garysil
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用鏡頭看世界
   
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#1 [貼圖] 2006 BMW AC Schnitzer Tension Street Version
引擎室有夠XXXX，還外加一張動力曲線圖轉印在上面
[ Last edited by 強強 on 2006-12-10 at 04:40 PM ]
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我的照片雖然不值錢,但卻很珍貴!
http://www.wretch.cc/blog/garysil |
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2006-9-22 08:32 PM |
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c0406
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2006-9-23 12:21 AM |
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fsds
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凌凌漆之要你命3000
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來自 霍肯海姆
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#3
如果動力曲線圖能看清楚就好了.馬力區線看來.典型的高rpm.
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2006-9-23 12:40 AM |
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coolmann99
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2006-9-23 09:56 PM |
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jaison
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#5
屌屌屌屌屌屌屌屌屌屌屌屌屌屌屌屌屌屌屌屌屌屌屌屌
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2006-9-23 11:00 PM |
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bigrhino
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2006-9-25 05:40 PM |
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77457901
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 #7
411hp強力碰撞！ AC Schnitzer TENSION Street Version
【 Yahoo!奇摩汽車 Press L 】
在2005年的IAA車展上，AC Schnitzer曾經針對BMW M6車型發表了名為TENSION的升級計畫，在當時引發一陣喧騰；在歷經11個月的精雕細琢之後，這家歷史悠久的改裝公司也終於公佈了名為「TENSION Street Version」的量產版本，並自即日開始，接受6 Series全車系車主訂購。
在外觀上，TENSION Street Version大致依循概念車型的設計，僅在車寬、細部材質、部品做了細微修改，以因應市場實際狀況；車頭部份，AC Schnitzer特為為其重新雕塑了4孔式前保桿，除了能有效降低風阻、提高引擎機件冷卻效率外，亦有相當強烈的視覺效果。前葉子板部份，雖然未如概念車型般採用寬車體處理，但侵略氣息十足的氣孔，則被加以保留；橫貫車體的側裙，更追加了後輪導風口，功用乃在冷卻後輪煞車與相關零件。
更加厚實的大面積後保桿，則以超跑級的多柵式下導流搭配，是高速奔馳時，降低風阻的利器；而全新導入的2合1類梯形排氣尾管，更是充滿未來感。
為了提高行路表現，AC Schnitzer也提供了全套底盤升級套件，除了最大達30mm的降低功能外，強度、循跡與反應，也都會有所提升；而分別衝到9.0×20、10J×20的前後輪圈尺碼，更是殺氣騰騰，搭配建議則是前245/35R20、後285/30R20的跑胎，是奔馳的抓地保證書。
至於動力系統，目前則未如當時預告的提出V10引擎動力擢升套件，而是先針對代號N62的V8引擎動刀；將動力由原本的333提高到411hp，極速則從250增加到285km/h。針對原本即已相當動感的內裝，則有全套的碳纖維飾板可選，搭配專屬的TENSION徽飾，尊榮獨享！
http://tw.autos.yahoo.com/auto_i ... a/060925/7/x3r.html
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2006-9-25 08:19 PM |
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1982918
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2006-9-26 09:52 AM |
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gg5313x
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2006-9-27 09:12 PM |
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abs12
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2006-9-28 09:41 PM |
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op0101
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2006-9-29 02:57 AM |
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lkj
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#12
這是是有錢人玩車的方法！錢錢錢，錢在燒！！
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2006-9-30 11:37 AM |
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