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標題: [資訊] 重返Le Mans，Peugeot 908賽車巴黎展英姿 [打印本頁]

作者: luies545 時間: 2006-10-3 08:10 PM 標題: [資訊] 重返Le Mans，Peugeot 908賽車巴黎展英姿

重返Le Mans，Peugeot 908賽車巴黎展英姿
記者/張泰嘉
在今年的六月中，法國Peugeot汽車向外界宣告，將要在2007以搭載HDi系列5.5升柴油引擎的908賽車，重返暌違多時的Le Mans利曼24小時耐力賽，而在本屆巴黎車展中，除了不久前已對外發表，搭載這具賽車引擎的908 RC豪華運動概念車之外，908賽車也將同步現身車展，讓車迷們預覽這即將出征賽道的法蘭西雄獅。

在本屆巴黎車展中，除了不久前已對外發表，搭載這具賽車引擎的908 RC豪華運動概念車之外，908賽車也將同步現身車展。
在Audi今年以搭載TDI引擎的賽車，創下Le Mans 24小時耐久賽事74年的歷史中，首次以柴油引擎奪冠的紀錄，法國的Peugeot汽車，也在今年的六月中，宣佈將以搭載歐陸頗受歡迎的HDi系列柴油引擎的908賽車，進軍Le Mans 24小時耐久賽事，希望能夠再次締造Peugeot 905賽車在1992年拿下該項賽事的冠軍，並在1993年創下包辦前三名的光輝紀錄。
在巴黎車展中首度亮相的908賽車，，擁有極為流線圓潤的車身線條，採用白色塗裝為基底，並且由車鼻開始以火紅色塊拉至車尾，展現出極為突出的運動氣息，除此之外，包括XBOX360、Total、Michelin以及Bosch等贊助廠商的圖樣，也都一一呈現在車體上，在全球眾多車迷們關注焦點的巴黎車展中亮相，可說是個極佳的宣傳場合

908賽車所搭載的HDi系列5.5升柴油引擎，除了高達700匹的最大馬力，還配備了柴由粒子過濾系統(diesel particulate filter system)，把對於環境所造成的影響減到了最低。
而908賽車所搭載的HDi系列5.5升柴油引擎，除了因為採用V型100°的夾角設計，減少了運轉時所產生的震動，同時也透過降低車輛的重心，讓操控性能夠有更好的表現，而除了高達700匹的最大馬力，以及122公斤米的最大扭力之外，讓908賽車得以應付競爭激烈的賽事，該具引擎同時還配備了柴由粒子過濾系統(diesel particulate filter system)，把對於環境所造成的影響減到了最低。
908賽車預計將於12月起展開實際的道路測試，過去曾是Peugeot在Le Mans賽事中車手的Eric Hélary，將擔綱這項任務，而在2007年，908賽車便將重回賽道，挑戰Le Mans 24小時耐久賽事，不過截至目前為止，Peugeot仍未對外發表正式車手的人選。

[ Last edited by 強強 on 2006-12-10 at 04:29 PM ]

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