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標題: [資訊] 火紅進化,Mitsubishi EVO九代明年引進評估中 [打印本頁]

作者: fsds     時間: 2006-12-26 06:19 PM    標題: [資訊] 火紅進化,Mitsubishi EVO九代明年引進評估中

記者/張之杰
上週Mitsubishi的性能房車Lancer Evolution九代正式在台北展出,火紅的車身,再加上是Mitsubishi當家性能房車台柱的地位,吸引了不少民眾參觀。第一代Lancer Evolution在1992年的時候正式上市,而第九代Evolution則是在2005年第一季的時候在國外市場上市。


上週在台北出現的Mitsubishi Lancer Evolution九代,或許有機會出現在台北街頭奔馳?

這次展出的Lancer Evolution九代,身為曾經參加WRC世界越野拉力賽的性能車款,長年賽車累積下來的經驗,以及順應比賽需要所開發出來的電子系統,讓Evolution車系一直廣受車迷的好評。Evolution的引擎以及底盤,是這輛車的精華所在,使用多年的4G63系列引擎,繼續裝載在Evolution九代上,多年的使用,讓這具引擎擁有極佳的成熟度。在渦輪增壓技術以及MIVEC可變氣門正時的幫助,最大馬力280匹;而且扭力輸出重新做了調整,延長扭力高原,整體反應更提高5%。由於搭載的是六速手排變速箱,與五速手排相比,強度與耐用度較低,因此扭力輸出也從41.5公斤米調降至40.8公斤米。

在外觀上同樣相承WRC越野拉力賽的走向,配置大型前置中冷器、引擎蓋散熱口、與前保桿一體的霧燈,充滿凶猛的侵略性。車上配備好料盡出,讓消費者入手之後,無須再加以改裝。與市售房車版本的Lancer相比,外擴的輪拱以及加寬的輪距,搭配上碩大尾翼,對操控與高速穩定性頗有幫助。


上一代Evolution在台灣發售的時候,吸引不少消費者注意,而九代在車展上,也同樣讓許多參展民眾注目。

內裝雖然因為車型而有所不同,不過強調純淨賽車感的陽春內裝,為了追求極致輕量化,而節省了許多舒適配備。然而,會購買Evolution的消費者,駕駛樂趣才是關注的重點,配備少一點倒也無所謂。針對輕量化之後的隔音問題,原廠宣稱經過處理後,車室外惱人的噪音會比上一代更為減少。

根據詢問原廠相關人員,對於Lancer Evolution是否引進的問題,回應十分保守。中華表示,對於明年是否引進販售,將會多加評估。
作者: qoospla     時間: 2006-12-27 11:12 AM
好呢!!
引進的話
陸上有又有新車車可以喀車
作者: fgfdbnm     時間: 2007-1-28 03:37 AM
不是有MR版的EVO9代 台灣有要引進嗎?
作者: fsds     時間: 2007-1-28 06:44 AM


  Quote:
Originally posted by fgfdbnm at 2007-1-28 03:37:
不是有MR版的EVO9代 台灣有要引進嗎?

應該是不會吧.普通版的EVO就已經不好賣了
作者: 黃阿賢     時間: 2007-1-28 07:10 AM
也許真的不好賣,但至少玩家們可以多個選擇也不錯 !!
感謝分享資訊
作者: 宜蘭阿成     時間: 2007-1-28 08:25 AM
叫好 不叫座 
作者: fsds     時間: 2007-1-28 08:35 AM
嚴董對MR應該是沒興趣..




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