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標題: [資訊] 國產引擎已自主並獲利具整車出口實力 [打印本頁]

作者: fsds 時間: 2006-12-28 11:35 PM 標題: [資訊] 國產引擎已自主並獲利具整車出口實力

中廣新聞網更新日期:2006/12/28 14:30

台灣發展汽車產業，最近終於有了整車出口的外銷實績，關鍵因素就是台灣擁有製造汽車心臟，也就是引擎的關鍵技術。生產汽車共用引擎的華擎公司，16年前由經濟部輔導、工研院技術協助開發，如今營運還小有獲利。(戴瑞芬報導)

台灣汽車產業，早年仰賴日本、歐、美進口關鍵零組件，但是國外汽車大廠雖然賣給台灣引擎，卻限制台灣整車不能出口，只能在台灣賣。引擎開發技術形成台灣發展汽車產業與國際競爭的關卡。因此81年起經濟部推動汽車共用引擎計畫，由工研院提供技術協助，派出三、四十名技術精英，培育種子人才，到英國的Lotus蓮花汽車公司學習關鍵技術研發並引進回台。

經濟部工業局長陳昭義說，後來成立的這家華擎公司，目前不但營運還小有獲利，生產的共用汽車引擎適合很多商用車機型，台灣因此具備整車外銷的技術實力

華擎公司生產的共用引擎，目前已經開發有1200cc、1600cc等機型，以商用車零件研發為主。

大家可能想不透我po這文為什麼?我剛來論壇.曾經在車版跟一位版友爭論.我說台灣只有生產一顆1.2小發財引擎(1600這顆我是真的不曉得).這位版友跟我說本田的引擎是在台灣生產.怎麼沒有自製能力?.............我要說明的是.台灣目前最多只有組裝引擎能力.沒有設計跟發展汽車引擎本體能力....厚.那時那位專家還跟我爭得如火如荼勒.華擎公司是因為接受工研院輔導.講難聽點.這2顆大概也是抄的.

[ Last edited by fsds on 2006-12-28 at 11:43 PM ]

作者: 吳文泰 時間: 2006-12-29 11:48 AM
大大說的沒錯.我國是真的沒製造引擎的技術
我自己是在國瑞汽車上班的所以台灣的汽車技術我多少知道一點

作者: KAKAMAN 時間: 2006-12-29 01:04 PM
matiz的引擎 800cc31匹馬力台灣kymco的500cc40多匹馬力這樣可以拿來生產汽車引擎嗎? 還是連kymco都是國外設計的............

作者: fsds 時間: 2006-12-29 09:49 PM

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Originally posted by KAKAMAN at 2006-12-29 13:04:
matiz的引擎 800cc31匹馬力台灣kymco的500cc40多匹馬力這樣可以拿來生產汽車引擎嗎? 還是連kymco都是國外設計的............

雖然都算4衝程發動機.原理也相同.但畢竟有差異

而且汽車本身背個殼.少說300-500公斤.再加2個人大約150公斤.引擎本體算個100.全部加起來550-750公斤.推力比13.75到18.75.動力夠不夠就先別講.這個引擎要省油.我看很難...

台灣最沒辦法的就是在製造材質上的問題.也就是治金學.根本沒人重視材料的重要.

作者: pthung 時間: 2006-12-31 09:18 PM

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Originally posted by fsds at 2006-12-28 11:35 PM:
中廣新聞網更新日期:2006/12/28 14:30

台灣發展汽車產業，最近終於有了整車出口的外銷實績，關鍵因素就是台灣擁有製造汽車心臟，也就是引擎的關鍵技術。生產汽車共用引擎的華擎公司，16年前由經濟部輔導、工研 ...

版大別生氣，他說的honda 引擎，我猜是在說那一顆gy6 125cc
也就是迪爵、豪邁機車那一顆啦！
還有華擎目前引擎做到最大2.2升+turbo，na大約150ps，turbo約200ps
http://www.china-engine.com.tw/products.htm
將導入2008上市的mpv、suv車，是由cmc & yl & gov & 電子五哥出資成立的華創車電主導的，極機密的哦!

作者: fsds 時間: 2006-12-31 09:41 PM

Quote:

Originally posted by pthung at 2006-12-31 21:18:

版大別生氣，他說的honda 引擎，我猜是在說那一顆gy6 125cc
也就是迪爵、豪邁機車那一顆啦！
還有華擎目前引擎做到最大2.2升+turbo，na大約150ps，turbo約200ps
[url]http://www.china-engine.com.tw/pr ...

真是神奇的國造引擎.難道說本國已經突破材質上的困境.期待能夠它能量產.帶起整個汽車產業.不然真的會輸給大陸

作者: KAKAMAN 時間: 2007-1-3 01:04 AM
如果政客跟媒體把焦點多放點在台灣的發展台灣就不會是那最後一隻龍了
韓國的造車台灣要追100年了吧 MATIZ都是大宇的...希望台灣別淪落為五虎

作者: pthung 時間: 2007-1-6 11:03 PM

Quote:

Originally posted by fsds at 2006-12-31 09:41 PM:

真是神奇的國造引擎.難道說本國已經突破材質上的困境.期待能夠它能量產.帶起整個汽車產業.不然真的會輸給大陸

量產是一定會的，不過嚴董主要市場是放在海外

作者: strpdm 時間: 2007-1-8 08:01 PM
原來如此~~我當初也以為華擎有能力自製引擎ㄌㄋ~~當初是有人說~~因為智慧財產權ㄉ關係~~所以現在台灣還是沒有能力自製引擎嚕?
埃~~~可惜ㄌ~

作者: cy_lo_tw 時間: 2007-1-8 09:07 PM
請問吳文泰大大
你在和泰哪裡上班阿??

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