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標題: [車型]盤點2008年首發21款新車[21P] [打印本頁]
作者: kist0801     時間: 2008-1-31 08:39 AM    標題: [車型]盤點2008年首發21款新車[21P]

盤點2008年首發21款新車[21P]


　　1.豐田2000 SR 概念車

　　2000 SR 使用一台3.5升 V6 前中置發動機,610 馬力。由西班牙Sure Design 公司設計,目前該款車無論外形和技術都僅停留於概念階段.。

　　

　　2.路虎衛士SVX紀念版

　　此次針對路虎60週年所打造的限量版衛士 SVX，在外觀和內飾皆有專屬的樣式和配備。路虎以短軸版衛士90為基礎，提供硬頂和軟頂兩種車型。外形上衛士 SVX採用金屬黑烤漆搭配銀色水箱護罩，簡單的配色更能強調衛士方正樸實的外觀。而粗壯的金屬管狀登車架和防滾籠架、以及鋁制底盤護板則說明了衛士不變的越野精神。同時路虎也將編號001的第一輛衛士 SVX捐贈給英國紅十字會作為慈善拍賣之用。路虎與英國紅十字會的合作可追溯至1954年，借助路虎車輛強悍的性能，英國紅十字會得以在英國本土和海外進行各種人道救援工作。

　　

　　3.阿斯頓．馬丁 Vantage N24 Asia Cup

　　英國超跑品牌阿斯頓．馬丁日前在進駐中國北京與上海時，宣佈明年將在亞洲地區舉辦阿斯頓．馬丁Asia Cup系列賽事，按照原廠規劃，屆時將有7個分站舉行亞洲杯競賽，採用單一車款的競賽規則，所有參賽者將以搭載4.3升V8的Vantage N24出賽，明年7個分站將分設一到二場比賽，賽季則安排在3到11月之間，另外，比賽將分為兩項，30分鐘計時的衝刺賽以及長距離的耐力賽兩分組。想要參賽，當然得要先買一輛Vantage N24，報價19.1萬美元。

　　

　　4.AC Schnitzer ACS3 Sport

　　AC Schnitzer ACS3 Sport是以寶馬M3 Coupe(E92)為基礎進行改裝的跑車。

　　AC並未對M3的動力部分進行任何改動，但AC把寶馬的電子限速設備拆除，極速不再局限在250公里/小時。ACS3 Sport擁有全新的排氣系統，六前速手動波箱亦經過調校，令換擋的行程更加緊湊。懸掛系統更換上賽車化調校的產品；五輻式20寸合金輪圈亦安裝上抓地力更強的高性能輪胎；其他改動還包括碳纖維材質的前後擾流器和車側裙腳。AC Schnitzer ACS3 Sport的性能表現與原裝M3相差不大，0∼100公里/小時加速4.8秒，雖然官方並未公佈其極速表現，但因拆除了電子限速設備，估計極速會超越300公里/小時。

　　

　　5.AC Schnitzer出品 寶馬ACS1 3.5i

　　繼承了1970年的寶馬2002 TII的傳統，AC Schnitzer把他們70年代的傳奇應用於寶馬最新的1系Coupe之上。這部ACS1有諸多改進，通過加入雙渦輪技術升級了動力，升級了懸掛，還增加了一套AC Schnitzer運動套裝。

　　

　　6.哈雷戴維森 105週年紀念版摩托車

　　2008年，哈雷戴維森將迎來105週歲的生日，全世界的哈雷車迷都將沉醉在哈雷戴維森105週年慶典的各種派對、巡遊和特別活動之中。為了紀念這個令全球哈雷車迷期待的節日，哈雷戴維森再一次將工廠定制摩托車的設計發揮到極致，2008款的哈雷戴維森摩托車家族將推出105週年紀念版車型，其中三款正式登陸中國，包括Touring Ultra Classic Electra Glide，Heritage Softail Classic與Dyna Low Rider。「我們非常榮幸能夠將哈雷戴維森105週年紀念版摩托車呈現給中國的摩托車愛好者們，讓我們與全世界的哈雷戴維森迷們一齊分享這105年的慶典和美好時光。」 哈雷戴維森亞洲公司中國區總經理華思迪(Steve Wasser)先生表示。

　　

　　7.幽靈Edition CCXR

　　幽靈正式發佈兩款限量版超級跑車： Edition CCX和Edition CCXR。特別版的CCX只會限量生產14台，動力部分搭載5.0升 V8雙機械增壓引擎，最大功率888馬力/7000轉每分，最大扭矩920牛．米/5800轉每分，0∼100公里/小時加速2.9秒，極速高達400公里/小時。限量版CCXR的產量更罕有，只會生產6台，動力部分搭載5.0升V8雙機械增壓E85生物燃油引擎，最大功率1018馬力/7000轉每分，最大扭矩1060牛． 米/5600轉每分，0∼100公里/小時加速2.9秒，極速高達417公里/小時。兩款限量型號的廢氣排放均符合Euro Ⅳ標準；傳動系統均採用雙離合設計的Sequential六前速序列式波箱；車身亦均以全碳纖維物料製造，車重僅為1280千克。CCX的售價高達133萬歐元,CCXR的售價更高達150萬歐元，而且上述售價均未包含任何稅費。

　　

　　8.2008 Saleen 野馬 S302 Extreme

　　大家還記得變形金剛電影當中的那輛警車麼？狂野的速度，巨大的爆發力讓那些喜歡速度的車主們為之心動，恨不得趕緊買一輛，現在他們的願望可以實現了！這是一款功率達到600馬力以上的超級運動車型，其實此輛躍上大屏幕的SALEEN野馬，正是先前2005年2月登上芝加哥車展的S281 Extreme，經過重新配色與加裝前方大型保險槓之後，展現出了更為兇猛的氣勢；不過此S281 Extreme 2008年式樣車款是僅200輛限量發售的車型。 此外，SALEEN改造的野馬車系S281，除了Extreme車型以外，還有著325馬力的S281 3Valve版本與400馬力的S281 Supercharged (SC)車型，加上550馬力的S281 Extreme共有三種版本；不過SALEEN還不滿足，決定要再推出S302車型，取代S281 Extreme，成為SALEEN史上最殘暴的野馬！ SALEEN S302也將於今年夏天開始銷售！

　　

　　9.博速-奔馳C-Class旅行版

　　博速幾乎讓奔馳所有的引擎都提升了功率，C200 CDI就獲得了39馬力的功率增加，而C220 CDI 則有50馬力，C320 CDI則額外增加了48馬力。至於汽油發動機則上升到了332馬力(包括C280以及C 350都可以選配Brabus 4.0升排量套裝)。除了動力上面的提升，博速還為C級Wagon的車身準備了不銹鋼製造的方形排列的排氣系統，17、18或19英吋的輪轂選擇和運動型懸掛，降低車身的套裝，運動型防傾桿，高性能的剎車系統等等來應付這些額外的功率。當然，這其中也少不了進行空氣動力性能優化的車身套裝組件。

　　

　　10.威龍殺手, Hennessey Venom GT概念車

　　Hennessey這家公司我們應該不會太陌生，因為它曾經推出了能擊敗威龍的SRT-10，而售價還不到威龍的1/5。現在他們又推出了這麼一款Venom GT概念車。

　　來自英國的設計者Steve Everitt負責這款新概念車的設計工作，這裡首批的草稿暗示了一些或許可引領我們走進2009年的風格特徵。動力系統就是為性能旗艦而開發的，這款V10發動機能產生超過1000馬力的最大功率，預計百公里加速時間為2.5秒，加速到330公里/小時也只要14秒，如此出眾的成績是因為車重相比威龍輕太多了，足足省下1500磅。公司的創立者John Hennessey表示這部Venom GT並非為成為威

　　龍殺手而製造。他指出：「威龍是一部超級快，超豪華的GT車，它比公路上跑的任何汽車都要快，但除了我們的Venom 1000 Twin Turbo SRT車型，我們在今年早些時候就通過0∼320公里/小時的加速成績擊敗了它。而這部Venom GT將會是一款更迷人的跑車，它以千匹以上的動力和比威龍輕1500磅的車重來挑戰駕駛者。」

　　

　　11. 泰赫雅特(TechArt)版保時捷911 Turbo 敞篷

　　原廠911 Turbo敞篷具有480馬力最大功率與620牛．米峰值扭力，可於3.8秒完成0∼100公里/小時加速，極速則為310公里/小時，著實已相當強悍，不過重口味的泰赫雅特更為強勢，換上號數加大的雙渦輪套件，進氣系統改為碳纖維材質，排氣系統則導入高性能觸媒與重新設計回壓的排氣管，搭配引擎監控程序的重新編寫，最大功率飆漲至630馬力，峰值扭矩也提升至820牛．米，0∼100公里/小時加速過程低於3.5秒，極速可達345公里/小時；要對應如此強大的輸出，六速變速箱中的齒輪也經過修改，改造後的911 Turbo敞篷，有實力挑戰全球最速敞篷車封號。

　　

　　12.奧迪Cross Cabriolet Quattro概念車

　　該車為2門4座敞篷車型，組合了SUV(多功能運動車)和Coupe(酷派)敞篷車而成。配備17秒開閉的電動軟車頂。此外還採用了在綜合操作環境「MMI(Multi Media 　Interface)」中使用Google Earth三維地圖的導航儀。通過將蓄電池配備在後方，優化了前後重量分配。配備電子控制減震器和電動車高調節系統。配備A4採用的「Drive Select」功能，可在「dynamic」和「efficiency」兩種行駛模式間進行切換。另外,制動系統將採用陶瓷製動器。

　　

　　13.蓮花Elise S 40週年紀念版

　　蓮花為紀念其英國Hethel工廠投產40週年，近日發佈了一款僅面向歐洲大陸銷售的Elise S限量版。

　　這款新車是以入門級的Elise S為基礎打造的，為了和標準版有所不同，該車將採用數項獨特的配置。這其中包括全車外部採用獨特的焦橙色塗裝，轎跑車的車身風格以及車身同色尾部散流器，方向盤和真皮內裝都採用橙色針線縫製以及與之相配的中控台設計。其他變化包括橙色剎車卡鉗，刻有產品編號的車身以及40週年紀念字樣。每位購買者還能收到一封由蓮花CEO Mike Kimberley簽字的紀念信。在歐洲市場德國分配到數量最多為15輛，其次是瑞士10輛，意大利6輛，法國和比利時各5輛。另外9輛分配給歐陸其他國家。

　　

　　14.阿斯頓．馬丁 V8 Vantage N400 Roadster

　　阿斯頓．馬丁日前發佈了一款特別版雙座敞篷跑車，名為V8 Vantage N400 Roadster，該車限量生產240輛。在今年九月的法蘭克福車展上亮相的V8 Vantage N400為該車姐妹車。N400 Roadster擁有特別調校的螺旋彈簧和減震器，專有的車身顏色和特別配置，相比普通版的技術參數也有很大不同。4.3升V8發動機經過一系列的強化，峰值功率和扭矩輸出分別達到400 馬力和420 牛．米。外形方面，側裙、發動機蓋、側面進氣格柵和車頭進氣格柵都進行了修改。V8 Vantage N400 Roadster標準配備帶加熱功能的黑色真皮坐椅、導航系統和藍牙系統。

　　

　　15.雪鐵龍Nemo Concetto

　　誰說汽車不能童趣十足？雪鐵龍突發創意地借用迪斯尼卡通海底總動員 (Finding Nemo)的小丑魚Nemo，推出同名的Nemo Concetto可愛卡通塗裝車，Nemo Concetto不僅僅跟卡通小丑魚Nemo同名，就連外觀塗裝都是運用小丑魚特有的白、黃與黑斑紋，輪圈也刻意改成白色讓整體造型更為一致，獨特的色彩塗裝與輕鬆的Nemo三角旗與車牌，讓人一眼就能跟小丑魚與海底總動員產生概念聯結。

　　

　　16.風火輪(Hot Wheels)版蓮華概念車

　　Hot Wheels不知道車迷朋友們熟悉不熟悉，它是著名的汽車模型品牌風火輪。風火輪為了慶祝其40週歲的生日而邀請別的汽車公司的設計師來一同開發Hot Wheels的概念產品，這輛1:5的蓮花概念車就是我們非常喜歡的模型之一，這輛概念車也預示了未來蓮花跑車的設計風格和設計方向。雖然這款車有明顯的Elise/Exige風格，但是在它身上還是有著一些新鮮的元素，特別是暴露在外的中心脊線，可樂瓶似的腰部，進氣口和後擾流板，這些都讓我們對於未來的蓮花跑車充滿期待。

　　

　　17.保時捷 Boxster RS 60 Spyder

　　2008款保時捷Boxster RS 60 Spyder將我們帶回到1960年美國佛羅里達Sebring 12大賽，當時保時捷Type 718RS Spyder最終贏得了冠軍，為紀念這一光榮時刻，也是為了繼承運動傳統，Boxster RS 60 Spyder將限量1960台，十分珍貴！

　　為了重溫經典，Boxster RS 60 Spyder以最新款的保時捷Boxster S為基礎，外形上增加了造型獨特的前保險槓，讓其看起來與1960年的Type 718 RS Spyder更為相似，車身內部則採用了保時捷獨有的卡雷拉紅和GT銀雙色內飾風格，非常傳統。每一輛RS 60 Spyder在手套箱上都會有銀質的限量版銘牌，並且標明這是生產的第幾輛車。在歐洲市場，這樣一輛Boxster RS 60 Spyder的售價在5.3萬歐元以上。

　　

　　18.博速-奔馳SLR Roadster McLaren

　　博速作為奔馳的專業升級公司，自然要對每款奔馳型號推出對應的升級版本，最新型號便是這款SLR Roadster。博速為提高動力輸出更換上全新的凸輪軸、排氣系統和油冷系統，這令新車的最大功率輸出比普通版SLR Roadster提高了23馬力，0∼100公里/小時加速時間也從3.8秒縮短至3.6秒，極速也從332公里/小時提高至336公里/小時。其他改動還包括前後碳纖維擾流器、20英吋合金輪圈和特別設計的真皮內飾。

　　

　　19.2008 沃克斯豪爾VXR8

　　雖然該車的6.0升 V8 LS2引擎動力性能出色，但仍有好事者對此表示出更高的期望。日前，通用公司英國分部宣佈將向市場提供該車的機械增壓套件。該套件將於下月起 上架銷售，這套增壓套件已經獲得了沃克斯豪爾公司的授權，並能夠享受為期3年的質量保證。

　　為了能夠在同等條件下壓搾出更多的馬力，發動機進氣系統的增壓裝置得以廣泛應用。不過在目前，廢氣渦輪增壓裝置佔據了主導地位，而反應速度更為直接的機械增壓裝置則為數稀少。在該套件的壓搾下，沃克斯豪爾VXR8的最大發動機功率可以從原有的420馬力飆升至540馬力。

　　

　　20.最快蘭博基尼 Edo Competition LP640 Versione Nardo

　　2007.10.21，意大利Nardo環形賽道，裝備了Continental V-max高性能輪胎的新型號：Edo Competition LP640 Versione Nardo在此進行了極速測試。這台擁有663馬力的LP640改裝版創下了345.7公里/小時的極速紀錄，這同時也是蘭博基尼車型(包括改裝車)所創下的最高速度紀錄。明年Edo Competition將開發出700馬力版本的LP640參加同一項目測試，屆時將會挑戰360公里/小時的新紀錄。Edo Competition LP640 Versione Nardo的最大功率663馬力/ 7800轉每分鐘，最大扭矩675牛．米/5600轉每分鐘。0∼100公里/小時加速只需3.4秒。

　　

　　21.2009林肯Mark MKS

　　從2006年底特律車展以概念身份問世以來，林肯 MKS已向世人預告多時其當家旗艦房車的身份，經過多年的測試與修正，終於選擇在今年洛杉磯車展前夕公佈最終量產定裝車型，確定登上今年洛杉磯車展的MKS，延續近幾年來林肯嶄新的設計風格，並更加前衛化，更將林肯帶入前所未有的全新領域。



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