流雲
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#1 [資訊] 美型轎跑雙旦聯袂登場，AUDI A5小改款217萬起上市！
AUDI Taiwan總裁邱山祥（左）與行銷總監Angelika Hilger
AUDI A5車系於2007年日內瓦車展首度登場，到了去年德國法蘭克福車展時，AUDI也為身為旗下這款當家轎跑車系進行了小改款的動作；而在當時，AUDI Taiwan就已經表示將會引進小改款車型，如今面貌更加銳利有神的全新A5車系，也終於正式上市；AUDI Taiwan總裁邱山祥也表示，小改款A5車系也是AUDI Taiwan今年繼A6 Avant、A4之後所發表的第三款新車，未來還會有相當多的產品準備進軍國內市場；AUDI Taiwan目前導入了雙門的A5 Coupe與四門轎跑A5 Sportback，在初期兩款車型均提供1.8 TFSI前驅版、2.0 TFSI quattro與3.0 TFSI quattro一共三款的動力等級，其中A5 Coupe的建議售價分別是新台幣226、246與288萬元，至於A5 Sportback則是新台幣217、244與280萬元。
AUDI A5 Coupe
AUDI A5 Sportback
小改款車型在車頭造型上有著明顯的改變。
在小改款的A5車系中，首先會注意到的全新AUDI車款的家族特徵：極線LED識別燈，頭燈組以稜角分明的楔型搭配氣體放電式頭燈與採用最新光纖導引LED光源科技的極線LED識別燈讓整體面貌看起來更加銳利有神。此外，更具立體感的引擎蓋與全新設計的前、後保險桿，此外，從四方型變成六角型的招牌水箱護罩，採改鑽石形切角設計附亮黑色烤漆橫柵的AUDI Single-frame新式樣，再搭配新式樣的前霧燈組、進氣口與側進氣壩讓視覺效果顯得更為緊湊，而採LED光源的尾燈也經過重新設計，搭配上車系招牌腰線，給人更加斯文的感受。
針對內裝的部分，小改款的A5車系也有相當程度的進步，除了全車系均將Milano真皮座椅列為標準配備外，原廠野提供了豐富齊全的客製化選配，包括八種全新內裝顏色、六種全新飾板款式等多樣性的內裝部品與材質選擇，而質感不俗的三角紋鋁質飾板為車室內部增添不少科技氛圍，至於音響主機與空調系統面板也改為高光澤黑色塗裝，搭配白色的字體顯示後能夠大幅提高辨識度，電動窗按鈕也新增鍍鉻飾條進一步提升質感，其他如車室座艙和車內頂篷等內裝細部亦採用全新顏色組合。
2.0L TFSI直列四缸渦輪增壓引擎。
全新小改款的A5車系編成均包括了1.8 TFSI、2.0 TFSI quattro和3.0 TFSI quattro等三款車型，「Start-stop引擎自動熄火/啟動系統」更是已成為全車系的標準配備， 其中首度導入的1.8 TFSI入門車款，配置一具排氣量僅1798c.c.的1.8L直列四缸渦輪增壓引擎，在TFSI缸內直噴科技，以精密的全新六孔式噴嘴設計，經由超高壓力將燃油注入氣缸內部，並透過可變進氣歧管內的翼板讓空氣形成旋流，進而讓引擎的燃燒過程中達到最佳混合比狀態，賦予這具1.8L渦輪增壓引擎具備極佳的高效動能與平順靜謐的運轉精緻度，搭配上mulittronic八速少自排變速箱，擁有170hp最大馬力與32.6kgm的峰值扭力輸出，更重要的是油耗經濟性和廢氣排放表現均大幅精進，A5 Coupe與A5 Sportback 1.8 TFSI分別交出17.5 km/l和16.7km/l的優質平均油耗水準，至於CO2二氧化碳排放量更分別擁有134 g/km和135 g/km的超低排放值，而搭配上二者0-100km/h加速成績分別為8.2和8.4秒，極速均可達到217km/h，提供消費者一個兼具節能與動能的優質選擇。
2.0 TFSI quattro則配備2.0L TFSI直列四缸渦輪增壓引擎，可輸出211hp/35.7kgm的最大動能，其平均油耗也分別擁有14.5 km/l和14.3km/l的高標表現，而CO2二氧化碳排放量也分別僅有161 g/km和164 g/km的低排放值，搭配上S-tronic七速雙離合器自手排變速箱，其]0-100km/h加速成績分別為6.5和6.6秒，極速一舉達到245km/h和241km/h的境界。至於3.0 TFSI quattro車型，則是導入3.0L V6機械增壓引擎，可輸出272hp/4780-6500rpm最大馬力和40.8kgm/2150-4780rpm最大扭力峰值，同樣在S-tronic七速雙離合器自手排變速箱的帶動下，具備6.0秒的0-100km/h加速性能，極速均達到250km/h的電子限速上限，此外二車的平均油耗均達到12.2km/l的優質表現，而CO2二氧化碳排放量則分別為192 g/km和195 g/km，讓車主能夠享受性能與節能兩者兼得的豐富駕駛樂趣。
而在小改款AUDI A5正式發表之後，AUDI Taiwan也將在近日舉辦大型的媒體試駕活動，屆時AutoNet汽車日報試車組也將會為各位讀者帶來詳細的試駕體驗報導，看看全新的A5，到底有何進化之處！
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