網際論壇 - 汽(機)車討論區 - [貼圖] 我的战车~分享给大家![加图]24/1/07
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標題: [貼圖] 我的战车~分享给大家![加图]24/1/07 上一主題 | 下一主題
  JBDC
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#1  [貼圖] 我的战车~分享给大家![加图]24/1/07



我车队的名字:southern wheel motorsport

这是内装


本来一张桶椅~现在两张了!

前天look...

侧面look~

今天look...加了个brembo break cover..[/size]

超帅的车。。。

屁屁look...


刚刚买的放静电带..RM10元才!自己DIY..

改了elevo纯赛车内凹方向盘。


自行改灯,变冷光啦。。。

全部开灯。。。

近照。。


[ Last edited by JBDC on 2007-1-24 at 08:49 PM ]


2006-10-14 12:15 AM
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  JBDC
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#2  

上面6张是旧照。前天look那张开始就是不久前拍的。。

2006-10-14 12:20 AM
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  放屁燻老師
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#3  

這真的是你的車嗎    是的話  
請容我一句   
好台的車喔

不好意思   我只要看到類似這種車   我都好想說:好台的車喔

[ Last edited by 放屁燻老師 on 2006-10-14 at 05:38 PM ]




2006-10-14 05:36 PM
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  fsds
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#4  

這台車是蘭吉雅 還是雷諾 還是飛雅特?

  Quote:
Originally posted by 放屁燻老師 at 2006-10-14 17:36:
這真的是你的車嗎    是的話  
請容我一句   
好台的車喔

不好意思   我只要看到類似這種車   我都好想說:好台的車喔

[ Last edited by 放屁燻老師 on 2006-10-14 at 05:38 PM ]

我覺得不會.自己的車就要有自己味道.現在這種時代.還能堅持走自己的路.很多人沒勇氣走自己的路.像樓主這樣的人應該鼓勵

[ Last edited by fsds on 2006-10-14 at 05:44 PM ]




2006-10-14 05:39 PM
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#5  

mark是三菱的
而是右駕
應該不在台灣吧


2006-10-14 06:38 PM
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#6  

馬來西亞的車子
是右駕版的喔.


2006-10-14 06:41 PM
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#7  

一樣加25分!
感謝您的原創分享!!


這台車很有自己的品味喔!
請繼續分享好圖喔!!




我的照片雖然不值錢,但卻很珍貴!
http://www.wretch.cc/blog/garysil
2006-10-14 07:02 PM
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#8  



  Quote:
Originally posted by csd08261014 at 2006-10-14 06:38 PM:
mark是三菱的
而是右駕
應該不在台灣吧

詳見樓主資料..來自馬來西亞.......

fsds大大說的對..車是自已..當然要有自已的味道囉^^

[ Last edited by 強強 on 2006-10-14 at 07:34 PM ]




2006-10-14 07:29 PM
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#9  

錦湖跑胎跟那個B牌卡鉗碟盤.樓主能不能提供這台車的相關資訊.最好是有引擎室的照片.

[ Last edited by fsds on 2006-10-14 at 07:41 PM ]




2006-10-14 07:39 PM
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#10  



  Quote:
Originally posted by fsds at 2006-10-14 07:39 PM:
錦湖跑胎跟那個可疑的卡鉗碟盤(疑似B牌).樓主能不能提供這台車的相關資訊.最好是有引擎室的照片.

嗯..卡鉗是brembo的沒錯...但這台車是啥廠牌阿?..馬來西亞國產車嗎?..
剛看我以為是alfa?....車頭的logo好像是三菱??

[ Last edited by 強強 on 2006-10-14 at 07:43 PM ]




2006-10-14 07:42 PM
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#11  

是蛮台啦,没错。但我们街上台到不像话的车子太多了。我的跟不不算什么!这台是proton2004年生产的SAGA。是自收购lotus后第一批再版再设计的SAGA。是我们国产车。但那吕圈是台湾进口的。哈哈

2006-10-15 08:23 AM
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#12  

这台车的原厂引擎是4G13P.但我的已经重新落引擎了。是落Galant 的4G93 VR4引擎。

2006-10-15 08:26 AM
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#13  



  Quote:
Originally posted by JBDC at 2006-10-15 08:26:
是蛮台啦,没错。但我们街上台到不像话的车子太多了。我的跟不不算什么!这台是proton2004年生产的SAGA。是自收购lotus后第一批再版再设计的SAGA。是我们国产车。但那吕圈是台湾进口的。哈哈


这台车的原厂引擎是4G13P.但我的已经重新落引擎了。是落Galant 的4G93 VR4引擎。

好像寶騰有些車跟LANCER是同一個底盤
我就覺得這車怪怪的.很像有改什麼.ECU是掛哪一顆?
這台車轉向不足的情形嚴重嗎?因為照這樣看.跟K8落H22A的情形差不多.車頭看起來不輕.如果樓主如果的是可調高低阻尼.前面應該調得比後面硬才對.猜測啦
請教一下樓主?

[ Last edited by fsds on 2006-10-15 at 09:15 AM ]




2006-10-15 08:43 AM
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#14  



  Quote:
Originally posted by fsds at 2006-10-15 08:43 AM:


好像寶騰有些車跟LANCER是同一個底盤
我就覺得這車怪怪的.很像有改什麼.ECU是掛哪一顆?
這台車轉向不足的情形嚴重嗎?因為照這樣看.跟K8落H22A的情形差不多.車頭看起來不輕.如果樓主如果的是可調高低阻尼. ...

这台车原厂重量连1000KG都不到。转向不住不会很严重啦。这台车的底盘跟早期的galant士一模一样的。只是加多lotus的技术流用在避振器上!


2006-10-16 10:03 AM
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#15  

proton wira跟三代lancer是一样的底盘。waja跟新款lancer一样。引擎也一样。

2006-10-16 10:05 AM
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#16  

这台车车头重过车尾,反而还有次滑了出去。
下面是它的资料:

ENGINE 4G13 12V SOHC

BORE X STROKE
71 mm x 82 mm

TOTAL DISPLACEMENT 1298 cc

COMPRESSION RATIO  9.5:1

MAXIMUM OUTPUT
62 kW (83hp) @ 6000 rpm

MAXIMUM TORQUE
109 Nm @ 4000 rpm

FUEL SYSTEM
Carburettor

FUEL TANK CAPACITY
45 litre

TRANSMISSION 5FM21, 5 speed manual

FINAL GEAR RATIO  4.322

POWER ASSISTED STEERING  Standard


  
      

  
   

  CHASSIS
   
SUSPENSION  FRONT MacPherson strut, Coil Spring & Stabilizer Bar

  REAR Trailing Arm, Coil Spring & Stabilizer Bar  

BRAKE - FRONT / REAR
13 " Solid Disc / 7" Drum

WHEEL 185 / 60R 14" 82H & 6J x 14 Silver Steel


  
      

  
   

   
   
  
      

  
   

  PEFORMANCE, DIMENSIONS AND WEIGHT
   
OVERALL LENGTH
4048 mm

OVERALL WIDTH
1626 mm

OVERALL HEIGHT 134 6mm

WHEELBASE
2380 mm

FRONT TRACK
1390 mm

REAR TRACK
1356 mm

CURB WEIGHT 970 kg  960 kg

GROSS VEHICLE WEIGHT 1360 kg 1350 kg

LUGGAGE SPACE 320 litre

FUEL CONSUMPTION @ 90KM/H / 120KM/H / URBAN CYCLE 5.5 / 7.4 / 10.2 litres / 100 km
  

ACCELERATION 0 TO 100 KM/H 13.1 sec


2006-10-16 10:16 AM
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#17  

http://www.proton.com.my/showroo ... amp;currentButton=8
这是它的网页。。


2006-10-16 10:20 AM
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#18  

大加来回贴啊∼才是队我最大的支持!

2006-10-17 11:18 AM
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  911GT4
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#19  

花了不少錢阿...............謝謝分享

2006-10-18 01:59 AM
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  op0101
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#20  

感謝大大無私的分享~!!

2006-10-18 02:50 AM
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