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標題: [貼圖] Audi Q7 3.0 TDI [打印本頁]

作者: garysil 時間: 2006-9-1 05:01 PM 標題: [貼圖] Audi Q7 3.0 TDI

Audi Q7 3.0 TDI
與VW Touareg與Porsche Cayenne共用同一底盤平台的Audi Q7，儘管問世時間為三者最後。然而，Audi透過嚴密的開發過程，在品牌首款LSUV車款中，導入最新的外觀設計、征服險惡環境的運動性能、龐大的七人座車室空間與充沛的動力輸出，讓這款以第三代LSUV自居的進化車款，深受全球消費者的矚目。
出自Audi首席設計師和田智知之巧手，承襲Audi特有的盾形水箱護罩設計，不僅讓車頭更顯霸氣，更傳達Audi新世代家族的大器自信，另外，為降地大型SUV過於沉重的視覺感受，Q7採用近似Coupe的車頂線條，以及由車頭向車尾揚升的車側腰線，以營造兼具輕盈動感與沉穩堅毅的雙重風格。
空間表現上，Q7車長為5,086mm、車寬1,983 mm、車高1,737mm與3,002mm長軸距設定，成功提供舒適的五人座與七人座不同款式，並利用分離可倒後座椅，創造平坦的載貨空間，以滿足不同乘載需求。
3.0升TDI引擎在1,750rpm的低轉速域即可輸出50.98公斤米強悍扭力，以確保能輕鬆推動車重2.3噸的車體，並維持動態駕馭的最高樂趣。動力數據而言，3.0升V6 TDI柴油引擎搭配六速Tiptronic手自排變速箱後，0-100km/h加速僅9.1秒，極速可達210 km/h，平均油耗則每公升9.5公里。
越野性能則以Quattro動態非對稱扭力分配四輪驅動系統作為基礎，以確保車輛激烈操駕時，擁有最佳防滑力。而越野所必備的充裕懸吊行程，Q7除擁有超過2,00mm離地高度、各輪軸相對於車身及彼此間的高角度搭配，以及高強度輕量化的車身結構等越野優勢之外，尚包含主動式氣壓式懸吊、具備越野模式的ESP行車動態穩定系統與下坡輔助等功能。
最後，Audi總代理太古利奔汽車選在2006年8月31日，同時發表3.0升TDI與4.2升FSI兩款動力輸出的Q7，並搭配五人座與七人座的產品設定，在開出3.0升V6 TDI 五人座297.5萬元、七人座306萬、豪華版驚325萬元、4.2升FSI五人座379萬元與七人座386萬元的全車系報價後，將成為進口LSUV消費客層不可忽視的購車新選擇。

[ Last edited by 強強 on 2006-12-15 at 10:27 AM ]

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