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標題: [資訊] GEMBALLA GT500退位！Turbo GT550大哥現身！ [打印本頁]

作者: fsds 時間: 2006-11-3 08:00 AM 標題: [資訊] GEMBALLA GT500退位！Turbo GT550大哥現身！

AUTONET記者：葉毓中

GEMBALLA Turbo GT550現身！550hp的最大馬力使人震撼！

PORSCHE 997 Turbo夠強悍吧！那480hp的最大馬力，足以榮登史上最強的911 Turbo車系，不過在今年日內瓦展出的GEMBALLA GT500面前，那500hp的最大馬力，更是讓PORSCHE 997 Turbo猶如小巫見大巫般的微不足道；不過如今GEMBALLA GT500也要吃鱉了！因為GEMBALLA Turbo GT550就要現身！

3.6秒的實力、320km/h以上極速的表現，Turbo GT550挑戰一流超跑地位。

熟悉GEMBALLA改裝車廠的車迷應該了解，那車名數字的定義…就等同於車輛動力輸出的數據，所以囉！GEMBALLA全新推出的Turbo GT550，除了表示是以997 Turbo為基礎以外，那550…就是最大馬力輸出！

大型雙層尾翼可有效於高速穩定車身。

20吋的大尺碼輪圈採黑色塗裝，與黑色車身相得益彰，殺氣騰騰！

GEMBALLA Turbo GT550既然以997 Turbo為基礎研發，動力心臟當然還是沿用3.6升雙渦輪增壓系統為基礎，不過在針對渦輪增壓系統重新調校設定後，搭配著週遭套件一併升級，GEMBALLA Turbo GT550最大馬力到達了550hp境界，峰值扭力也有著79.6kgm的驚人演出，因此可於3.6秒完成0-100km/h的加速表現，極速則超過了320km/h！

有了如此的狂暴動力，空氣力學當然馬虎不得，因此GEMBALLA Turbo GT550重新設計997 turbo的空力套件，包含有前、後下擾流、側裙與後方誇張的大型雙層尾翼，且後下擾流更將雙邊單出尾管整合其中，那大口徑的排氣尾管，更較先前GT500的四出式尾管氣勢磅礡。

穩健的四腳同樣重要，對此GEMBALLA Turbo GT550導入了專屬黑色的前9x20、後11.5x20吋的輪圈尺碼，懸吊系統則重新設計以降低重心，制動性統也全面升級；至於內裝部分換上了340m的跑車方向盤，如果還有其他需要，GEMBALLA也會盡量滿足你！

[ Last edited by 強強 on 2006-12-10 at 10:46 AM ]

作者: ketsukuo 時間: 2006-11-3 01:55 PM
Gemballa已經有996的GTR 750 EVO了, 期待997的GT(R) 800(EVO)應該不過分吧
感覺上現今要造多大馬力都不是難事了?

作者: fsds 時間: 2006-11-3 08:01 PM
PORSCHE 引擎的體質本身就不錯.從前先還在使用空冷時.就這麼覺得.

作者: ketsukuo 時間: 2006-11-3 10:33 PM
嗯, 很多資深PORSCHE粉絲還比較愛空冷呢, 可見它的引擎散熱做的不錯
不過水冷還是更好呀, 也不用堅持獨樹一格喽

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