Q7 V12所搭載的TDI引擎,其實就是由先前Audi用以進軍Le Mans 24小時耐久賽的R10柴油賽車,而最大馬力達到650匹的R10 TDI,更成功為Audi奪下第74屆Le Mans 24小時耐久賽冠軍,讓Audi榮登Le Mans賽車史上,首度以柴油引擎車款奪冠的車隊。現在,Audi引擎團隊將R10 V12 TDI進行調校後,移植在Q7車上,雖然馬力數據略微調降,但仍輕易地創下柴油車最大動力紀錄,此舉,堪稱自1989年Audi將TDI柴油引擎導入輛產車後,再一次地讓柴油車達到歷史新高峰!
馬力達到650匹的R10 TDI,成功為Audi奪下第74屆Le Mans 24小時耐久賽冠軍,讓Audi在柴油引擎發展名留青史!
500匹!史上柴油乘用車新高動力
Audi Q7 V12 TDI能如此驕傲地出現北美車展,當然有其原因,擁有冠軍賽車血統的6.0升V12 TDI,不僅創下V12柴油引擎輛產車款的新里程碑,令人敬畏的500bhp馬力與102kgm扭力值,能夠在1,750-3,000rpm的低轉速域,充分發揮出柴油引擎的低轉速高扭力優勢,更讓Q7 V12 TDI成為罕逢敵手的頂尖運動LSUV,就連系出同門搭載6.0升W12汽油引擎的Volkswagen Touareg W12,原本傲視車壇的450bhp與61.1kgm扭力輸出,相形之下亦頓時遜色不少。