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標題: [賽事] 法拉利方向盤介紹 [打印本頁]
作者: fsds     時間: 2006-10-8 04:08 PM    標題: [賽事] 法拉利方向盤介紹


只 要 按 上 轉 向 盤 上 的 S 按 鈕 ， 車 手 就 可 以 得 到 引 擎 ， 燃 油 消 耗 量 與 圈 速 時 間 等 等 資 料 。 此 外 ， 數 碼 螢 幕 也 會 在 該 轉 檔 時 閃 亮 。
離 合 器
車 手 使 用 轉 向 盤 後 的 兩 支 小 桿 來 在 比 賽 開 始 及 進 入 維 修 站 時 控 制 離 合 器 的 操 作 。
變 速  
車 手 要 依 靠 轉 向 盤後 的 兩 個 板 鈕 開 關 來 轉 檔 。 左 邊 的 那 個 是 用 以 轉 高 檔 而 右 邊 的 是 轉 低檔

這 個 是 空 檔 按 鈕 。 如 果 車 手 在 賽 車 出 現 問 題 而 下 車 時 忘 記 了 按 下 此 按 鈕 的 話 ， 那 麼 工 作 人 員 就 無 法 將 賽 車 推 到 安 全 地 點 。

這 按 鈕 會 將 賽 車 速 度 降 低 至 維 修 站 內 的 適 當 速 度 。

'U' 的 意 思 是 ： under-revs 。 即 是 轉 數 不 足 。 引 擎 轉 數 不 足 可 以 延 長 引 擎 壽 命 。 這 是 讓 車 手 在 沒 有 爭 勝 壓 力 時 使 用 。

按 此 鈕 便 可 以 啟 動 通 訊 系 統 跟 車 隊 人 員 通 訊 。

這 按 鈕 讓 車 手 可 以 在 螢 光 屏 上 看 到 引 擎 ， 耗 油 量 和 圈 速 時 間 等 等 數 據 。

M 代 表 Mute ， 即 是 無 聲 的 意 思 。 當 車 手 在 通 訊 器 中 收 到 太 多 雜 聲 而 影 響 到 其   精 神 集 中 的 話 ， 那 他 便 可 以 按 此 鈕 關 閉 通 訊 器 。

讓 車 手 調 校 前 後 輪 的 剎 車 壓 力 。


上面這兩個都是引 擎 設 定

空 氣 / 燃 油 混 合/空 氣 和 燃 油 的 混 合 比 例 可 以 直 接 影 響 賽 車 的 耗 油 量 。

修 復/動 力 輔 助 轉 向/跟 普 通 汽 車 一 樣 ， 不 過 效 率 。非 常 好 。

當 極 重 要 的 感 應 器 出 現 故 障 時 ， 可 以 使 用 此 按 鈕 。 一 般 都 可 以 協 助 車 手 完 成 賽 事 ， 不 過 速 度 可 能 會 不 及 賽 車 於 正 常 狀 態 時 。

[ Last edited by 強強 on 2006-12-10 at 04:12 PM ]
作者: ~酷寶~     時間: 2006-10-8 06:00 PM
喔喔~原來如此ㄚ~
我還以為方向盤上面沒啥東西ㄌㄟ = =
感謝大大ㄉ分享唷~^^~
作者: fidodid0126     時間: 2006-10-8 07:59 PM
真是帥的方向盤阿
大舒加油喔
作者: 911GT4     時間: 2006-10-8 10:44 PM
哇............好棒的設計阿不知齒輪比可不可以設定阿....謝謝分享
作者: fsds     時間: 2006-10-8 11:01 PM


  Quote:
Originally posted by 911GT4 at 2006-10-8 22:44:
哇............好棒的設計阿不知齒輪比可不可以設定阿....謝謝分享

我認為應該不行(未必正確.只是猜測).大大這個問題很不錯.謝謝發問



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