標題:
[資訊] AMG 6.3升V8王者動力到位
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作者:
fsds
時間:
2006-9-4 01:50 PM
標題:
[資訊] AMG 6.3升V8王者動力到位
擁有獨到美學設計的CLS-Class,在強悍動力的協助下,CLS 63 AMG將展現更獨特的性能風格。
在年初由台灣戴姆勒克萊斯勒,宣布大舉引進Mercedes-AMG品牌的年度計畫,在9月1日終於了具體成果,在宣布引進Mercedes-AMG強悍的63 AMG,搭載於ML 63 AMG、CLS 63 AMG及E 63 AMG三款車,組成國內最大馬力AMG產品線。同時亦宣布,Mercedes-AMG Club正式在台成立,以邀請追求性能與風格的原廠Mercedes-AMG車主入會,成為頂級跑車俱樂部的家族成員。
此次引進搭載AMG 63 V8引擎,原廠數據顯示,此具AMG 6.3升V8引擎排氣量為6,208 cc,可以在6,800轉時輸出510hp最大馬力,在5,200轉時即達到64.2kgm最大扭力,引擎最高轉速亦可拉高到每分鐘7,200轉。
原廠數據顯示,此具AMG 6.3升V8引擎排氣量為6,208 cc,可以在6,800轉時輸出510hp最大馬力。圖為AMG專屬引擎測試室,可提供超過千匹馬力的引擎測試。
為傳輸強大的動力,三款車均搭載AMG原廠SPEEDSHIFT 7G-TRONIC七速電子手自排變速系統,搭配源自F1賽車科技的鋁合金方向盤換檔撥桿,讓駕駛能盡情享受手排駕馭樂趣。另外,經AMG專屬運動化懸吊系統調校後,透過AIRMATIC DC類主動式氣壓懸吊系統與ADS II感應式減震系統互相作動,提供更為完善的動態車身反應,並為駕駛帶來跑格濃厚的操控及行路表現。至於制動性上,則搭配AMG高性能煞車系統,包含複合式前煞以及四輪通風式煞車碟,以提供最佳的行車安全。
E 63 AMG提供性能車迷,同時擁有豪華房車與性能怪獸的終極夢想。
在外觀上,AMG跑車化外觀套件展現獨有的運動化氣質,前裙腳與車側氣孔設計,傳達一貫動感十足的AMG車身肌力線條。標準配備包括以頂級nappa皮革包覆的AMG跑車化桶型座椅、附最新鋁合金換檔撥桿的AMG方向盤及AMG獨家設計的三環金屬邊框儀錶,藉由可顯示最高時速320km/h的車速錶,展現AMG特有的運動美學。
另外,台灣戴姆勒克萊斯勒強調亦透過發表會,向國人介紹Mercedes-AMG的生產哲學,包括「One Man•One Engine」引擎單一專屬工程師製作流程與「AMG Trace」的電子生產流程文件系統等,讓消費者瞭解每部AMG均是最高規格製作流程下的頂級產物。
嚴謹的AMG生產流程,讓每款AMG成為最高規格的跑車。
「One Man•One Engine」引擎生產哲學,意指每一具引擎都是由一位專屬技師負責全程的裝配及組裝,並由該工程師在引擎體鑲上一片親手簽名的金屬標徽,不僅是榮譽的象徵,也代表對自己的組裝成果品質負責。AMG的引擎工廠共有三層樓,有效使用面積達9950平方公尺,平均每天可生產100具各式高性能引擎,生產流程極具彈性,可依市場變化和訂單情況迅速調整。
透過ML 63 AMG的導入,AMG在性能休旅的戰線將增添一名強將。
至於「AMG Trace」電子生產流程文件系統,是AMG引擎廠房裡的最新設備。這套系統提供不同生產流程所需的所有參考數值,例如所有螺絲的扭力,各種油液量,零件資料以及最終的測試結果。特製的電腦就架設在組裝吊車上,可無線連結到資料庫,依照不同的裝配階段,顯示相關的線上資訊。這套最先進的系統確保了最高品質的製造流程,結合了AMG對生產高性能引擎的傳統堅持,一起走向未來。
台灣戴姆勒克萊斯勒強調,Mercedes-AMG旗下產品是Mercedes-Benz品牌今年在台的銷售重心之一。因此,特別為現有264位Mercedes-AMG車主, 量身打造的AMG Club Taiwan,將為這群獨特的車主提供更尊榮的服務,包括AMG第一手產品訊息以及原廠舉辦的會員獨享活動。
至於入會的資格僅限於原廠AMG車主,入會後,車主可以獨享參與原廠AMG活動的機會,根據台灣戴姆勒克萊斯透露,將包括「AMG深度體驗之旅」,體驗令人熱血沸騰的DTM德國房車賽、並親至Hockenheimring世界級賽車場地,實地操駕AMG車款,體驗搭乘專業賽車手駕駛的賽車前導車等難得經驗。
只要成為俱樂部會員,將有機會享有參觀DTM德國房車賽、AMG生產基地與駕馭SLK 55 AMG等專屬機會。
此外,專為亞洲AMG車主所舉辦的車主盃賽車活動,AMG Ultimate Experience Asia,可以穿著正式賽車裝備,駕駛僅限於賽車道行駛的SLK 55 AMG在國際版F1賽道上急速競賽。而在「AMG Winter Sporting」活動中,則可以在壯闊華麗的北歐冰原中,領略在極地奔馳的刺激體驗。
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Last edited by 強強 on 2006-12-15 at 10:18 AM
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作者:
garysil
時間:
2006-9-4 05:01 PM
賓士AMG
論性能.論設計
實在沒話說啦!
+10分
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