流雲
  
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#1 [資訊] 房車軀殼 跑車靈魂，MASERATI Quattroporte Sport GT S試駕報導
想在市場上找到與MASERATI Quattroporte Sport GT S相同定位的產品其實並不容易，因為在此一級距市場規模相當有限，而且買家對於品牌的重視程度也相當高，因此縱然產品實力能夠達到接近的水準，但是想要跨入此一領域市場的經營，確實也有其相當高的門檻難度。
此回AutoNet汽車日報僅以M-BENZ E63 AMG與PORSCHE Panamera作為MASERATI Quattroporte Sport GT S的潛在對手進行討論，供有興趣的讀者們參考比較。
M-BENZ E63 AMG
SPEC：6.2L/525hp/FR
M-BENZ E63AMG是以當前骨內市場中相當熱門的性能房車，具備有AMG Ride Control跑車懸載系統，同時保有了操控性的訴求與乘坐舒適性的考量。透過AMG一位技師負責一具引擎所生產的6.2L V8引擎，可發揮525hp最大馬力與64.2kgm的最大扭力，並搭配AMG Speedshift七速變速系統，除可讓E63 AMG由靜止加速0-100km/h只需4.5秒內即可完成，極速則為電子限速的250km/h，而且與前代車型相較其燃油效率還提升了12％，在追求極致性能的同時也展現了對於節能減碳的訴求。
PORSCHE Panamera
SPEC：3.6-4.8L/300-500hp/FR-4WD
身為PORSCHE家族的最新成員，Panamera於2009年上海車展進行全球首演時，獨特的外型與市場定位立即引起全球車壇的高度矚目，目前除了基本款的3.6L V6引擎車型之外，還有採用4.8L V8引擎的S、4S，以及4.8L渦輪增壓引擎的Turbo等車型，而預計在2011年還將再追加Hybrid動力的新版本，而變速箱則為雙離合器設計的PDK七前速自手排系統，問世週年便突破累積生產2.2萬輛的紀錄，儼然有繼Cayenne車系之後，成為第2個搖錢樹的堅強實力。
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