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法拉利車界長工
 
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#1 [汽車資訊]Jaguar全新XK 國內首試 483萬元亞洲首賣
大型運動跑車Jaguar XK，從1996年誕生至今，一直就是極具代表性的長途旅行GT跑車，扁平修長的身型在同級車中也是獨一無二，而為了思考如何去詮釋新一代XK，設計師與工程師都傷透腦筋。遵循傳統，新XK的橢圓形的水箱護罩來自於多款經典跑車，這特徵也曾被用在包括D-Type、E-Type、XJ220、XJ13等多部Jaguar經典跑車之上，而車側腰線的靈感也來自E-Type。新藝上，車身採用鋁合金技術，使車體剛性較舊款提升約31%，重量也由1685公斤瘦身至1595公斤，配上可輸出300匹馬力的4.2升V8引擎與新的6速手自排變速系統，0-100km/h加速只需6.2秒，也帶來極佳的操控靈敏度。結合傳統與新藝，讓這款最新獨大型跑車XK，有著不同於其他Jaguar車系的面貌。
考量到歐美國家對於行車安全防護的設計要求，Jaguar XK不僅有著極佳的動態表現，安全性也有極高的水準。
Jaguar XK是輛可以任你催促油門的GT跑車，它的整體平衡性相當好，尤其過彎時的極限包容性讓人印象深刻。
規格表
◎引擎形式：4196cc.V型8缸
◎最大馬力：300hp
◎最大扭力：42.86kgm
◎變速箱：6速手自排
◎傳動方式：後輪傳動
0-100km/h加速：6.2秒
◎極速：250km/h電子限速
◎車身尺寸：長4791X寬2070X高1322X軸距2752公厘
◎車重：1595公斤
◎售價：483萬元
試駕印象
女性也能輕易駕馭的大跑車
為了能夠提供成熟買家的駕馭樂趣，XK的工程師們花了很多心思在滿足各種感官上。高速巡航本來就是它的強項，這具可輸出300匹馬力的引擎本來就具有極佳的高速延伸性，同時為了再滿足悅耳的聽覺享受，引擎聲浪也經過刻意的調校，隨著轉速變化，聲浪也變得高亢。電腦主動式懸吊也是它的一大特點，電子控制的液壓閥能連續隨著程式改變阻尼設定，再加上原本的機械結構，XK被設定得異常容易駕駛，即便女性也能輕鬆享受追風快感，但這樣高友善度的底盤，卻也讓人覺得300匹馬力似乎不太夠。
動力沿用原本的4.2升引擎，但數據小漲6匹而達到300匹。
擅用方向盤換檔快撥系統，你便會發現XK的高靈活性。
車身線條柔美
這個車尾角度是造型設計師Ian Callum最喜愛的欣賞角度，拱起的後車輪線條靈感，擷取自1961年E-Type的輪廓。
車尾門採用掀背設計後，讓車室與行李廂空間都能有效提升，行李廂約可放入2個高爾夫球袋。
特殊的鰭狀設計散熱孔，讓XK的線條多了點陽剛味。
標準配備18吋跑胎，另外可以升級選購成20吋。
精緻內裝設計
內裝鋪陳精緻高雅，暖色調的木紋飾板搭配部分金屬飾板，運用強烈對比的組件營造出質感。
彩色顯示幕的儀表板看起來相當精緻，油量表則以數位式顯示在下方。
中控台的顯示螢幕還具有多樣的行車資訊，並採用觸控操作。
方向盤上有多功能按鍵，質感好也方便操作。
變速箱為新的6速手自排，手自排模式由方向盤換檔撥片操作。
寬敞空間是XK的強項，頭部空間提升至970公厘、肩部空間增加至1434公厘，並沒有一般跑車所慣有的壓迫感。
因為採用免鑰匙啟動系統，只要將鑰匙放在口袋就可直接發動引擎，而手套箱內還附有專屬的鑰匙置物格。
2張跑車座椅都可做全方位調整，甚至連腰靠的寬度也能選擇。
後座空間較小，比較適合乘坐小孩，或放置隨身物品。
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2006-6-1 12:10 PM |
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yvonnefitk
一般會員
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#2
Jaguar Coupe
少見
車頭看起來沒有車尾來得正點
不過倒是前後相互呼應
車側鰭狀散熱孔及像Jaguar mark 形狀的儀表板
都還蠻酷的!!
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2006-6-1 03:19 PM |
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jasonzyx
中級會員
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2006-6-1 04:53 PM |
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n09108
高級會員
速之星
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來自 夢的世界
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#4
嗯----滿前衛的---不錯---我喜歡----感謝分享ㄛ
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2006-6-1 09:38 PM |
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