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凌凌漆之要你命3000
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#1 [資訊] 日本STI獨自推出特仕車，SUBARU Impreza WRX STI spec C Type RA-R開賣
AUTONET記者：蔡致堅
SUBARU Impreza WRX STI在大家的心目中，等於是高性能房車的表徵，而STI更在日前於日本推出獨家販售的Impreza WRX STI spec C Type RA-R，除了以Impreza WRX STI為基礎，攸關性能操控配件都由STI親自打造！
雖然隸屬於富士重工SUBARU旗下，但STI可是能以自己的行銷通路進行銷售，並從11月15日起開始販售Impreza WRX STI spec C Type RA-R，看似普通的外觀，動力心臟和底盤架構可是大有文章，而這也正是Impreza WRX STI spec C Type RA-R的最大賣點。
根據STI的清單，Impreza WRX STI spec C Type RA-R的外觀增加重新設計的前保險桿下擾流，水箱護罩內緣也採用螢光粉紅塗裝，專屬排氣尾管、前後18吋鍛造白色輕量化輪圈、235/40R18輪胎都是標準配備。內裝部分則有兩張麂皮桶型賽車座椅，排檔桿頭以真皮包覆。但這些一眼就看得到的東西還不稀奇，真正厲害的就藏在引擎室內！
搭載名機EJ20直四水平對臥引擎，具備AVCS系統的1994cc心臟，經STI調校與跑車化ECU組件後，壓縮比達8.0；同時還配置大型渦輪，以強化中高速域扭力輸出，因此能獲得320hp/6400rpm最大馬力與44.0kgm/4400rpm峰值扭力。而既然動力輸出已經超過280hp，要享獲得更多操控樂趣和安全性，必然要做更棒的措施。四輪倒立式減震筒、後輪下支臂、前連桿、BREMBO六活塞卡鉗等是Impreza WRX STI spec C Type RA-R的特點。
全車系限量300台的Impreza WRX STI spec C Type RA-R，其中特殊的黃色只有50輛。但售價可不便宜，達日幣4284000圓，約合新台幣140萬元，相信這對鯊魚迷來說，花再多錢也要擁有如此經典的名車。
如果這台車進口到台灣.絕對超過250萬以上
不過這個AVCS系統.之前是改裝的死點.不知道克服了沒.很久沒注意掃把佬了
[ Last edited by 強強 on 2006-12-10 at 12:01 AM ]
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2006-11-10 09:55 AM |
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宜蘭阿成
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#2
 可惜 看的到 吃不到
真希望能進個幾台左駕 Impreza WRX STI spec C Type RA-R 來台灣
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2006-11-10 11:50 PM |
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fsds
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#3
| Quote: | Originally posted by 宜蘭阿成 at 2006-11-10 23:50:
可惜 看的到 吃不到
真希望能進個幾台左駕 Impreza WRX STI spec C Type RA-R 來台灣
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進口其實沒有難度.怕的就是馬力由320減到250以下.因應五期空污標準.這樣你還買嗎?真要牽馬力縮水的Impreza WRX STI spec C Type RA-R.還不如花200多萬買台2年內的中古E46 M3 CSL.來的實際些.
[ Last edited by fsds on 2006-11-11 at 01:56 AM ]
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2006-11-11 01:55 AM |
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