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  流雲
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#1  [討論] [觀念]換胎時需不需要四輪定位?(上)

每當到輪胎店換胎時,店家通常都會順便建議要同時做「四輪定位」。如果剛好碰到店家「換胎送四輪定位」的促銷優惠時,當然沒第二句話,OK啊。免費的東西難道還怕少了。但是如果是自費呢?如果換胎時沒做四輪定位,就代表日後一定會吃胎嗎?

這個問題常有朋友問,可是回答不只「要或不要」那麼單純。先說一條輪胎的壽命,在正常行駛下大致上可以跑個5萬公里沒有問題;這個說法的前提是「時時遵守交通規則的駕駛模式下」。不要懷疑,輪胎就是可以使用這麼多里程數。

也看過喜歡開快車的朋友,前輪驅動的車型,原廠一組輪胎跑兩萬公里就已經磨到輪胎的警戒記號了(前輪)。


▲換胎時店家建議連四輪定位一起做,是常有的事情。

四輪定位的意義,就是改變車輪的各種角度(這個部分我日後會專題探討),而輪胎都是固定在懸吊結構上,懸吊結構又是固定在車體、車架上。所以要改變車輪的各種角度,技師所調整的部位其實是車體的懸吊結構,而不是調整那條「你更換的輪胎」。

問題來了,正常換胎時會不會動到懸吊結構的角度呢?答案是100%肯定的,「不會」!所以既然不會動到控制輪胎角度的懸吊結構,也就不需要做四輪定位了。

答案已經揭曉了嗎?其實又不能這麼武斷地認定...(請待下集分解)


2010-4-5 12:26 PM
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