下方輪圈換上了19吋9J的大尺碼式樣,並於其中框上了橘紅色塗裝,性能意味明顯,搭配著MICHELIN Pilot Sport Cup頂級跑胎,抓地力無庸置疑的優;而這一切,為得就是要對應這重新修改過的2.0升渦輪引擎!R GTI的引擎在APR的套件改下,雖然維持了原有的2.0升渦輪設計,但在重新修改了渦輪增壓系統、換上號數更大的渦輪後,與針對進排氣週邊配置加以升級,使得最大馬力達到了375hp,如果採用100無鉛汽油,最馬力更可達到400hp!
包覆性極佳的跑車桶椅,光是看到就令人熱血沸騰。
搭配著47.0kgm的峰值扭力,R GTI 0-96km/h僅須4.8秒,極速雖未公佈,但相信同樣驚人;懸吊系統換上了H&R打造的RSS Club Sport套件,可降低車身高度1.5至2.5英吋,煞車系統則為BREMBO對向四活塞卡鉗部品,搭配浮動式碟盤設計,制動力道絕對可匹敵400hp馬力的輸出;有趣的是,前煞車卡前繪上了德國旗幟的配色,十足的表彰「德國第一」之訴求!