人還是非常努力地在工作，這讓我很輕鬆，而且大家也都很好相處，所以我非常開心，跟我所聽到以及預期的一模一樣，雖然這婺櫠cLaren很不一樣，但對我來說只有更為正面的感覺，這媗我感到非常舒適。」

後來Raikkonen又被問到，在成為Ferrari車手之後，會不會調整自己的作風。因為先前有McLaren的人表示，Raikkonen不適合待在Ferrari，對此Raikkonen反駁說：「我不清楚McLaren那邊說了什麼，或他們怎麼想，不過他們又不知道Ferrari這邊的情形是怎麼樣，他們怎能這麼說，所以我不會改變我的方式。把事情做得夠好就是我做事的方式，我不認為他們要怎麼做，會跟我是否改變風格有關，因為到了最後，問題根本與我如何養成自己毫無關係，如果有關的話，結果就會完全不同了。在McLaren賽車的耐用度與速度才是問題的關鍵，我才不管他們說什麼，我只想要按照自己的方式做事。當然我們不但要一同工作，更要盡心盡力，我們需要找到良好的合作方式，因為我不是Michael Schumacher，車隊也不是完全如我預期，他們知道我的方式跟他們不同，所以我們只要找到最好或更有效率的合作方式就好。」

作者: fsds 時間: 2007-1-14 11:01 PM
Massa：Ferrari沒有Brawn還是很強

【 Racingnet Rafale 】

Felipe Massa表示，他認為雖然Ferrari車隊今年失去了Ross Brawn，但他們仍然很強。不過除了技術總監Brawn暫時離開F1之外，Ferrari車隊還失去了負責引擎的Paolo Martinelli以及負責底盤的Rory Byrne。

Massa說：「我想是的，我們仍將很有競爭力，而且我希望這會是事實。縱使沒有了Ross、Martinelli以及Byrne，但我們在2006已經改變了不少，Mario Almondo非常地棒，他做了很多，所以車隊並沒有真的改變，跟平常的Ferrari一樣。」

至於新隊友Kimi Raikkonen的來到，Massa認為這會對車隊很好，他說：「他是一個很踏實的人，馬上就想要瞭解車隊以及伙伴們，我們互相有好感的話，這對車隊來說是有利的。而且說實在的，Kimi對車隊來說很重要，我們對他的期待很高，雖然他已經展現了他的速度，但卻沒能贏得世界冠軍。所以現在車隊有兩個年輕車手想要爭奪頭銜，但將會被公平地對待，兩位車手都將獲得同樣的資源。」

作者: fsds 時間: 2007-1-14 11:06 PM
Ferrari大門永遠為Brawn敞開

路透義大利電---Ferrari新技術總監Mario Almondo週四表示，如果前技術總監Ross Brawn在暫別一級方程式(F1)後有意回來，Ferrari的大門將永遠向他敞開。

「我們的原則是，傑出人才始終被視為車隊的一部分...如果他回來，我們將讓他決定扮演何種角色，」Almondo在記者會上說。「幾天前我跟Brawn通過電話，他當時在阿根廷釣魚。」

Almondo還表示，自己的角色將與Brawn的有所不同，他把更多責任下放給團隊中的其他成員。

「我有時會在比賽現場，有時可能不會。我們要記住的是賽前準備是最重要的部分，」Almondo說。

七度世界冠軍Michael Schumacher的角色目前尚不清楚。Schumacher上賽季末退役，但繼續參與Ferrari的工作。

Almondo說，38歲的Schumacher在新車的研發中提供了意見，雖然沒有決定權，但能夠參加車隊的討論。

「他將能夠干預，但決定權在具體負責者的手中，」 Almondo說。他說，目前還不清楚Schumacher是否會出席比賽。

Brawn在擔任Ferrari車隊技術總監的其間，幫助他們拿到六個車隊世界冠軍，也幫Michael Schumacher連霸五年，同時M.Schumacher在來到Ferrari之前的兩次世界冠軍，也是在Brawn的協助下獲得。在結束2006賽季之後Brawn宣布暫時離開F1休息一年，並表示有可能重返，一般預料他將在明年回到Ferrari車隊接掌Jean Todt車隊領導人的職位。

作者: fsds 時間: 2007-1-15 05:05 AM
Ferrari新賽車亮相

週日在眾人的期待下，Ferrari車隊「象徵性」的發表將於本季使用的新賽車F2007，由於不允許記者攜帶攝影器材進入會場、新賽車所有資訊來源都由該隊統一提供。

Ferrari車隊的發表會按照傳統在該廠位於義大利Maranello的總部舉行，車隊高層與車手屆時均將出席。車隊發言人日前告訴英國賽車媒體Autosport其新賽車可能不會在此次發表會中亮相。「我們將有一個面對媒體的預演。但還不知道賽車是否準備就緒？」該發言人之前曾說，所幸最後仍見到F2007賽車的芳蹤。

Ferrari車隊人員透露廠內代號658的F2007賽車與其前身：Ferrari 248 F1顯著不同，除了根據2007年F1科技規則全新設計，賽車的前、後撞擊測試的要求都比以前提高，動力心臟則沿用2006年的Type 056引擎。相比於248F1賽車，F2007的車身外型設計更動不少，該隊稱之為「設計概念的革新」，不但賽車兩側與冷排進氣口的造型經過全新設計、引擎進氣口的造型也經過修改。F2007底盤軸距拉長，預料可更進一步提升車輛操控穩定性。後懸吊系統與248 F1相似，但亦配合輪胎配方的改變進行修改。隨著冬季測試的持續進行，預料F2007的空力套件將持續演進。

首位駕駛F2007賽車的將是巴西小將Felipe Massa(排定週一於Fiorano賽道)，這位在第一階段冬季測試相當努力的車手對新賽車非常有信心，他認為擁有新懸吊系統和變速箱的F2007賽車完全不同於舊賽車，而且非常有競爭力。

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