garysil
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#1 [資訊] Ford Focus ST 2.5T 震撼車壇
強調產品運動風格的歐洲Ford，藉由總部位於英國的Ford Team RS賽車研發部門，研發各款膾炙人口的運動性能車款，以投入多項賽車競技中。其中，代表Ford投身WRC賽事的Focus車系，堪稱為最具知名度的作品。
歷經多年征戰賽事與獲得冠軍的光榮頭銜，讓新一代Focus ST不但擁有WRC的冠軍血統，更在無數參賽經驗與Ford最新的造車科技的匯集下，獲致較上一代Focus更加優異的性能，讓全新Focus ST具備挑戰Golf GTI、Astra GTC與Megane RS225等歐洲當家鋼砲的堅強實力。
外觀雖然以新一代Focus造型為主體，但在全車搭配空力套件、18吋特殊造型鋁圈、225/40/R18跑胎與多款新車色加分下，成功地營造出當家鋼砲的動感架式。內裝部分，全車標配的三幅真皮方向盤、雙前座Recaro跑車桶椅與金屬踏板，配合六速手排、渦輪壓力表與油溫表的熱情演出，讓車室隨時散發濃烈的戰鬥氛圍。
動力搭載2.5升Duratec 直列5缸渦輪增壓引擎，具有226匹與32.6公斤米的動力輸出，配合MMT6六速手排，讓0-100公里加速度僅需6.7秒，而最高極速則有250公里的水準。懸吊系統，前懸吊採麥弗遜獨立懸吊加彈簧線圈，後懸吊則為長短臂獨立懸吊加多連桿設定，而為因應強烈的運動性能，懸吊系統降低25mm，並搭配ESP車身動態穩定系統，以提供更高的操控穩定性。
另外，煞車系統一併進行提升，採用320x25mm大型前通風牒與280x11mm的後實心牒，置放於18吋的五爪力立體外張式鋁圈內，透過四活塞卡鉗與225/40 R18跑胎，讓煞車效能與抓地力益加提升。
分析由德國進口的Focus ST，有WRC賽車血統與同級車最強的226匹馬力，更在福特六和所開出100萬出頭的價格，不僅提供了車迷擁有性能鋼砲的合宜選擇，更讓國內其他歐系鋼砲頓時備感壓力。
引進國內的Focus ST均為5門版造型。
隨著Focus ST推出的全新橘紅色系，相當受到歡迎。
壓低25mm的懸吊系統，提供更佳的操控穩定性。
殺氣十足的雙排氣管設計，具有穩定渦輪引擎排氣迴壓的功能。
因應空氣動力學設計的後擾流板。
前霧燈佐以金屬邊框，相當有神韻。
空氣動力化設計的正面車頭造型，讓ST比Focus更具運動氣息。
移植自Volvo聞名的2.5升Duratec 直列5缸渦輪增壓引擎。
具備油壓、油溫與渦輪壓力的三環表。
三幅真皮方向盤、Recaro跑車桶椅與金屬踏板，讓車室隨時散發濃烈的戰鬥氛圍。
標準配備雙前座Recaro雙色桶型座。
黑色系雙前座Recaro雙色桶型座。
藍色系雙前座Recaro雙色桶型座。
紅色系雙前座Recaro雙色桶型座。
國內首批引進的Focus ST，甫登場就賣到搶搶滾，全球市場亦持續熱銷中。
Ford台灣總代理六和汽車表示，甫於上個月開放預購的Focus ST，迅即在國內市場出現極大的迴響，不但今年度10輛配額於首日已銷售一空，目前累積訂單亦已超過40張。不單國內熱銷，就連英國與澳洲亦陸續傳來Focus ST得獎消息，讓在亞洲市場搶先唯一引進Focus ST的六和汽車，感到無比振奮與驕傲。
六和汽車表示，歐洲Ford Team RS以All New Focus優異的DNA為基礎，結合多年實戰賽車科技結晶所打造的Focus ST於今年初的日內瓦車展正式問世，並於10月開始在歐洲地區量產六和汽車更在歐洲缺貨的情況下，爭取成為亞太區唯一獲得Focus ST配額的國家，並於11月15日展開預售記者會，首波的2005年10輛配額，亦已銷售一空，因此，福特六和正向歐洲福特極力爭取擴大2006年配額，讓國內車迷能盡快擁有此當紅性能鋼砲。
Ford Focus近來在全球市場開始逐步發酵，上市後不但一路熱銷，更獲英國Autocar汽車雜誌評選為中小型房車Best Buy。最近亦於澳洲市場，Ford Focus不但獲評為2005年度最佳風雲車款，更以其優異的市場成長率，以及最具競爭力的產品本質贏得「澳洲中價位最佳運動房車」的寶座，足見其受到全球市場歡迎程度。
現場展示的雖然不是目前歐洲最搶手的橘黃色，不過鮮紅的車色亦將Focus ST的運動化特性展露無遺！
移植自Volvo的2.5升Duratec 5缸引擎，搭配六速手排變速箱，構成Focus ST的動力元素。
堅強的足下功夫
懸吊系統，前懸吊採麥弗遜獨立懸吊加彈簧線圈，後懸吊則為長短臂獨立懸吊加多連桿設定，而為因應強烈的運動性能，懸吊系統降低25mm，並搭配ESP車身動態穩定系統，以提供更高的操控穩定性。另外，煞車系統一併進行提升，採用320x25mm大型前通風牒與280x11mm的後實心牒，置放於18吋的五爪力立體外張式鋁圈內，透過四活塞卡鉗與225/40 R18跑胎，讓煞車效能與抓地力益加提升。
AFS主動式轉向頭燈、18吋鋁圈與降地25mm懸吊，讓安全與操控性能大幅提升。
變速系統 六前速手排
傳動方式 前輪驅動
排氣量 2521 c.c.
最大馬力 226hp/6000rpm
最大扭力 32.6kgm/1600rpm
百里加速 6.8 sec
極速 250 km/h
售價 NT$ 103.5萬元
產地 德國
[ Last edited by 強強 on 2006-12-12 at 04:27 PM ]
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我的照片雖然不值錢,但卻很珍貴!
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