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標題: [資訊] 重返Le Mans,Peugeot 908賽車巴黎展英姿 [打印本頁]

作者: luies545     時間: 2006-10-3 08:10 PM    標題: [資訊] 重返Le Mans,Peugeot 908賽車巴黎展英姿

重返Le Mans,Peugeot 908賽車巴黎展英姿
記者/張泰嘉
在今年的六月中,法國Peugeot汽車向外界宣告,將要在2007以搭載HDi系列5.5升柴油引擎的908賽車,重返暌違多時的Le Mans利曼24小時耐力賽,而在本屆巴黎車展中,除了不久前已對外發表,搭載這具賽車引擎的908 RC豪華運動概念車之外,908賽車也將同步現身車展,讓車迷們預覽這即將出征賽道的法蘭西雄獅。




在本屆巴黎車展中,除了不久前已對外發表,搭載這具賽車引擎的908 RC豪華運動概念車之外,908賽車也將同步現身車展。
在Audi今年以搭載TDI引擎的賽車,創下Le Mans 24小時耐久賽事74年的歷史中,首次以柴油引擎奪冠的紀錄,法國的Peugeot汽車,也在今年的六月中,宣佈將以搭載歐陸頗受歡迎的HDi系列柴油引擎的908賽車,進軍Le Mans 24小時耐久賽事,希望能夠再次締造Peugeot 905賽車在1992年拿下該項賽事的冠軍,並在1993年創下包辦前三名的光輝紀錄。
在巴黎車展中首度亮相的908賽車,,擁有極為流線圓潤的車身線條,採用白色塗裝為基底,並且由車鼻開始以火紅色塊拉至車尾,展現出極為突出的運動氣息,除此之外,包括XBOX360、Total、Michelin以及Bosch等贊助廠商的圖樣,也都一一呈現在車體上,在全球眾多車迷們關注焦點的巴黎車展中亮相,可說是個極佳的宣傳場合




908賽車所搭載的HDi系列5.5升柴油引擎,除了高達700匹的最大馬力,還配備了柴由粒子過濾系統(diesel particulate filter system),把對於環境所造成的影響減到了最低。
而908賽車所搭載的HDi系列5.5升柴油引擎,除了因為採用V型100°的夾角設計,減少了運轉時所產生的震動,同時也透過降低車輛的重心,讓操控性能夠有更好的表現,而除了高達700匹的最大馬力,以及122公斤米的最大扭力之外,讓908賽車得以應付競爭激烈的賽事,該具引擎同時還配備了柴由粒子過濾系統(diesel particulate filter system),把對於環境所造成的影響減到了最低。
908賽車預計將於12月起展開實際的道路測試,過去曾是Peugeot在Le Mans賽事中車手的Eric Hélary,將擔綱這項任務,而在2007年,908賽車便將重回賽道,挑戰Le Mans 24小時耐久賽事,不過截至目前為止,Peugeot仍未對外發表正式車手的人選。

[ Last edited by 強強 on 2006-12-10 at 04:29 PM ]




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