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  pagurian
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#1  [資訊] 布拉格百年傳承

秋天的布拉格,空氣中已帶有微寒的冷冽,但是樹木紅黃斑駁的的美景,卻點綴這裡原本令人嘆為觀止的風貌,顯得更加美麗。捷克在1993年才正式獨立,本身的歷史並不長,不過,這裡依舊是個充滿人文歷史的國家。長久累積下來的文化資產,多不勝數。其中,Skoda這家具有百年歷史的車廠,就是這個國家留給世界最好的禮物之一。

騎著腳踏車起家,戰後Skoda傳奇起飛

很難令人想像,Skoda這間擁有百年歷史的車廠,最早是從製造腳踏車起家的。生於1868年的Klement原本是個老師,後來接手一間書店之後,將其經營的有聲有色。但很明顯地,他並不因此為滿,靠著經營書店所賺的錢,買了一間工廠,開始販賣腳踏車;而生於1865年的Laurin,在與原本伙伴分手之後,被Klement相中,正式成為合作伙伴,在1895年成立L&K,也就是現在Skoda工廠的前身。

這兩位充滿野心的年輕人,在受到外來文化的衝擊之下,決定要做出一些不一樣的東西。在Laurin的努力之下,原本只是在腳踏車上裝顆引擎的玩具,居然變成了廣受好評的摩托車,這也是Skoda發展動力機械的濫觴。之後在他們不斷研發之下,L&K所生產的摩托車在各項比賽中一直有著不錯的表現。不過,兩個輪子畢竟不叫汽車,他們終於決定要做出自己的第一輛四輪汽車。1905年底,Skoda第一輛汽車的原型車終於出現,並且在1906年四月份的巴黎車展上大出風頭,這一輛雙座汽車搭載雙汽缸的水冷引擎,讓L&K從一間摩托車廠,正式轉變成汽車製造廠。

而Skoda這個名字,則屬於另外一間工廠的,在第一次世界大戰的時候,這間工廠專門從事組裝救護車以及卡車。大戰過後,由於需求量大幅下滑,再加上沒有自行研發生產的能力,另尋出路成為必要的選擇。1925年,L&K與Skoda Pilsner正式合併,L&K的名字從此消失。這項合併讓Skoda在技術上大為精進,而這間捷克車廠一頁頁的傳奇,也正式展開。

Volkswagen情有獨鍾,創造質價合宜車款

隨著時間不斷演進,Skoda所生產的車輛,在賽車廠上叱吒風雲,在東歐市場同樣也佔有一席之地,雖然在捷克斯拉夫為蘇維埃統治的時期,生產與研發停頓讓Skoda落後其他歐洲車廠不少,但依舊無法抹滅身為東歐大廠的榮耀。因此擁有深厚歷史與無窮潛力的Skoda,被積極拓展汽車版圖的VW相中,從1991年開始逐步納入集團內。

隨著合併計畫的順利推展,到了2001年四月,VW已擁有Skoda 100%的完全持股,Skoda亦藉由VW母集團全球的綿密通路,從原本僅侷限於歐洲地區,到現在這個品牌已經遍布全世界,亦Skoda車廠的市場與銷售量大為拓展。除了通路之外,Skoda另一項成功的秘訣,是提供高品質與合宜車價的產品,拜併入VW集團之賜,Skoda能以較低價的定位,再加上與VW大量共用開發平台,讓旗下車款與VW的車款有很高的同質性、相近的品質,以及較為低廉的價格,頓時讓不少人趨之若鶩。

Skoda這間車廠,到了2004年,已經達到年產量45萬輛車,由於捷克本地市場並不大,因此大部分的新車均外銷至世界各地。以04年的統計數據來說,86%的Skoda都送到國外,替捷克賺進不少外匯,不止捷克7.7%的出口貿易金額是由這間車廠賺進的,捷克當地3%的勞動人口,也都在這間車廠中工作。也許是因為這個原因,導致車廠自動化的程度仍保留在比較傳統的階段,畢竟一旦大量自動化,勢必會有許多工人失業,這對於捷克當地絕對不會是好消息。

雖然歷經共產主義統治、VW納入旗下,但是這間擁有百年歷史的車廠,依舊擁有不可磨滅的歷史以及自豪。不管底盤、內裝、引擎、變速箱的同質性再高,但是隱藏在車輛背後的精神,Skoda依舊獨特。

布拉格的春天

說到捷克,許多人神往的就是布拉格的美景。無論是布拉格城堡的雄奇壯麗、查理大橋歷史悠久栩栩如生的雕像,還是人骨教堂詭異冷冽的氣氛,都同樣讓人難以忘懷。捷克共和國,面積78,864平方公里,主要由三大地區所構成,分別是莫拉維亞(Moravia)、波希米亞(Bohemia)以及西里西亞(Silesa)。第一次世界大戰結束,由於奧匈帝國瓦解,原屬於奧匈帝國的波希米亞、摩拉維亞和斯洛伐克三地區,1918年決定共組捷克-斯洛伐克聯邦,只可惜這個國家的歷史並不長,1938年德國希特勒利用協約國姑息政策下的慕尼黑合約,逐步將捷克併吞。雖然在戰後重新取得獨立,但旋即由共產黨份子取得政權,組成捷克斯拉夫社會主義共和國,正式宣告紅化。

在鐵幕底下,出現了「布拉格的春天」。這個運動的名字十分優美,但是在蘇俄統治底下,這樣子的自由運動,往往意味著犧牲與血腥。1968年,在一些亟欲改革的人士領導之下,發動了「布拉格的春天」改革運動,但旋即遭到蘇聯強力的鎮壓,這個有名的故事,也被拍成了電影,傳頌多年。

1992年,在蘇俄瓦解以後,捷克斯拉夫社會主義共和國同樣宣告解散。分別成立捷克共和國以及斯拉夫共和國。在民主化不過短短10來年,捷克的進步十分迅速,也在前一陣子加入歐盟。雖然目前仍然在磨合期當中,不不過等待準備工作完成以後,未來還是值得期待的。

美景

布拉格的夜晚,有夜晚的美;布拉格的白天,有白天的美。走在這個城市的街頭,放眼望去都是擁有百年以上歷史的建築物,充滿人文色彩的景象,很容易感染人的情緒。這裡是學建築的人的聖地,融合各種不同風格的美麗教堂、房屋,從13世紀到20世紀,各有各的味道,美不勝收。想要真的深入研究,絕非三年五載就能夠探究。

點杯咖啡,坐在舊城廣場前,看看熙來攘往的人群,著名的天文鐘整點時輪流出現的12位聖徒,一個下午的時間就這樣輕易流逝。傍晚時分,走到熱鬧的市集裡,看看充滿波希米亞風格的飾品,隨手挑選兩件。信步走到巴黎街,吃一球冰淇淋,逛逛名牌。只要注意隨著人潮而來的扒手,這裡是個遠離喧囂,沾染人文色彩的好地方。

[ Last edited by 強強 on 2006-12-12 at 11:38 AM ]




相迎不道遠 直至長風沙
2005-12-1 08:46 AM
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#2  

Skoda明年台塑也要引進來台灣了哦!!....不過價格好像有點高..進口車難免嘛!~

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2005-12-1 10:18 AM
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