標題:
[資訊] Dodge Viper SRT10 蛻變出擊!
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作者:
fsds
時間:
2007-1-3 08:45 AM
標題:
[資訊] Dodge Viper SRT10 蛻變出擊!
【 Yahoo!奇摩汽車 Press L 】
在1992年上市的Dodge Viper,可以算是繼Chevolet Corvette與Ford Mustang之後,另一款被喻為美國經典傳奇的跑車之一。而隨著對手們不斷地進化,三強間的馬力較量也不斷上演,繼Mustang推出Shelby GT500與Corvette Z06登場後,Dodge也不甘示弱推出了'08年款的SRT10版本,不僅造型更顯前衛,動力輸出也一舉突破600hp,可謂來勢洶洶!
'08年式樣的Viper在動力系統方面,依舊沿用原本的V10引擎來進行擴缸升級,排氣量由原本的8.3升提升至8.4升,並搭配全新改良的進氣系統與獨立式點火線圈。引擎內部方面,伴隨著排氣量的增加,也換上強化活塞、鍛造連桿、加大的機油泵浦等,排氣頭段管路也重新經過修正,讓引擎得以發揮應有水準,動力表現當然較以往更加出色,而達到了600hp、77.4kgm的狂暴水準。至於變速系統,則是沿用六速手排設定。
全新改款的Viper延續原本的經典特色,並因應空氣力學進行了車體改良。
為因應動力輸出的大幅提升,懸吊結構強調以高剛性、輕量化為主,因此搖臂、連桿與減震筒等主要配置均採用鋁合金材質,以提升路感反應。而考量到後驅設定的Viper,後軸還特別採用了新設計的GKN Visco-Lok限滑差速器,增加Viper在彎道上的操控表現,並以前10Jx18、後13Jx19的輪圈搭配Michelin PS2跑胎。煞車方面,則是採用了Brembo對向四活塞卡鉗,且內部活塞尺寸分別達到了前44/40mm、後42/38mm,搭配14吋碟盤與原廠ABS防鎖死系統,60∼0英哩煞停距離僅需100英尺,即相當於約從96km/h到完全靜止為30.48公尺。
Viper Coupe車型經由空間的重新配置,尾廂容積較Roadster車型大上許多,增添些許實用性。
除了底盤、動力的全面精進,'08年Viper在外觀上也經過了一番蛻變,但整體造型依舊保留該車系的原創與精髓。外觀上的改良主要是以空氣力學為考量,分別在引擎蓋、前子板等設計大開口導氣孔,除了加速散熱效果之外,也讓車身擁有更多的下壓力,確保行駛穩定性。而除了硬頂仕樣的Coupe車型之外,Roadster車型也將同步發表,並於今年夏季開始販售!
作者:
911GT4
時間:
2007-1-6 04:00 AM
可惜台灣好像買不到阿...............謝謝分享
作者:
nick
時間:
2007-1-7 01:16 PM
看起來好像很會跑內~應該很貴吧!
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