[ Last edited by 強強 on 2006-12-9 at 11:43 PM ]作者: 內褲大王 時間: 2006-11-11 04:00 PM 對於civic的擁護者，每一代的都有獨特的風格與品味…
只要作風得宜，不要在馬路上演飆風再起的劇碼!
我想，喜美應該就不會跟台客劃上等號了。作者: fsds 時間: 2006-11-11 10:45 PM 很少開發中國家沒有飆車問題.只是大家處理的方式不一樣
EG6可以弄得很俗氣.也很可以到完全沒有匠氣.不過我在想.如果是開歐系車跟日系車來飆.給人的觀感有差別?真的是這樣嗎?作者: 內褲大王 時間: 2006-11-11 11:54 PM 以小弟淺學之見~假設在路上狂飆的車種絕大部份都是歐系車，那台客頭銜的寶座頒給雙B車種則是不惶多讓吧!
沒錯~純種跑車並非人人負擔的起，然而改裝便宜的日系車種就成了犧牲品~''~
本田車業的確有許多高科技是讓人無庸置疑，但卻也因為改裝車橫行霸道而背上了莫名的黑鍋!實在是不勝唏噓…
駕駛法拉利酒後肇事可以上新聞，然而開喜美的撞上安全島!呵~理你呀~
身價千萬的高級跑車稱之為金字塔頂端的收藏品，
而滿街跑的改裝車就是跟台客劃上等號~
總而言之，大概是心態跟行事做風影響到了群眾的觀感!
如果台灣的改裝車能夠低調點~該有多好，也省了許多不必要的麻煩作者: fsds 時間: 2006-11-12 12:13 AM
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Originally posted by 內褲大王 at 2006-11-11 23:54:
以小弟淺學之見~假設在路上狂飆的車種絕大部份都是歐系車，那台客頭銜的寶座頒給雙B車種則是不惶多讓吧!
沒錯~純種跑車並非人人負擔的起，然而改裝便宜的日系車種就成了犧牲品~''~
本田車業的確有許多高科技是讓 ...
