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標題: [賽事] 一代车王～～舒马赫 [打印本頁]

作者: wwtttdy 時間: 2006-10-7 09:20 PM 標題: [賽事] 一代车王～～舒马赫

舒马赫F1生涯所有纪录一览前无古人的超级车王
年度车手总冠军：7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年) (第二名为方吉奥5次)
　　连续夺得年度总冠军次数：5次(2000年至2004年)
　　分站冠军次数：90次(第二名为普罗斯特51次)
　　单赛季分站冠军次数：13次(2004赛季)
　　单赛季连续获胜场次：7场(2004赛季)
　　登上领奖台次数：153(第二名为普罗斯特106次)
　　单圈最快圈速次数：75(第二名为普罗斯特41次)
　　职业生涯总积分：1354分(第二名为普罗斯特798分)
　　单赛季个人积分：148分(2004赛季)
　　单场分站赛夺冠次数：7次(加拿大站、法国站)
　　上演“帽子戏法”次数(获得杆位、跑出单圈最快成绩并获得冠军)：22次
　　连续在分站赛上得分次数：2001至2003年期间24站比赛连续得分
　　连续在分站赛上登上领奖台次数：2001至2002年期间连续19站
　　历史上唯一一个曾在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车手：2002赛季
　　年度车手积分榜上与亚军差距最大的一次：2002年领先67分获得冠军
　　赛季过程中最早锁定年度总冠军：2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕
　　迈克尔-舒马赫和前队友巴里切罗还是历史上并肩获得分站赛前两名最多的队友：两人曾24次占据领奖台最高的两层
　　杆位次数：68(前纪录艾尔顿-塞纳65)

20岁的舒马赫赢得澳门F3(1989)

舒马赫驾驶的索伯－梅塞德斯C11赛车(1990)

舒马赫在索伯－梅塞德斯车队首次获胜(1990)

舒马赫代表乔丹车队参加的唯一一场比赛(1991)

迈克尔-舒马赫1991年加入F1车手的行列，在随贝纳通车队1992年赢得比利时大奖赛和1993年获得葡萄牙大奖赛冠军后，1994年迈克尔迎来了自己职业车手生涯的第一个高峰。

1994年11月13日，澳大利亚大奖赛正式比赛中，舒马赫在第32圈时赛车突然冲出赛道，撞上护墙后反弹回来，将希尔赛车尾部掀起，希尔的赛车撞上了防护轮胎墙。两人弹回赛道后舒马赫直接退出比赛，希尔的赛车悬挂系统受损，在坚持返回维修站后不得不爬出驾驶舱。从而，舒马赫以全年积分92分力压91分的希尔，首次登上车手总冠军宝座。
1995年：天才的桀骜、冒险和幸运

1995年10月29日，舒马赫继在太平洋大奖赛中再次奇迹般夺冠，蝉联年度车手总冠军后又赢得了日本大奖赛的胜利，并帮助车队登上了车队总冠军的宝座
2000力助新主圆梦法拉利车队也以170分的总积分如愿获得了车队总冠军

２００１年

2001赛季即将在日本落下帏幕，舒马赫当仁不让地获得了他本赛季的第九次胜利，也是职业生涯的第53次胜利，他以空前的总积分123分结束了这个辉煌无比的赛季。
　　全年成绩：澳大利亚站、马来西亚站、西班牙站、摩纳哥站、欧洲站、法国站、匈牙利站、比利时站、日本站冠军；巴西站、奥地利站、加拿大站、英国站、美国站亚军；意大利站第四；圣马力诺站、德国站退出。全年积分123分。关键时刻：比利时站一波三折，死火加撞车全部没有危及舒马赫
2002：踏上世界之巅

全年成绩：澳大利亚站、巴西站、圣马力诺站、西班牙站、奥地利站、加拿大站、英国站、法国站、德国站、比利时站、日本站冠军；摩纳哥站、欧洲站、匈牙利站、意大利站、美国站亚军；马来西亚站第三。全年积分144分。舒马赫在全年十七站比赛中，夺得了十一个分站冠军、五个亚军和一个季军，全年的比赛都是在领奖台上度过的！关键时刻：法国站因为出站压线被罚慢速通过维修站，但这没有阻碍舒马赫在这里第五次问鼎总冠军。
2003：攀升无人可挡

全年成绩：圣马力诺站、西班牙站、奥地利站、加拿大站、意大利站、美国站冠军；摩纳哥站、法国站季军；澳大利亚站、英国站第四；欧洲站第五、马来西亚站第六、德国站第七、匈牙利站、日本站第八。全年积分93分。舒马赫在全年十六站比赛中，夺得了六个分站冠军，这也让他的个人职业生涯总冠军数再次刷新为空前的七十个！并且第六次成为年度总冠军，终结了方吉奥的纪录，真正成为了独孤求败的F1第一人！关键时刻：美国站大雨中突然掉到第六，但最终凭借高超的雨战就技术抢回第一，为最终的夺冠奠定了不可动摇的基础！
2004年加冕7冠王