仇笑癡
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#1 [資訊] SUBARU Impreza XV挑戰跨界休旅 ! [10P]
一直以來SUBARU Impreza在北美市場就存在Outback車型，日本原廠為了搶搭跨界休旅風，遂將這款獨有的車型藉由日內瓦車展介紹給歐洲消費者，並取名為Impreza XV，除了自然進氣外還增加歐洲人最喜愛的柴油心臟。
在同為2625mm軸距下，車身尺碼為4430×1770×1520mm的Impreza XV，比起一般型的4415×1740×1475mm硬是稍稍大了些，無論長度、寬度或高度都在車體鈑件、懸吊避震器行程重新設計下展現出截然不同的風格，尤其在車頂裝上置物架後更有跨界味道；另外前後保險桿也重新設計，外凸的塑料黑色輪拱賦予Impreza XV些微野性。
內裝鋪陳與設計方面Impreza XV與Impreza完全相同，變速系統共有六速手排及五速手自排兩種選擇，SUBARU最引以為傲的AWD驅動系列列為全車系標準配備。動力部分Impreza XV搭載汽油和柴油的2.0L水平對臥四缸引擎，排氣量為1994cc的汽油引擎，擁有150hp/6400rpm、20.0kgm/3200rpm的功率輸出，1998cc的柴油引擎則為150hp/3600rpm、35.7kgm/1800-2400rpm表現。至於Impreza XV在歐洲的對手有哪些？當然就是冠上Cross字樣的VW Cross Golf等。
一直以來SUBARU Impreza在北美市場就存在Outback車型，日本原廠為了搶搭跨界休旅風，遂將這款獨有的車型藉由日內瓦車展介紹給歐洲消費者，並取名為Impreza XV，除了自然進氣外還增加歐洲人最喜愛的柴油心臟。
在同為2625mm軸距下，車身尺碼為4430×1770×1520mm的Impreza XV，比起一般型的4415×1740×1475mm硬是稍稍大了些，無論長度、寬度或高度都在車體鈑件、懸吊避震器行程重新設計下展現出截然不同的風格，尤其在車頂裝上置物架後更有跨界味道；另外前後保險桿也重新設計，外凸的塑料黑色輪拱賦予Impreza XV些微野性。
內裝鋪陳與設計方面Impreza XV與Impreza完全相同，變速系統共有六速手排及五速手自排兩種選擇，SUBARU最引以為傲的AWD驅動系列列為全車系標準配備。動力部分Impreza XV搭載汽油和柴油的2.0L水平對臥四缸引擎，排氣量為1994cc的汽油引擎，擁有150hp/6400rpm、20.0kgm/3200rpm的功率輸出，1998cc的柴油引擎則為150hp/3600rpm、35.7kgm/1800-2400rpm表現。至於Impreza XV在歐洲的對手有哪些？當然就是冠上Cross字樣的VW Cross Golf等。
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